文章闡述了關(guān)于20萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)多少臺(tái),以及20萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)是不是傻的信息,歡迎批評(píng)指正。
長(zhǎng)安逸達(dá)是一款緊湊型轎車(chē),此前,廠家已經(jīng)開(kāi)啟了該車(chē)的預(yù)售并給出了預(yù)售價(jià),新車(chē)的預(yù)售價(jià)為99-109萬(wàn),這樣的價(jià)格放在同級(jí)中來(lái)看還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
近日,長(zhǎng)安逸達(dá)正式上市,共推出了三款不同配置的版本,售價(jià)區(qū)間為79-79萬(wàn)元。這款新車(chē)價(jià)格一出,立即掀起了軒然***,可謂是卷出了A級(jí)轎車(chē)的新高度。這款車(chē)到底實(shí)力怎么樣?又是否物有所值呢?為此,疆哥專(zhuān)程到長(zhǎng)安4S店走訪了一下,跟大家一起看一下。
吉利星瑞自上市以來(lái),熱度一直保持相當(dāng)不錯(cuò)。這也體現(xiàn)在了它的銷(xiāo)量上,穩(wěn)態(tài)1萬(wàn)臺(tái)左右的月銷(xiāo)量在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中已經(jīng)算是很不錯(cuò)。賣(mài)得好與其高性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是密不可分。星瑞提供了5T和0T車(chē)型可選,而后者的起售價(jià)也只需要13萬(wàn)不到。它搭載的0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,與之匹配的是7DCT變速箱。
除了98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)之外,***L6 EM-i其實(shí)在其它方面也有不少亮點(diǎn)。先來(lái)說(shuō)尺寸,相比“秦王”系列的兩款車(chē)型,***L6 EM-i相比秦PLUS要更大一些,整體更接近秦L。外觀方面,新車(chē)整體還是***L6那一套,***用了“雷虎·電感”造型,整體視覺(jué)效果也相對(duì)年輕、有未來(lái)感。
下面,我們?yōu)榇蠹冶P(pán)點(diǎn)幾款20萬(wàn)級(jí)的熱門(mén)轎車(chē)車(chē)型,快來(lái)看看你更喜歡哪一款。本田雅閣 指導(dǎo)價(jià):198-298萬(wàn)元 在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng),雅閣曾蟬聯(lián)同級(jí)銷(xiāo)量冠軍,早已名氣在外,許多消費(fèi)者甚至是奔著“雅閣”二字去買(mǎi)的。
長(zhǎng)安逸達(dá) 預(yù)售價(jià):99-109萬(wàn)元 上市時(shí)間:3月底 長(zhǎng)安逸達(dá)定位要稍高于逸動(dòng)系列車(chē)型,但不到9萬(wàn)元的預(yù)售起步價(jià),相比市場(chǎng)主流的A+轎車(chē)絕對(duì)稱(chēng)得上是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。并且,這款車(chē)的科技配置以及動(dòng)力表現(xiàn)都相當(dāng)不俗。
1、領(lǐng)克03 作為領(lǐng)克旗下首款轎車(chē),03的外觀個(gè)性非常吸引年輕消費(fèi)者的青睞,再加上沃爾沃技術(shù)的家持和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),讓領(lǐng)克直接躋身同級(jí)車(chē)的第一階梯。這對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)質(zhì)的飛躍,尤其是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,大量的軟性材質(zhì)、真皮座椅和各種細(xì)節(jié)都是肉眼可見(jiàn)的良心之作。
2、T動(dòng)力只能算中規(guī)中矩,佛系用戶還好,但激進(jìn)玩家一定會(huì)覺(jué)得不夠用,而且0T車(chē)型的落地價(jià)普遍超過(guò)了20萬(wàn)元,對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)、預(yù)算有限的年輕人有些吃力,所以這也是難以追趕帕薩特和雅閣的重要原因之一,0T版本無(wú)法承擔(dān)走量重任。
3、不是國(guó)產(chǎn)車(chē)生銹,合資車(chē)生銹的也不少,其實(shí)應(yīng)該這么說(shuō):低價(jià)車(chē)生銹。只要肯出成本,生銹問(wèn)題其實(shí)很容易解決。 我為什么推崇奇瑞?奇瑞分出了兩個(gè)子品牌,捷途和星途,其中捷途汽車(chē)走的是低價(jià)路線,不過(guò)整車(chē)保10年20萬(wàn)公里,就憑這一點(diǎn)就可以看出奇瑞對(duì)旗下車(chē)型的自信。
1、官方指導(dǎo)價(jià):1200萬(wàn) 一聽(tīng)到這個(gè)名字,可能很多人會(huì)以為它是一款外國(guó)豪華超跑的名字,其實(shí)它是一款實(shí)打?qū)嵉膰?guó)產(chǎn)車(chē)型,并且是目前最貴的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,據(jù)悉它是由清華大學(xué)的研究室制造出來(lái)的,全球***10輛,每輛售價(jià)高達(dá)1200萬(wàn),不僅是老百姓買(mǎi)不起,土豪要買(mǎi)也不一定買(mǎi)得到。
2、提到國(guó)產(chǎn)車(chē)中價(jià)格最昂貴的車(chē)型,很多人會(huì)想到紅旗,尤其是其L5車(chē)型,售價(jià)高達(dá)500萬(wàn),十分顯眼。不過(guò),今天要介紹的這款阿爾特卡爾曼,甚至將“最貴”稱(chēng)號(hào)從紅旗L5手中奪了過(guò)來(lái)。阿爾特卡爾曼是一款相對(duì)小眾的車(chē)型,很多人對(duì)其并不熟悉。
3、該車(chē)使用的是福特F-450皮卡底盤(pán),老款使用的是福特8L V10引擎,新款為5T V6引擎。如果只是喜歡高大威武的裝甲車(chē)外觀并不需要防護(hù)性能,三百多萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)喬治.巴頓-戰(zhàn)車(chē)還是比較劃算的。
4、國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的好車(chē)實(shí)在太少了,就以中型車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)吧,主流的奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L現(xiàn)在實(shí)在是沒(méi)什么個(gè)性,動(dòng)力也是用的所謂的4T、5T、0T,基本沒(méi)什么樂(lè)趣可言,因此只能算是初級(jí)的買(mǎi)菜代步車(chē)。
5、理由二,二手車(chē)價(jià)格沒(méi)有固定數(shù),我們要明白,二手車(chē)的價(jià)格是由市場(chǎng)來(lái)決定的,波動(dòng)比較大,況且每輛車(chē)的車(chē)況不同,價(jià)格就會(huì)有差別,對(duì)于不了解市場(chǎng)的人來(lái)說(shuō),容易吃虧。
6、充分考慮到中國(guó)國(guó)情后發(fā)展起來(lái)的。甚至有人高呼,我們的汽車(chē)制造水平已經(jīng)基本達(dá)到了韓國(guó)現(xiàn)代、起亞的水平。不可否認(rèn),國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量與進(jìn)口車(chē)是有差距的,主要是零部件質(zhì)量和裝配質(zhì)量的差距,這些只能靠售后服務(wù)來(lái)解決。無(wú)論選擇怎么樣的車(chē)系,都不應(yīng)該帶有任何的偏見(jiàn),理性選擇。
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