文章闡述了關(guān)于小米汽車胡崢楠點評,以及如何評價小米汽車的信息,歡迎批評指正。
1、這個消息是真的,但不是小米公司挖走的,而是他本人自愿進(jìn)入與小米公司合作的。目前就有媒體報道,吉利汽車研究院院長胡宗南將加入小米,負(fù)責(zé)小米汽車的整體研發(fā),很明顯,并不是小米公司挖走他的,而是他自愿與小米公司合作,這也許就是商場里面所謂的商場價值,只有合作才能共贏。
2、年6月底,胡崢楠離開了上海龍創(chuàng),加盟了吉利,隨后,就開始擔(dān)任負(fù)責(zé)博越項目的總工程師。2016年,在馮擎峰升任吉利汽車CTO后,胡崢楠接棒成為吉利研究院院長至今,曾被媒體稱為“吉利造車的關(guān)鍵先生”之一。目前,該消息未獲得吉利和小米方面的確認(rèn)。
3、曝小米將挖走吉利研發(fā)一把手 從明鏡pro獲悉,小米造車似乎有了實質(zhì)性的大動作。6月1日,從知情人士處獲悉,一家傳統(tǒng)實力派車企的研發(fā)一把手將加入小米造車,負(fù)責(zé)整體研發(fā)。經(jīng)多方打聽,該研發(fā)大佬可能是吉利 汽車 研究院院長胡崢楠。
4、因此,雷軍和魏建軍應(yīng)該早就有過接觸,只是在小米汽車發(fā)布之前,雙方?jīng)]有公開層面的體現(xiàn)。 有分析人士指出,盡管小米汽車入駐北京亦莊汽車產(chǎn)業(yè)園,與北汽和長城都有了地域上的聯(lián)系,但是雷軍和魏建軍都屬于偏集權(quán)型的領(lǐng)導(dǎo),雙方展開合作的可能性不高。
5、縱目 科技 稱,通過本輪融資,有望在小米智能場景應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行多維度合作。 成立已經(jīng)8年的縱目 科技 ,是一家自動駕駛系統(tǒng)(ADS)和輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商,其客戶包括一汽、長安、北汽、吉利和理想等。 同月,小米跟投了激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)企業(yè)“禾賽 科技 ”,后者正在研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)及其控制芯片。
1、過去很長時間里,美團(tuán)是站在風(fēng)口上的企業(yè),搶人大戰(zhàn)下,背后有雄厚資本支持的公司,往往容易開出優(yōu)厚的待遇去爭奪人才。
2、作為麥肯錫中國創(chuàng)新中心奠基人,沙莎憑借多年經(jīng)驗,在原有的汽車業(yè)務(wù)板塊之外全面領(lǐng)導(dǎo)起麥肯錫數(shù)字化亞洲區(qū)的業(yè)務(wù)。在普羅大眾錯認(rèn)為咨詢公司已經(jīng)神話不再的今天,諸多風(fēng)口浪尖上的獨角獸企業(yè)在兩到三輪融資后,依然愿意付出高昂的成本,將麥肯錫作為企業(yè)良性發(fā)展的有力助攻。
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