文章闡述了關(guān)于外網(wǎng)小米su7,以及外網(wǎng)小米應(yīng)用商店圖標(biāo)的信息,歡迎批評指正。
所以,19萬是玩笑價(jià)格的話,說明小米SU7的目標(biāo)價(jià)格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價(jià)格比智界S7都高。那么,如果定價(jià)超過25萬,小米SU7憑借什么優(yōu)勢來和極氪00智界S7搶市場呢?大家真的愿意為小米SU7的性能和生態(tài)買單嗎?評論區(qū)談一下你的看法吧。
最近市面上還有小道消息說,小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)可能是26萬起,高配版則要36萬元起。而且這個(gè)價(jià)格還比去年下調(diào)了3萬至5萬元。不過小米官方很快就出來辟謠了:“這些價(jià)格都是瞎猜的,我們還沒公布最終價(jià)格呢!大家別急,等正式發(fā)布時(shí)就知道了。
小米SU7的定價(jià),對小米而言的確是個(gè)大難題。價(jià)格定得太低,雖可能有銷量,但虧本甩賣,肯定不太現(xiàn)實(shí);價(jià)格定得太高,同價(jià)位競爭對手太多,用戶肯定會選擇性價(jià)比更高的產(chǎn)品,銷量又會成為問題。
手握電標(biāo)的朋友,你們的新朋友,年后可以交往了!沒錯(cuò)就是小米SU7。這臺車自發(fā)布起就備受關(guān)注,一方面是價(jià)格至今是個(gè)謎團(tuán),另一方面就是它的配置據(jù)說挺厲害!甚至幾次登上熱搜榜。前幾天我們也是預(yù)測了小米SU7的價(jià)格,如果真的能夠賣到30萬以內(nèi)起步,那應(yīng)該愿意為其消費(fèi)的買家會不少。
1、月28日,經(jīng)過1003天的不斷“打磨”,小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了,重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù),當(dāng)然,定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個(gè)小時(shí),信息量非常大,今天給關(guān)注這款車的朋友們來梳理、解讀下。
2、該車是電車。小米su7是小米汽車旗下的純電動轎車,定位“c級高性能生態(tài)科技轎車”。這款汽車***用流暢曲線設(shè)計(jì),尺寸為49***mm乘1963mm乘1440mm,軸距3000mm,并提供三種配色。
3、小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車,定位于C級轎跑車,大概等同于AMGGT或者說是Taycan。車身尺寸為49****1963*1455毫米,軸距3000毫米,典型的純電動車四輪居四角的布局。
4、小米SU7(XIAOMI SU7),是一款由小米汽車推出的純電動轎車,定位C級高性能生態(tài)科技轎車,對標(biāo)寶馬5系。車身尺寸為49***mm/1963mm/1440mm,軸距3000mm,提供三款配色:海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠。小米su7到店,最高續(xù)航800公里,新車于2023年12月底正式亮相。
易車訊 11月15日,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖,新車定位C級豪華轎車,或定名為SU7。據(jù)了解,小米首款車型將推出多個(gè)版本,分為SUPro、Max三種版本。小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍此前表示,小米汽車首款車型將于2024年上半年正式上市。
月15日,第377批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,兩款小米牌純電動轎車“SU7 Max”和“SU7 Pro”現(xiàn)身其中。大家好奇許久的小米汽車代工廠也有了結(jié)果,這兩款車型的申報(bào)企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司,即用的北汽造車資質(zhì)。
小米汽車推出的首款車型定位C級車(中大型車),命名為“SU7”,會有Max、Pro等不同版本,由于小米汽車沒有造車資質(zhì),只能由有造車資質(zhì)的車企代工,而小米汽車選擇了北京越野代工,它是北汽集團(tuán)的越野車公司,就是推出BJ40、BJ60的車企。
經(jīng)過幾輪預(yù)熱之后,把網(wǎng)友期待感拉滿的首款小米汽車終于正式發(fā)布了,雷軍綜合考量當(dāng)前國內(nèi)汽車市場對車型的命名規(guī)則,為首款小米汽車賦予了“小米SU7”的名字,而這款車的定位也非常明確——打造經(jīng)典的C級高性能生態(tài)科技轎車。
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