今天給大家分享汽車降價的品牌,其中也會對降價厲害的車的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、跟著比亞迪秦PLUS一同降價的還有驅(qū)逐艦05,售價同樣為98萬元起。這款車整體的銷量以及影響力相對沒那么強,對比起大街上隨處可見的比亞迪秦PLUS,驅(qū)逐艦05或許更是一個不錯的選擇。
2、不過我們更推薦五菱星光,88萬就能買中型插混轎車,不到10萬就能買高配長續(xù)航版,誠意非常到位。而且同樣的價格下,秦PLUS的純電續(xù)航并沒有五菱星光來得長,所以五菱星光的性價比可以說非常高。如果能接受它的造型,那我們認為星光更適合大部分家庭。
3、秦PLUS DM-i冠軍版 官方售價:98-158萬元 第一款車自然是目前緊湊型轎車銷量最多的秦PLUS,自從其DM-i冠軍版以98萬元的起售價發(fā)布以來,徹底顛覆了插混車型以往的高定價。
4、第一款:比亞迪秦PLUS DM-i 近期比亞迪針對多款熱銷車型推出限時優(yōu)惠政策,秦PLUS DM-i也名列其中,優(yōu)惠完以后的價格僅為98萬起。曾經(jīng)98萬的秦PLUS DM-i已經(jīng)被大家稱之為真香車,這98萬的價格真的是忍不了呀,錯過真的是要拍大腿的。
5、以下是我們匯總的近期各品牌車型降價信息,為***購車的消費者提供參考。 比亞迪 秦PLUS榮耀版/驅(qū)逐艦05榮耀版 秦PLUS榮耀版DM-i車型共推出5款配置,售價區(qū)間為98-158萬元;EV版車型共推出5款配置,售價區(qū)間為98-198萬元。相比2023款冠軍版對應(yīng)車型,均降價2萬元。
月10日,凱迪拉克針對LYRIQ銳歌的價格與權(quán)益進行調(diào)整,將銳歌配置簡化為3個版本,并且定價較之前下探6萬元,同時,還推出支付定金優(yōu)惠2萬元以及安裝充電樁活動。
月10日,凱迪拉克就宣布LYRIQ銳歌的價格全系下調(diào)6萬元,即起售價從4***萬元降至3***萬元。此外,為了提振用戶消費信心,凱迪拉克還出臺了2000元定金抵20000元的限時政策。換句話說,凱迪拉克銳歌的綜合調(diào)價幅度幾乎達到了8萬元。
月10日,上汽通用旗下凱迪拉克品牌也加入了這股“降價潮”,讓暴風雨來得更猛烈些。凱迪拉克宣布旗下純電SUV LYRIQ銳歌進行價格和權(quán)益調(diào)整,全系產(chǎn)品降價6萬元后,銳歌的起售價降到3***萬元,權(quán)益包變?yōu)檫x配。
具體來看,蔚來官宣調(diào)整全系新車的價格及首任車主用車權(quán)益,全系車型起售價下調(diào)3萬元。隨后,上汽大眾針對旗下燃油車以及ID系列開啟限時優(yōu)惠活動。傳統(tǒng)燃油SUV車型至高綜合優(yōu)惠6萬元,ID.3車型最高降價7萬元等等。
而進入8月以來,這個場面則更加壯觀。上汽大眾、長城、奇瑞、蔚來、極氪、零跑、長城歐拉、阿維塔等多個品牌陸續(xù)出臺降價措施。其中,上汽大眾打折力度最大,旗下包括途昂2023款、全新途昂X、新途岳在內(nèi)的9款SUV最高降6萬元,阿維塔補貼后降幅也超5萬元。
特斯拉再次降價,不出意料的同時,也帶來更多猜測:一是此番降價幅度不大,缺乏誠意,后面會不會繼續(xù)降價?二是隨著特斯拉降價,會不會像去年那樣引發(fā)席卷全國的“價格戰(zhàn)”,又讓今年上半年車市迎來新一輪降價潮?先漲后降,還有降價空間 相比去年特斯拉大幅度降價,今年特斯拉降價看起來有點謹慎。
當然,8月新一輪的價格戰(zhàn)不只是特斯拉參與其中,從新勢力零跑、哪吒,到傳統(tǒng)車企長城、奇瑞和吉利旗下的新能源品牌,再到合資車企長安福特、上汽大眾,十余個新能源品牌啟動官降,優(yōu)惠幅度少則幾千,多則超過5萬元。
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