小米su7定價29.9萬-今年小米七
文章闡述了關于小米su7定價29.9萬，以及今年小米七的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
李國慶喊話雷軍:小米SU7應定價于15-20萬元區(qū)間
1、易車訊 當當創(chuàng)始人李國慶日前發(fā)布一則***，***中李國慶喊話雷軍，讓雷軍給小米汽車定價15到20萬元，別想40萬、50萬的事情，讓蔚來李斌去想。
2、為5000萬米粉堅持性價比到底，別談情緒價值，希望小米SU7定價在15-20萬元區(qū)間。有圖有真相。
3、業(yè)界預測，小米SU7的上市時間鎖定在3月28日，定價方面，小米集團創(chuàng)始人雷軍在公開場合表示，首款車型將堅持性價比，定價不會過低，預計在15萬-20萬之間，這與當當網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶的建議不謀而合。
4、而就在昨天，當當創(chuàng)始人李國慶也喊話雷軍，別談情緒價值，資產(chǎn)價值，直接定價15~20萬。對此消息，小米官方及雷軍本人暫未回復。到現(xiàn)在階段，小米SU7的上市準備工作即將收尾。
對純電誤判……李想反思MEGA失利!但這些不是核心
在節(jié)奏方面，李想表示本質(zhì)原因是錯誤地把理想MEGA從0到1階段（商業(yè)驗證期）當成了從1到10階段（高速發(fā)展期）進行經(jīng)營。他指出，理想MEGA和高壓純電，必須經(jīng)歷一個理想ONE和增程電動相似的從0到1階段，無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經(jīng)營勢能，這是理想對于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判。
理想汽車在3月21日發(fā)布的內(nèi)部信中，針對首款電動車MEGA的上市失利進行了深刻反思。公司創(chuàng)始人李想指出，MEGA的節(jié)奏問題和內(nèi)部對銷量的過度關注是導致其上市不佳的主要原因。李想認為，將MEGA的商業(yè)驗證期誤判為高速發(fā)展期是理想在純電戰(zhàn)略節(jié)奏上的失誤。
或許是意識到了MEGA的失利，一貫在微博上活躍的李想本人，也已經(jīng)有20多天沒有發(fā)內(nèi)容了。而就在本周，李想給內(nèi)部員工致信，反思了理想汽車的現(xiàn)狀。從信中可以看出，李想已經(jīng)承認了MEGA的問題，他們此前并沒有純電車型，卻誤以為MEGA可以像L系列那樣一飛沖天，最終導致MEGA銷量不及預期。
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