簡述信息一覽：

• 1、首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯
• 2、小米SU7官圖曝光,顏值在線,售價是關鍵
• 3、小米SU7實車曝光,擔心“一上來不火”更擔心“賣的太火”
• 4、新車|小米SU7實車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價30萬元

首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

1、從店內(nèi)看到的實車狀態(tài)來看，小米su7這款車在顏值表現(xiàn)這方面普遍是好評的，當然不可否認有些造型理念可能借鑒了保時捷，比如保時捷Taycan或者經(jīng)典車型帕拉梅拉。

2、來到小米SU7這里，小米對于細節(jié)上的注重依舊得到了保留。比如說車門里配雨傘，事實上這是一個相當實用的場景，但小米就捕捉到了。還有基于眼下人們普遍對隱私的注重，小米SU7特別設置了“一鍵隱私”。除此之外，還有專為手機支架或者運動相機設置的接口等等。

小米SU7官圖曝光,顏值在線,售價是關鍵

如今，隨著售價的曝光，小米SU7的神秘面紗也逐漸揭開。作為小米汽車旗下的首款車型，SU7在外觀設計上可謂下足了功夫。其前臉***用了極具運動感的設計語言，圓角多邊形的大燈內(nèi)部融入了獨特的米字型燈腔結構，不僅提升了辨識度，還賦予了整車強烈的科技氣息。

車頭的部分和工信部申報的圖片造型無二，車頭的前沿與許多的新能源車型一樣壓的非常低以追求低風阻，車燈的造型也較為特別，點亮后有一定的辨識度。整體來說，小米SU7系列的轎車設計和現(xiàn)階段大多數(shù)電動車的設計思路一樣，追求更低的風阻和新能源車型的差異性。

關于小米SU7的價格，雷軍曾在技術發(fā)布會上表示小米SU7不可能賣九萬九，以小米SU7的配置，這樣的車價格都在40萬以上。

而面對愈發(fā)內(nèi)卷的新能源市場，小米SU7能否實現(xiàn)開門紅很大程度上將取決于售價，不過雷軍此前表示該車可能有點貴。那么，你認為小米SU7售價多少合適呢？歡迎發(fā)表看法?！颈疚膩碜砸总囂栕髡哕嚧笈谶?，版權歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

小米SU7實車曝光,擔心“一上來不火”更擔心“賣的太火”

1、這次小米汽車首款車型—SU7真容終于得以曝光，雖然只是個“身份證照”，但透露的信息頗多。外觀造型、各種選裝件、三電配置和參數(shù)、三個SKU的分析、關于生產(chǎn)資質(zhì)的問題，都成為網(wǎng)上熱議的話題。當然，最吸引人的問題應該還是對價格的猜測。

2、當談及對首款汽車的預期時，雷軍表示“肯定有預期”，但汽車的確很復雜，特別擔心一上來不火，大家都不買?！案鼡牡氖牵绻蠹叶紒碣I，一等又要等一兩年，那肯定會被罵慘了?！贝饲捌毓獾男畔⒈硎荆∶譙U7有望12月28日發(fā)布，并同步開啟盲訂。

3、雷軍透露，小米汽車的首期研發(fā)投入已超過100億元人民幣，研發(fā)團隊由3400多名工程師組成。設計方面，小米SU7由寶馬全球首位中國設計師李田原、前奔馳德國總部高級外飾設計師仇臻、前寶馬高級內(nèi)飾設計師Shin等全球頂尖設計師團隊共同打造，呈現(xiàn)出“經(jīng)得起時間考驗的設計”。

4、在智能化方面，小米SU7更是有著顯著的優(yōu)勢。作為小米汽車的首款車型，它自然繼承了小米在智能科技領域的深厚底蘊。車載智能系統(tǒng)是小米SU7的一大亮點，不僅提供了豐富的功能和應用，還能與手機、家居等小米生態(tài)產(chǎn)品無縫連接，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗。

新車|小米SU7實車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價30萬元

最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設計，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

大眾CEO談小米SU7撞臉Taycan，認為兩者在設計上確實存在相似之處，但強調(diào)每個品牌都有其獨特的設計語言和風格。在汽車設計領域，相似的外觀設計時常引發(fā)討論。大眾CEO針對小米SU7與Taycan的外觀設計相似度問題發(fā)表看法，他提到兩者在某些設計元素上的確有所碰撞，如車身線條、車頭造型等。

小米su7和保時捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設計，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點，這種設計不僅為兩款車帶來了動感十足的外觀，同時也使得在市場上具有一定的辨識度。

小米SU7是一款轎跑車型，外觀有點像保時捷Taycan，顏值當然不會低，而且因為是后驅(qū)車型，它不僅有后備箱還有前備箱，儲物能力值得肯定。而從車頭的激光雷達可以看出，新車還支持高階智能輔助駕駛。座艙方面，新車車機據(jù)說會搭載小米自研的操作系統(tǒng)澎湃OS，可以實現(xiàn)手機、車、家的完整閉環(huán)，使用體驗值得期待。

關于博主線下實拍小米su7，以及小米 slam的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。