小米su7試駕***東莞-小米 suv
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簡述信息一覽：
試駕東風奕派eπ007,感覺沒必要等小米SU7了?
在今年1月份開啟預(yù)定時，東風奕派eπ007在15小時內(nèi)訂單便突破1萬臺，由此可見這臺車在早期便有一定的關(guān)注度和熱度。而如今價格塵埃落定，196萬的起售價，作為一臺C級車本身就很有吸引力。產(chǎn)品層面也足夠突出，包括極具運動的設(shè)計、豐富的配置和動力選擇等。
極越07的側(cè)面線條非常優(yōu)雅動感，***用了溜背式的轎跑設(shè)計，車尾的Y字形貫穿式尾燈與車頭形成呼應(yīng)，也提升了整車的辨識度。作為極越品牌的首款轎車，極越07的設(shè)計風格偏前衛(wèi)時尚，同時也延續(xù)了極越01上確立的家族風格，在智能化表現(xiàn)等方面值得期待。
但似乎有人比我們更先感覺到了東風的質(zhì)變： 一位二汽（東風前身）建廠元老去奕派店看車時，看到奕派007，及其車身上去掉圓框的新雙飛燕l(xiāng)ogo，他表示非常興奮，就象看到了東風擁抱新時代的決心和光明前景，感慨道：“雙飛燕“終于飛出框外，飛到尋常百姓家了。
eπ007是東風奕派的首款產(chǎn)品，eπ007的長寬高分別為4880/1895/1460mm，軸距為2915mm，定位中大型轎車。從外觀設(shè)計來看，eπ007仍然是***用時下流行轎車設(shè)計，***用轎跑式車身設(shè)計，增添了電動尾翼、剪刀門等“高科技”，比一般家用車要顯得時尚不少。
C級、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價了?
1、不可否認的是，小米 SU7 還是一款性能強車，Max 版***用雙電機四輪驅(qū)動，峰值扭矩可達 838Nm，總功率達 495kW，最高車速可達 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時間），妥妥超跑級水準。
2、小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。
3、在這場發(fā)布會上，雷軍發(fā)布了關(guān)于小米SU7車型的最終形態(tài)、支撐產(chǎn)品力的技術(shù)單元以及小米造車之后技術(shù)探索的過程。或者說，在此次發(fā)布會上，除了產(chǎn)品最終售價，小米這次可謂把所有能說的，都事無巨細地說了。就以具體化產(chǎn)品來說，小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車；具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。
4、目前還不知道小米SU7的價格，哪怕是預(yù)售價，不過從發(fā)布會上的信息來看，這款車肯定不會是99萬、199萬了，猜測有可能會是199萬-299萬，至于準不準，后面拭目以待吧。
一邊是瘋贊,一邊是狂噴,小米SU7到底好不好
貌似從小米SU7的外觀設(shè)計流出之時，“保時米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實能夠看到些許保時捷的影子。事實上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。
總的來說，小米SU7在性能、功能和價格方面都表現(xiàn)出色，非常值得購買。無論是對于小米的粉絲，還是對于那些想要尋找一款高性價比手機的用戶來說，SU7都是一個不可多得的選擇。當然，由于每個人的需求和預(yù)算不同，最終的決定還是要根據(jù)個人的實際情況來做出。
小米su7的質(zhì)量是非常出色的。這款手機在性能、設(shè)計、相機以及電池壽命等方面都表現(xiàn)得相當好，受到了消費者的高度評價。首先，從性能角度來看，小米su7搭載了高性能的處理器和大容量的內(nèi)存，這使得它在處理多任務(wù)和高負荷運算時表現(xiàn)得游刃有余。
小米su7手機的質(zhì)量表現(xiàn)相當不錯。它***用了高質(zhì)量的制造材料，如高強度鋁合金和不銹鋼框架，以及優(yōu)質(zhì)的玻璃后蓋，使得機身非常堅固耐用。同時，小米su7還具備出色的防水性能和抗摔性能，使得用戶可以更加放心地使用手機。此外，小米su7在硬件配置方面也有不俗的表現(xiàn)。
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