本篇文章給大家分享小米su7正式預(yù)售,以及小米su7預(yù)售了多少臺(tái)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
小米SU7后驅(qū)車型搭載76度電的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航為668公里,是400V架構(gòu),而高配車型搭載101度電的寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池,為871V高壓架構(gòu),四驅(qū)車型CLTC續(xù)航為800公里。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市,共計(jì)59家門店。
小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì),并未開(kāi)啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來(lái)看,小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù),零百駕駛僅需78秒,最高車速將達(dá)265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬(wàn)元。
雖然還沒(méi)正式上市,最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來(lái)了?!袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%,之后又說(shuō)101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴,大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出,小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右,這還是在沒(méi)什么利潤(rùn)的情況下。
方案一:在28的發(fā)布會(huì)上埋下伏筆,并未接下來(lái)推出20萬(wàn)以內(nèi)的小米SU7榮耀版車型(姑且叫做榮耀版好了)提前做好準(zhǔn)備。對(duì)比目前市面上在售的199萬(wàn)元的長(zhǎng)安啟源A07真香版710旗艦型、售價(jià)188萬(wàn)元的***E8 665km星艦遠(yuǎn)航版來(lái)看,其定價(jià)或許在199萬(wàn)元。
從雷總的言論中可以看出,小米SU7定位還是比較高的,起碼不會(huì)是一款定價(jià)過(guò)低的車,定在二三十萬(wàn)的中高端價(jià)位最適合。
年12月28日下午14點(diǎn)。根據(jù)查詢新聞顯示小米su7在2023年12月28日下午14點(diǎn)發(fā)布,地點(diǎn)在北京國(guó)家會(huì)議中心,首款車型SU7正式亮相,提供兩種動(dòng)力版本可選。
大概沒(méi)有什么語(yǔ)言,比用“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”來(lái)形容小米汽車的正式上市及廣大網(wǎng)友對(duì)小米汽車的期待,更貼切了。3月12日,小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣:3月28日小米汽車將正式上市,上市即交付,交付即上量。
最后就是壓軸大招高性能,用數(shù)據(jù)說(shuō)話!小米SU7 Max搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率673馬力,最大扭矩為838牛·米,百公里加速時(shí)間僅為78秒。這臺(tái)車的性能表現(xiàn),足以媲美百萬(wàn)級(jí)超跑,能夠滿足用戶的極致駕控需求。
關(guān)于預(yù)定 小米CEO雷軍3月14日晚專門在微博上對(duì)此進(jìn)行了公開(kāi)回應(yīng),他表示小米汽車還沒(méi)有開(kāi)啟盲訂通道、不會(huì)以試駕等任何理由收取訂金/定金、沒(méi)有宣貫定價(jià)和權(quán)益、沒(méi)有優(yōu)先提車的公司或個(gè)人。
1、頂配價(jià)格為314萬(wàn)元。外界據(jù)此推測(cè),小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬(wàn)元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)其進(jìn)行了辟謠,稱買保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測(cè)試中的一個(gè)環(huán)節(jié),此價(jià)格不具有參考性。
2、所以,不出意外的話,***E8勢(shì)必會(huì)是2024中大型純電轎車市場(chǎng)的一匹黑馬。不過(guò),其實(shí)除了***E8,2024年將登場(chǎng)的自主新能源轎車還不少,比如小米SU比亞迪秦L、風(fēng)云A智己L領(lǐng)克07 EM-P、仰望U7等等,也都很讓人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽車,今年終于要問(wèn)世了。
小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價(jià),雷軍表示不會(huì)便宜,不會(huì)是99萬(wàn)或199萬(wàn)元。新車外觀具有邁凱倫+保時(shí)捷的風(fēng)格,但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計(jì)略顯保守。車身側(cè)面***用溜背設(shè)計(jì),隱藏式門把手和簡(jiǎn)約的外部后視鏡,車頂搭載激光雷達(dá)和攝像頭,智能化程度高。
那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版,應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過(guò)特斯拉Model 3,并且價(jià)格也有可能貴過(guò)它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測(cè)的,SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬(wàn)元上下。
月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價(jià)格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會(huì)賣9萬(wàn)、19萬(wàn)和19萬(wàn)的時(shí)候,小米首款電動(dòng)車的價(jià)格就成為了車圈的熱點(diǎn)。
但理想總歸是要向現(xiàn)實(shí)低頭的,小米固然想把SU7定位成高端車型,但在整個(gè)行業(yè)幾乎都在降價(jià)的情況下,小米確實(shí)沒(méi)有理由定高價(jià)了。爆料這一消息的知情人士也透露,盡管雷軍確實(shí)想把SU7定價(jià)25萬(wàn)以上,但在發(fā)布會(huì)前還存在調(diào)整的可能性。當(dāng)然這也只是猜測(cè)而已,所有答案都會(huì)在3月28日揭曉。
據(jù)了解,小米最初想定的價(jià)格是29萬(wàn)元,但在最后定價(jià)時(shí),雷軍詢問(wèn)團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬(wàn)元是否可行。最終,小米SU7的起售價(jià)定為259萬(wàn)元。至于頂配車型,小米最初考慮定價(jià)為35萬(wàn)元。雷軍表示,即使以35萬(wàn)元定價(jià),也是虧本的,但鑒于首年產(chǎn)能有限,因此先降低了定價(jià)。
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