接下來為大家講解小米su7發(fā)布前,以及小米su7發(fā)布前一天涉及的相關信息,愿對你有所幫助。
1、而101kWh是寧德時代提供的三元鋰電池,屬于800V高電壓平臺,續(xù)航里程分別為800km和750km。結語:小米SU7的技術發(fā)布會上,雷軍提到,大家不要再叫9萬14萬9,這是不可能的,還是要尊重一下科技。
2、小米造車的事已不再是新聞,新車也已經在網絡中曝光了一段時間。前不久,小米也舉辦了技術發(fā)布會,在發(fā)布各項技術的同時,也公布了旗下首款車型——小米SU7的部分信息。簡單來說,此次發(fā)布會是小米的“內卷簡介”。
3、其實小米的大概價格雷軍早已經說出來了,雷總多次強調199萬是在開玩笑,199萬成本都不夠。我們可以合理的猜測,小米SU7在雷軍以前的心理預期里,正式售價肯定要超過20萬,頂配車型妥妥的會是30萬級“豪車”。
4、筆者預測,小米在汽車領域,也將以性價比的優(yōu)勢去占領市場。 28日的發(fā)布會后,雷軍回應了對小米首款新車SU7的價格預測。他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右,所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。
5、小米剛宣布造車,便有人效仿當年小米手機,喊出了“年輕人的第一臺車”的口號,然而從目標和定位看,小米SU7似乎并不想成為所有年輕人的第一臺車。
關于小米su7發(fā)布前和小米su7發(fā)布前一天的介紹到此就結束了,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于小米su7發(fā)布前一天、小米su7發(fā)布前的信息別忘了在本站搜索。