小米su7外觀設(shè)計-小米su7外觀設(shè)計割裂感
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簡述信息一覽：
小米SU7對比極氪001,誰更值得購買?
1、當然多數(shù)人最終最買的單電機版，也都不慢，6秒級以內(nèi)的加速。續(xù)航環(huán)節(jié)呢，它們的長續(xù)航版本都裝備了100度的大電池，理論續(xù)航也都超過了800公里。極氪007最長，870公里，看來今年的電車續(xù)航競爭又要加加碼了，突破900公里指日可待。但標續(xù)版本呢，極氪007是688公里，小米SU7是668公里，都不短。
2、外媒編輯可能誤會雷總的意思了，小米SU7是要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車，并不是說這款車售價在50萬元左右。之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標準版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。
3、其次，極氪001入門后驅(qū)版車型就***用了100kWh的三元鋰電池組，而且供應商為寧德時代，成本相對是比較高的，***用76kWh磷酸鐵鋰電池的小米SU7如果定價和極氪001類似的話，難免有點過于自信了。小米SU7在輔助駕駛配置方面固然有優(yōu)勢，但極氪001在舒適性配置方面也能找到一些優(yōu)勢。
4、價格方面，預計起售價將極具競爭力，參考行業(yè)同類產(chǎn)品，如飛凡F7的最低配版，其起售價為199萬元，小米SU7有望定價在20萬元以內(nèi)?；谛∶灼放频奈σ约巴瑑r位電動轎車銷量，月銷量預計在2萬至5萬輛之間。 極氪007 極氪品牌目前依賴極氪001維持銷量，而極氪X的市場表現(xiàn)不佳。
小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?
小米SU7 Max版***用雙電機全輪驅(qū)動，峰值扭矩達838N·m，足以匹敵0L渦輪增壓發(fā)動機的跑車性能，總功率高達495kW，最高車速可達265km/h，0-200km/h加速僅67秒，零百加速快至 78 秒，轉(zhuǎn)彎半徑7米，百零制動距離33米，擁有超一流的綜合操控性能表現(xiàn)。
小米SU7還具有十足的駕控樂趣，用戶可以自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動分配比例等十項調(diào)節(jié)。開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，并支持彈射起步。
不可或缺的殺手锏自然就是動力，小米這一塊也下功夫研發(fā)，SU7上使用代號V6與6S兩顆電機，代號V8的電機轉(zhuǎn)速更是世界第一，只是要等到2025年才出來，不說也罷。
動力方面，小米SU7 搭載雙電機，實現(xiàn)全輪驅(qū)動，最大馬力高達673PS，峰值扭矩838N·m，媲美0L渦輪增壓V8發(fā)動機的跑車，零百加速78秒，最高車速265km/h，100-0km/h制動距離33m。要知道，這樣的成績直接超過了保時捷Taycan Turbo。
例如，通過小米的智能家居系統(tǒng)，用戶可以在車內(nèi)遠程控制家中的智能設(shè)備，實現(xiàn)智能家居與智能出行的完美結(jié)合。動力部分，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速時間78秒，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km。
000轉(zhuǎn)電機，動力強勁 小米SU7目前有兩款電機，最高轉(zhuǎn)速均達到了21000轉(zhuǎn)，其最大功率分別為299馬力、400牛米以及374馬力、500牛米。雙電機版本的車型最大綜合功率達到了673馬力，838牛米，零百加速時間僅為78秒，數(shù)據(jù)上相當亮眼。
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