小米su7百米加速多少-小米su7百米加速多少秒
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1003夜的故事:看雷軍和他的小米SU7都有哪些硬實力!
1、” 所以，小米首車SU7從研發(fā)之初到成功量產，完全傾注了小米的造車理念：科技×生態(tài)，先進的移動智能空間。 在科技方面，小米 SU7 ***用了自研的超級電機 HyperEngine 和 CTB 一體化電池技術。這些硬核科技創(chuàng)新讓小米 SU7 的零百加速達到了 78 秒，最高車速達到了 265km/h，打破了保時捷 Taycan Turbo 的記錄。
2、例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實體按鍵，包括啟動/停止、空調、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實體按鍵。
3、技術亮點維度，基于小米集團在toC類消費電子產業(yè)長期布局與深耕。小米SU7所搭載那套HyperOS「人車家全生態(tài)」無疑是SU7車型上最大亮點。硬件規(guī)制來說，小米SU7全系搭載有當前時間節(jié)點堪稱最為頂階的高通驍***295車機芯片；中控臺布局為一塊11英寸超清中控屏與56英寸超大HUD抬頭顯示熒幕。
4、在之前的非預期車照曝光時，就有人說 SU7 看起來有點像保時捷 Taycan，這會 SU7 正式亮相，小米干脆也不裝了，在很多性能部份都拿 Taycan 來作對標比較，但唯獨外觀設計方面強調是自主設計。
5、第三個優(yōu)勢，小米SU7具備其他新勢力所沒有的米粉群。有媒體報道說，中國的米粉有1億。這1億米粉就是小米汽車的用戶基本盤，也是雷軍造車的底牌。任何一個成功的新勢力，都要有一個像樣的、成規(guī)模的死忠粉群體，蔚來是這樣，理想是這樣，問界更是這樣。
6、雷軍表示，隨著小米汽車SU7的發(fā)布，“人車家全生態(tài)”終于閉環(huán)，迎來了“跨越”一刻。即全面打通“人車”、“家”場景，實現(xiàn)硬件設備無縫連接，實時協(xié)同，帶動產業(yè)鏈合作伙伴，共創(chuàng)以人為中心、主動服務于人的超級智能生態(tài)。
小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?
1、月28日，經過1003天的不斷“打磨”，小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了，重點是關于技術，當然，定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個小時，信息量非常大，今天給關注這款車的朋友們來梳理、解讀下。
2、小米SU7的智能座艙配備了澎湃智能座艙，實現(xiàn)多端一體化原生設計。小米SU7 Max車型具備673匹馬力、838牛米的動力水準，0-100km/h加速時間78秒。標準版和Pro版車型也分別具備0-100km/h加速時間28秒和7秒的能力。小米SU7的上市將激發(fā)國內新能源市場的活力，帶來更多的變化。
3、不可否認的是，小米 SU7 還是一款性能強車，Max 版***用雙電機四輪驅動，峰值扭矩可達 838Nm，總功率達 495kW，最高車速可達 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時間），妥妥超跑級水準。
4、在動力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機版車型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達到838牛·米，百公里加速僅需78秒。而單電機版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經濟性，最大功率為299馬力，百公里加速時間為28秒。
別做夢了!小米否認推出redmi汽車
1、紅米是小米獨立品牌，Redmi（紅米）是面向年輕人的科技品牌。旨在為全球年輕人打造高品質，且擁有旗艦體驗、超預期的手機與智能硬件產品。堅持“不顧一切的熱愛”的品牌理念，與全球年輕人站在一起。
2、小米推出汽車，如果價格合當初小米手機一樣，讓我們都能接受，三年銷售90萬賣不是夢，是現(xiàn)實。現(xiàn)在我們一人一部手機，手機成了我們生活一部分。以后我們出門，都坐私家車，一家兩三輛汽車不是夢想，而是現(xiàn)實。三年時間，我現(xiàn)在開始存錢。三年后買一輛小米汽車，三年厚我也是一個有車族，想想都開心。
3、紅米是小米旗下的。Redmi是紅米牌子的手機，是小米手機旗下的一個品牌。紅米（Redmi）是小米科技公司最初于2013年7月推出的旗下智能手機系列，后成為小米旗下的獨立品牌，并以Redmi作為其名稱。紅米手機系列被小米定義為小米手機的青春版，主打中端及入門級市場。
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