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• 1、總結(jié)小米汽車100問(wèn)后想對(duì)雷軍說(shuō):售價(jià)最敏感,還是要聽(tīng)勸

總結(jié)小米汽車100問(wèn)后想對(duì)雷軍說(shuō):售價(jià)最敏感,還是要聽(tīng)勸

1、實(shí)話實(shí)說(shuō)，看了這個(gè)回復(fù)，小米自己都說(shuō)有點(diǎn)貴。大膽猜測(cè)一波小米SU7很有可能會(huì)主打25-35萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，甚至更高。作為第一次造車的小米，上來(lái)就定價(jià)如此，很可能會(huì)讓眾多米粉失望，總歸小米一直是性價(jià)比的代名詞，手機(jī)如此汽車也該如此。

2、目前尚未最終定價(jià)。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上提到，價(jià)格會(huì)有一定的門檻，但會(huì)有充分的理由。最終定價(jià)將在小米SU7的正式發(fā)布會(huì)上揭曉。猜測(cè)小米SU7可能會(huì)在25-35萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，甚至更高，這可能會(huì)讓部分米粉感到失望，因?yàn)樾∶滓恢币孕詢r(jià)比著稱。

3、這個(gè)原因倒也不復(fù)雜，小米汽車入市，最大的賣點(diǎn)是什么？當(dāng)然還是要以合適的價(jià)格提供合適的產(chǎn)品。雖然小米發(fā)布了所謂的“五大黑科技”，但論智能很難競(jìng)爭(zhēng)得過(guò)華為，論造車底蘊(yùn)也比不過(guò)吉利、長(zhǎng)安這些，想要享受高溢價(jià)幾乎是不可能的事。

4、而正是雷軍和米粉之間這微妙的關(guān)系，讓雷軍不敢輕易亮出自己的底牌。汽車十三行創(chuàng)始人王鑫直言，小米汽車對(duì)價(jià)格等信息保密性如此高，這在車企中是十分罕見(jiàn)的。因?yàn)樾∶滓囂较M(fèi)者的感知，才能讓消費(fèi)者更好地接受。那價(jià)格就是決定小米汽車生死的關(guān)鍵嗎？王鑫否定了這一觀點(diǎn)。

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