接下來(lái)為大家講解智界s7小米su7保時(shí)捷，以及智界S7銷量不敵小米su7涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米su7和保時(shí)捷對(duì)比
• 2、極氪007、小米SU7、智界S7,三款超新星電車,誰(shuí)更強(qiáng)
• 3、小米su7像保時(shí)捷哪款
• 4、小米SU7定妝照,是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì),如何定價(jià)是個(gè)大難題
• 5、二次上市海量交付,不提“遙遙領(lǐng)先”的智界S7依然處處領(lǐng)先

小米su7和保時(shí)捷對(duì)比

撰文|張大川、編輯|禾子 自從雷軍官宣造車以來(lái)，小米汽車的進(jìn)展一直牽動(dòng)不少國(guó)人的心。這次小米SU7的亮相，揭曉了小米汽車的絕大部分性能參數(shù)，讓我們對(duì)小米SU7有了一個(gè)最直觀的感受。

【TechWeb】經(jīng)過(guò)1003天的等待，小米造車終于迎來(lái)了階段性成果。12月28日，小米舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，雖然小米CEO雷軍此前一再?gòu)?qiáng)調(diào)“只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”，不過(guò)最終還是沒(méi)忍住，將小米SU7的基本信息全都公布了，最終懸念只剩價(jià)格了。

老任繼續(xù)反駁，車子長(zhǎng)得像保時(shí)捷絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，雷軍自己說(shuō)了“我們?cè)斓能囎右o用戶向往感”：一輛20萬(wàn)的產(chǎn)品，長(zhǎng)得只像20萬(wàn)是沒(méi)有向往感的，只有看起來(lái)像100萬(wàn)才有向往感。另外，小米SU7的設(shè)計(jì)既保守又有突破，整體符合大眾用戶的審美，如果一輛車什么都標(biāo)新立異，那它只能走小眾化路線，路就窄了。

外觀真的好看，但有人說(shuō)抄襲 貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時(shí)，“保時(shí)米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時(shí)捷的影子。事實(shí)上，雷軍本人對(duì)保時(shí)捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會(huì)中，雷軍也多次提及保時(shí)捷Taycan作為對(duì)比。

小米汽車SU7的性能確實(shí)可以媲美豪車。不僅在設(shè)計(jì)上追求了極致，更在技術(shù)和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度，展現(xiàn)出中國(guó)汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。小米汽車SU7的出色性能首先體現(xiàn)在其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)上。該車搭載了高性能的電動(dòng)機(jī)和電池組，提供了令人印象深刻的加速能力和續(xù)航里程。

極氪007、小米SU7、智界S7,三款超新星電車,誰(shuí)更強(qiáng)

1、從售價(jià)可以明顯看出，極氪007跟小米SU7存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。與小米SU7相比，極氪007的車身更小，但續(xù)航里程更長(zhǎng)，而且同樣時(shí)間可以補(bǔ)充更多續(xù)航。如果你十分在意續(xù)航里程，選極氪007會(huì)更好。假如你更在意車身尺寸，選擇小米SU7就好。

2、尺寸方面，極氪007的長(zhǎng)寬高分別為：4865/1900/1450mm，軸距為2928mm，雖說(shuō)是中型車定位，但參數(shù)已經(jīng)非常接近中大型車定位的智界S7，空間表現(xiàn)較好。動(dòng)力方面，極氪007同樣基于800V架構(gòu)打造，后驅(qū)單電機(jī)版車型最大功率可達(dá)310kW，四驅(qū)雙電機(jī)版車型綜合功率更是達(dá)到475kW，零百加速最快僅為84s，表現(xiàn)搶眼。

3、極氪007：極氪007的售價(jià)區(qū)間為99-299萬(wàn)元，作為一款中高端新能源汽車，它的入門價(jià)格相對(duì)較為親民。智界S7：智界S7的售價(jià)略高于極氪007，其價(jià)格區(qū)間在298-398萬(wàn)元。雖然價(jià)格稍高，但它的配置和性能也相應(yīng)提升。外觀：極氪007***用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，圓潤(rùn)絲滑的外觀十分招人喜愛(ài)，原創(chuàng)度較高。

小米su7像保時(shí)捷哪款

1、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時(shí)捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對(duì)比。乍一看，兩者的整車造型確實(shí)有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語(yǔ)言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識(shí)別軟件識(shí)別成保時(shí)捷Taycan。

2、小米su7和保時(shí)捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時(shí)捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設(shè)計(jì)，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)不僅為兩款車帶來(lái)了動(dòng)感十足的外觀，同時(shí)也使得在市場(chǎng)上具有一定的辨識(shí)度。

3、小米SU7的設(shè)計(jì)靈感主要來(lái)源于保時(shí)捷Taycan。小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機(jī)，其設(shè)計(jì)理念深受保時(shí)捷Taycan這款電動(dòng)跑車的影響。從外觀設(shè)計(jì)上看，小米SU7在流線型設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)處理以及色彩搭配上，都與保時(shí)捷Taycan有著異曲同工之妙。

小米SU7定妝照,是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì),如何定價(jià)是個(gè)大難題

外觀方面，小米SU7由原寶馬全球首位中國(guó)設(shè)計(jì)師李田親自操刀設(shè)計(jì)，新車的整體造型酷似保時(shí)捷帕拉梅拉，車身線條優(yōu)美流暢，大溜背和低趴的姿態(tài)配合28度前風(fēng)擋、四角度調(diào)節(jié)后電動(dòng)擾流板、圓潤(rùn)的鵝卵石激光雷達(dá)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd，且很有觀賞性。

針對(duì)小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價(jià)問(wèn)題，不過(guò)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷軍無(wú)意或有意爆出，車會(huì)有點(diǎn)貴，但車造的水平趕上了國(guó)際一流水平，這是提前給大家打預(yù)防針了，不要還在想交個(gè)朋友就行，99萬(wàn)元？或199萬(wàn)元？別想了，大膽預(yù)計(jì)30萬(wàn)元左右。

那么，我們也來(lái)預(yù)測(cè)一下，小米SU7，究竟會(huì)定什么價(jià)？小米SU7多少錢才合適？關(guān)于定價(jià)，雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：小米SU7成本很高，所以不會(huì)是9萬(wàn)、19萬(wàn)和19萬(wàn)，而且明確表示，可能確實(shí)有點(diǎn)貴。這番表態(tài)，有2個(gè)可能的用意。第1個(gè)，他說(shuō)的是真心話。

二次上市海量交付,不提“遙遙領(lǐng)先”的智界S7依然處處領(lǐng)先

不到半年，智界S7迎來(lái)了“二次上市”，但比起這個(gè)，更令人關(guān)注的是，余大嘴在整場(chǎng)發(fā)布會(huì)上竟然一句“遙遙領(lǐng)先”都沒(méi)說(shuō)，這屬實(shí)讓人有點(diǎn)不習(xí)慣，發(fā)布會(huì)的氛圍也弱了不少。但再次發(fā)布的智界S7，依然是熱度不減。

智界S7是華為首款轎車產(chǎn)品，這也是首款搭載HarmonyOS 0車機(jī)系統(tǒng)的車型，所以大家對(duì)于這款尚未上市的新車型還是相當(dāng)關(guān)注的。智界S7的座艙設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，一塊13英寸的液晶儀表盤與大尺寸的中控大屏，是座艙的主要元素，橄欖型方向盤造型有些類似橄欖球，恰好減少了方向盤對(duì)液晶儀表盤的遮擋。

就在11月28日，在智界S7及華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上，鴻蒙智行首款轎車智界S7正式發(fā)布，本次共發(fā)布了四款車型，價(jià)格區(qū)間為298萬(wàn)元-398萬(wàn)元，長(zhǎng)寬高分別為4***1mm、1963mm、1461mm，軸距為2950mm，目前新車預(yù)定已經(jīng)突破2萬(wàn)輛。

關(guān)于智界s7小米su7保時(shí)捷，以及智界S7銷量不敵小米SU7的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。