su7小米車標(biāo)-小米汽車標(biāo)志圖片
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簡(jiǎn)述信息一覽：
小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷
1、不可或缺的殺手锏自然就是動(dòng)力，小米這一塊也下功夫研發(fā)，SU7上使用代號(hào)V6與6S兩顆電機(jī)，代號(hào)V8的電機(jī)轉(zhuǎn)速更是世界第一，只是要等到2025年才出來(lái)，不說也罷。
2、致敬歸致敬，實(shí)際上，小米SU7的參數(shù)還處處力壓保時(shí)捷Taycan Turbo一籌，比如說尺寸更大、續(xù)航更長(zhǎng)、加速更快、最高時(shí)速更高、制動(dòng)距離更短，這些在涉及電動(dòng)車的關(guān)鍵指標(biāo)中，小米SU7全面勝出，更不用說是小米所擅長(zhǎng)的軟件（智能駕駛等）。
3、小米在生態(tài)上的優(yōu)勢(shì)也延續(xù)到SU7上，除了支持1000多種米家設(shè)備無(wú)感上車，5000多款應(yīng)用逐步適配共享；還能適配iPhone、iPad，全面向第三方開放，并統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化接口，讓你能選擇自己喜歡的硬件，并且可以進(jìn)行更多的創(chuàng)意。
4、雷軍透露，小米汽車的首期研發(fā)投入已超過100億元人民幣，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由3400多名工程師組成。設(shè)計(jì)方面，小米SU7由寶馬全球首位中國(guó)設(shè)計(jì)師李田原、前奔馳德國(guó)總部高級(jí)外飾設(shè)計(jì)師仇臻、前寶馬高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Shin等全球頂尖設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)共同打造，呈現(xiàn)出“經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)”。
5、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期?！贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)～30萬(wàn)級(jí)別為主。
6、個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)，小米完成了技術(shù)解讀和SU7的第一次亮相。 12月28日，造車1000天的小米公司，召開了第一次汽車發(fā)布會(huì)，主要發(fā)布了汽車技術(shù)，并首次實(shí)車亮相了SU7。 由于外形酷似保時(shí)捷，也被業(yè)內(nèi)人士戲稱為“保時(shí)米”。
小米su7什么意思
1、小米之所以被稱為su7并非一個(gè)官方或廣為人知的稱呼，可能是某個(gè)特定環(huán)境、社群或文化背景下的非正式命名。在普遍認(rèn)知中，小米的正式名稱是小米，而非su7。
2、小米SU7這個(gè)名字可能是由小米公司為其產(chǎn)品命名時(shí)***用的一種策略，其中小米代表品牌，而SU7可能是該產(chǎn)品的型號(hào)或系列名稱，用于區(qū)分不同的產(chǎn)品線或配置。 品牌標(biāo)識(shí)：小米是中國(guó)知名的科技公司，專注于智能手機(jī)、智能家居等產(chǎn)品的研發(fā)與銷售。
3、該汽車命名為“SU7”的原因主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：“SU”代表了“Speed Ultra”的縮寫，這體現(xiàn)了小米汽車高性能的基因。小米一直以高性能為特點(diǎn)，就如同特斯拉不造慢車一樣，小米汽車也強(qiáng)調(diào)其出色的性能，讓大家對(duì)其有所期待?！?”在命名中代表了車型的定位。
4、“su7”可能是非官方的、特定環(huán)境下的稱呼，反映了公司名稱的多樣性和社群文化的活躍性。 在正式場(chǎng)合和官方文件中，小米始終使用其正式名稱，以確保品牌的一致性和專業(yè)性。 非正式的昵稱或別名通常源于網(wǎng)絡(luò)文化、社群內(nèi)部玩笑或是對(duì)產(chǎn)品特定版本的簡(jiǎn)稱。
5、小米汽車叫SU7，因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雖說發(fā)布會(huì)以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra（超級(jí)速度）縮寫。
小米汽車su7的xiaomi變小了
總之，小米汽車su7的xiaomi變小了可能是出于設(shè)計(jì)美觀、品牌識(shí)別和市場(chǎng)策略的考慮。這一變化不僅有助于提升車輛的整體視覺效果，也有助于增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)小米汽車品牌的認(rèn)知和認(rèn)可。
易車訊 1月16日，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在其個(gè)人微博上表示，小米SU7預(yù)發(fā)布后，大家提了很多建議，感謝大家支持和關(guān)心，我們會(huì)逐條分析。比如尾標(biāo)，我們已修改！修改方案見附圖。結(jié)合此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，小米SU7尾部的XIAOMI的字體與原來(lái)相比變的更加小巧精致。
雷軍用小米14 Pro發(fā)微博宣傳小米SU7的前備箱，想想這個(gè)世界就很魔幻，能如此營(yíng)銷可能也只有雷總一人。（問界不叫華為汽車，不算它）根據(jù)圖中的信息顯示，小米SU7的前備箱容積達(dá)到了105L，另一邊特斯拉Model S為89L，保時(shí)捷Taycan為84L，小鵬P7為66L。
從目前所透露的這些信息來(lái)看，這臺(tái)小米汽車SU7還是有很大的誠(chéng)意。首先外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面符合流行的趨勢(shì)，而在配置堆料方面，確實(shí)完全可以相信小米。至于最后的價(jià)格，單電機(jī)后驅(qū)版車型仍然使用的是400伏平臺(tái)，預(yù)計(jì)價(jià)格可能會(huì)在20萬(wàn)元以內(nèi)，講究極致的性價(jià)比。
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