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車尾還配備了小尺寸的擾流板、熏黑式的尾燈等設計,辨識度還算不錯。長寬高分別為4656/1798/1465mm,軸距2640mm。新款在車長上是比老款增加了42mm,不過軸距沒什么變化。內(nèi)飾直觀的改變就是雙聯(lián)屏設計,不過實它的兩塊屏幕是分體式的。
英朗2021款是一款別克旗下的緊湊型車,其官方指導價為元元我們以英朗的最高配2021款改款典范15L自動精英型為例,據(jù)了解,目前在宿遷市沒有什么優(yōu)惠首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付。英朗2021款是一款別克旗下的緊湊型車,其官方指導價為元元,比官方。
這臺新車是今天要介紹三款車型中經(jīng)過優(yōu)惠之后起售價格最低的一臺,它在外觀造型方面還是比較年輕化的,家族式前臉的運用為它帶來了極高的辨識度。作為一款緊湊型家用轎車,2020版雪佛蘭科魯澤的長寬高分別為4614×1798×1485毫米,軸距為2640毫米,在同級別競品車型中屬于中游的水平。
疫情期間,人們越來越重視出行安全,不少人有買車的打算。即便預算不夠,英朗典范也能輕松買。以99萬裸車價計算,一方面可以選擇到店辦理分期購車,由于車價不高,申請比較便利。不過貸款買車需要抵押車輛,尤其將來發(fā)生逾期還款,有可能被扣車。還有另外一種選擇, 提前湊足全款買車。
上汽通用別克-英朗 指導價:199-159萬元 2021款英朗除了原有高達5萬的優(yōu)惠外,還聽取民意重新回使用四缸發(fā)動機,3T三缸車型也加入了輕混系統(tǒng)。外觀還是那個既時尚又耐看的造型,尺寸也是原來的4609/1798/1486mm,軸距2640mm,相比5L車型高度增加了22mm。
車身側面,2021款別克英朗依舊是***用了傳統(tǒng)轎車的車身形式,運動效果方面要差一些。但是隆起的車頂造型給人一種務實的感覺,保障了車內(nèi)的頭部空間,乘駕舒適性也會有所提升,家用來說非常合適。車身尺寸方面,2021款別克英朗的車身長寬高分別為4609mm/1798mm/1464(1486)mm,軸距為2640mm。
君威正常的優(yōu)惠價能達到四萬元以上,但是新君威充其量優(yōu)惠2~3萬,不可能更多了;因為新款等于官降版,指導價已經(jīng)下調(diào)了許多。理論上君威不應該再降價,即便有優(yōu)惠也應當控制在四位數(shù),否則總會影響到別克品牌和君威轎車的定位;可是不降價也不現(xiàn)實,因為新款君威的配置、外觀和內(nèi)飾設計不是很討喜。
另一方面,老款君威在市面上一直就有著不小的優(yōu)惠,在性價比上是很不錯的。從車主之家給出的數(shù)據(jù)來看,目前君威在終端市場中有著7萬左右的優(yōu)惠,這降價幅度是相當大的,也使得2023款 552T 智享型的裸車參考最低價達到了168萬元,比起剛剛上市的新車還要便宜3萬多。
近期,新款別克君威正式上市,新車除了外觀和配置進一步優(yōu)化之外,價格層面也給人帶來了不小的驚喜,新車售價區(qū)間為198—158萬,與舊款車型指導價相比,分別降低7萬元和5萬元,接下來我們就來看看新車的表現(xiàn)吧。
老實說,如果不是預算特別緊,還是建議你們直接上28T車型,畢竟0T發(fā)動機最大馬力237匹,峰值扭矩350?!っ椎鸟{駛感受可不是5T可以比擬的。再加上現(xiàn)在只是剛剛上市,可能店內(nèi)的優(yōu)惠還不是那么大,要是過一段時間,再疊加店內(nèi)優(yōu)惠,那么整個別克君威家族的性價比就無敵高了。
1、近期,我們從別克經(jīng)銷商處獲悉,從即日起至10月31日,用戶購買新款微藍6純電版將享受起售價為9萬元的限時特惠。別克全新微藍6純電車型,在上市不到一個多月的時間里,官方指導價最高下調(diào)11萬元,顯然這個價格直逼入門級燃油車,讓人不禁為這款電車新秀的性價比而驚嘆。
2、菲斯塔純電動 預計3月份 預計售價:17-20萬 2019年北京現(xiàn)代明顯加快了新能源車的導入***,最受關注的應該就是昂希諾純電動和菲斯塔純電動了。前者上市3個月以來,憑借品質(zhì)、續(xù)航、超高性價比,取得了不錯的口碑。
3、微藍6(廠商指導價 : 198-198萬)別克微藍6的插電混動車型與別克微藍的純電車型幾乎沒有什么外觀上的區(qū)別,只是在車輛中網(wǎng)上加入了進氣口與散熱孔。
4、汽勢Auto-First|滿真誠6月19日上市的上汽通用高檔純電轎跑SUV別克ELECTRA E4,推出包括GS版本在內(nèi)的4款車型,并提供2種續(xù)航里程選擇,售價199萬元-299萬元。別克ELECTRA E4基于“更智能、更安全、更性能”的奧特能電動車平臺打造,既擁有轎跑般的時尚造型,又兼顧中大型SUV的實用空間。
近日,2021款別克君越家族正式上市,新車共推出4個版本車型,其中552T為新增入門級車型。作為年度改款車型,新車主要針對配置進行了升級,搭載了最新的智能車機系統(tǒng),科技感大幅提升。
日前,小號撩車前往鄭州本地4S店,了解到了別克君越目前的市場優(yōu)惠情況。2021款君越目前共有四款車型可選,售價區(qū)間為298-298萬元,其中包含三款普通版車型以及一款艾維亞車型。相關4S店表示,目前君越車型的綜合優(yōu)惠幅度在4萬元左右,以指導價298萬元的652T豪華版為例,最終落地價在22萬出頭。
前言:君越是別克汽車旗下的一款中型轎車,它也是目前別克汽車在國內(nèi)的旗艦轎車。在外觀上面,該車整體外觀造型非常大氣,同時在內(nèi)飾上面的表現(xiàn)也是頗為豪華。根據(jù)我們的了解,目前該車有著相當不錯的優(yōu)惠力度,接下來我們就一起看一看。
目前新車已在濰坊地區(qū)的青州駿寶別克4s店現(xiàn)身,外觀升級。
君越 這次君越給的優(yōu)惠非常“保守”綜合優(yōu)惠2萬元,這個綜合咱們買過車的應該都深惡痛絕,真實的優(yōu)惠可能不多,大多是為了讓你貸款或者置換。君威是改款沒錯,但是君越可是實打?qū)嵉膿Q代。和老款基本沒啥關系了,造型上也要比君威看起來更舒服。
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