今天給大家分享汽車更新一代會降價多少,其中也會對全新一代汽車升級的內(nèi)容是什么進行解釋。
電池成本大跌,調(diào)價空間加大目前,電池在新能源車整車制造的生產(chǎn)成本中所占比重較高。因此,低成本的動力電池將直接并較大力度地影響新能源車的售價。根據(jù)目前的成本計算,電池約占整車成本的40%左右。銷量數(shù)據(jù)顯示,15-30萬級左右是新能源汽車走量車型的主要市場。
最近比亞迪的降價引發(fā)了新一輪的降價潮,本輪降價大多是新能源車,多為插混,比如秦PLUS DM-i,8萬不到的起售價,比許多燃油車都賣得便宜,喊出的口號也是“電比油低”。
比亞迪的降價潮引發(fā)新一輪新能源車降價,其中插電式混合動力車型如秦PLUS DM-i起售價不到8萬,低于許多燃油車,提出了“電比油低”的口號。
1、一般來說,新車第一年的折舊率是百分之15,但這并不意味著15萬的車一年后能賣12萬多。這取決于同款新車一年后的售價。如果新車降價2萬,售價變?yōu)?3萬,那么你的車在這個基礎(chǔ)上折舊15%,只剩下約11萬(數(shù)據(jù)來源太平洋汽車)。
2、一款車上市一年后在六七月份一般會降價5000元左右。關(guān)于汽車上市和首發(fā)的區(qū)別,我們來看一下:汽車上市:汽車上市是指一款新車在經(jīng)過首發(fā)后,經(jīng)過進一步改進和完善后開始投放市場進行銷售。汽車首發(fā):汽車首發(fā)是指一款新車型第一次在公眾面前亮相,但此時還不能進行銷售。
3、汽車上市一年后一般降價幅度會因車型、品牌、市場需求等多種因素而有所不同。一些車型在上市一年后可能會降價數(shù)千元,而一些熱門車型則可能僅會降價數(shù)百元,甚至不降價。此外,一些品牌也可能會***取促銷措施來吸引消費者,進一步降低車輛的實際售價。
4、這要看一年后同樣的車值多少錢。如果新車減2萬,賣13萬,你的車在這個基礎(chǔ)上優(yōu)惠15%,就只剩11萬左右了(數(shù)據(jù)來源太平洋汽車)。正常車輛前五年按照15%、13%、10%、8%、7%(有的車型高有的車型低)的標(biāo)準(zhǔn)折舊,然后按照每年車價的5%折舊。
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