文章闡述了關(guān)于歐洲人評(píng)價(jià)小米汽車,以及歐洲人評(píng)價(jià)小米汽車的句子的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、總結(jié):小米SU7其實(shí)只是外形同質(zhì)化的一系列轎車之一,之所以會(huì)有些像保時(shí)捷也并不難理解;因?yàn)樵爝\(yùn)動(dòng)型高性能四門車的品牌不多,而這些車企從燃油車時(shí)代就開(kāi)始考慮到降低車輛風(fēng)阻系數(shù),尤其是保時(shí)捷這種會(huì)造跑車的車企。
2、不過(guò)在細(xì)節(jié)處理上,小米SU7還是有獨(dú)特的設(shè)計(jì)在的,比如前大燈組的燈腔結(jié)構(gòu),當(dāng)左右兩側(cè)燈組結(jié)合在一起時(shí),我們不難注意到這就是一個(gè)“米”字。
3、為了解決一體式壓鑄“不經(jīng)撞”,碰撞后維修難度高、價(jià)格貴的缺點(diǎn),小米汽車在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)了三段式防撞設(shè)計(jì),即低速潰縮區(qū),中高速潰縮區(qū),一體式壓鑄后地板。發(fā)生輕微或中度碰撞時(shí),不需要更換后地板,降低維修成本。 再看智能駕駛。
4、首先是新車的側(cè)面,整體造型酷似保時(shí)捷的純電GT Taycan,整體造型低趴,***用了溜背式的造型設(shè)計(jì)。車門***用了半隱藏式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低風(fēng)阻,和保證實(shí)用性。保時(shí)捷Taycan側(cè)面 車尾部分的設(shè)計(jì)同樣也有幾個(gè)亮點(diǎn)。
5、前臉部分,這兩款車都十分扁平化,小米SU7的大燈組造型是水滴狀,保時(shí)捷Taycan的大燈組有個(gè)往下延伸部分,類似“淚眼”。下格柵造型基本相似,都是梯形設(shè)計(jì),不過(guò)Taycan更圓潤(rùn)一些,SU7更鋒利一些。
6、當(dāng)然了,不在模仿中創(chuàng)新,就在模仿中抄襲。如果只是通過(guò)東拼西湊來(lái)達(dá)到輸出某一產(chǎn)物的目的,即便取得成功,也不過(guò)曇花一現(xiàn)。
小米所擁有的現(xiàn)金儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到了1,000億元人民幣。在造車這個(gè)領(lǐng)域其實(shí)最重要的就是現(xiàn)金儲(chǔ)備,目前小米已經(jīng)宣布了前期投入100億人民幣。
在制造環(huán)節(jié),小米汽車注重創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用和工藝流程的優(yōu)化。例如,利用先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線和機(jī)器人技術(shù),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性;通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測(cè)手段,確保每一輛出廠的小米汽車都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。
大家在購(gòu)買汽車的時(shí)候,一定會(huì)進(jìn)行謹(jǐn)慎的選擇。雖然小米公司生產(chǎn)的科技產(chǎn)品具有著超高的性價(jià)比,但是在購(gòu)買汽車的時(shí)候,大家看重的不僅僅是產(chǎn)品的性價(jià)比,同時(shí)更會(huì)關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量。
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