簡述信息一覽：

• 1、投入百億美元,賭上所有聲譽(yù)造車,雷軍最后一次創(chuàng)業(yè)暗藏何種隱憂_百度...
• 2、小米造車是留后手,給雷軍一個(gè)失敗的機(jī)會
• 3、華為都不碰“整車”,為何小米敢大刀闊斧?雷軍:我有個(gè)業(yè)余愛好
• 4、小米汽車有限公司正式成立
• 5、小米造車以全資形式進(jìn)行,這么做是否明智?
• 6、小米已經(jīng)宣布造車,它將會找哪個(gè)工廠代工?

投入百億美元,賭上所有聲譽(yù)造車,雷軍最后一次創(chuàng)業(yè)暗藏何種隱憂_百度...

雷軍親自帶隊(duì)以及百億美元的巨額投資，足見小米內(nèi)部對智能 汽車 業(yè)務(wù)的重視。當(dāng)日晚，雷軍也熱淚盈眶的將造車描述為“人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”，并為其壓上了所有的“戰(zhàn)績和聲譽(yù)”，余生將“為小米 汽車 而戰(zhàn)”。支撐小米造車的并不僅僅是雷軍的決心和理想，更重要的還是小米自身的積累和實(shí)力。

這時(shí)小米造車又有新進(jìn)展，雷軍宣布將成立全資子公司，前期投入100億人民幣。預(yù)計(jì)十年內(nèi)會投入一百億元美金，并壓上自己全部的戰(zhàn)績。據(jù)相關(guān)人士表示：自從雷軍加入造車行業(yè)后，小米汽車進(jìn)度十分迅速，去年七月份就開始在網(wǎng)上發(fā)布招聘廣告，招募五百名技術(shù)人員。

雷軍也表示，非常清楚 汽車 行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，“造車要動輒上百億的投資，而且至少3-5年才能見效?！钡瑫r(shí)，他認(rèn)為現(xiàn)在的小米已經(jīng)不是當(dāng)初的小米，小米有1080億元人民幣的現(xiàn)金儲備“虧得起”，并且目前公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)過萬、手機(jī)業(yè)務(wù)位居全球前三，有全球最完善的智能生態(tài)。

小米造車是留后手,給雷軍一個(gè)失敗的機(jī)會

雷軍已經(jīng)證明了自己。用8年的時(shí)間將小米帶到如此高的高度，雷軍已經(jīng)非常成功了，他已經(jīng)向所有人證明了自己。所以說他不需要再通過創(chuàng)業(yè)來證明什么。將自己的最后一次創(chuàng)業(yè)機(jī)會給了汽車也是他的肺腑之言。

不過好在現(xiàn)在是新能源汽車火熱的時(shí)候，所以雷軍就放下小米手機(jī)這邊的業(yè)務(wù)，自己騰出手來去造汽車。如果成功，小米集團(tuán)的一切問題都將迎難而解，小米集團(tuán)也會借此更上一層樓。

但已經(jīng)開始占據(jù)社會汽車市場的時(shí)代，小米加入了造車行業(yè)，這不是一個(gè)錯(cuò)誤的決定，雷軍有很大幾率可以贏。

可是，30分鐘的演講聽下來，雷軍造車的動機(jī)更多是被感動、是被驅(qū)使、是被感召、是為了勇氣而出發(fā)。全程下來，小米造車的實(shí)力在哪，戰(zhàn)略是什么，具體目標(biāo)是什么，一個(gè)答案都沒有接收到。

“糾結(jié)”的決策與“米粉”的鼓舞 對于造車，雷軍坦言是一個(gè)無比糾結(jié)的決策。“有時(shí)候白天覺得有100條能做，但晚上一冷靜，又給了自己100條不能做的理由。”雷軍在發(fā)布會現(xiàn)場表示。

決心和投入。52歲的雷軍還要再為小米最后拼一次。

華為都不碰“整車”,為何小米敢大刀闊斧?雷軍:我有個(gè)業(yè)余愛好

1、從小米內(nèi)部看，其在 汽車 行業(yè)的積累遠(yuǎn)不如和它類型較為相似的百度、阿里、騰訊和華為，在智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 領(lǐng)域的布局遠(yuǎn)不如這些同行。從外部大環(huán)境看，目前的新能源 汽車 行業(yè)的競爭已經(jīng)堪稱慘烈。

2、小米已經(jīng)造車了，據(jù)說小米集團(tuán)最后一次雷軍親自帶領(lǐng)的大型創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，小米造車已經(jīng)正式啟動，而且小米的這一輛車子已經(jīng)出現(xiàn)了，華為也在造車方面做了投資，而且華為的第1輛車子也有了，只是沒有量產(chǎn)銷售呢。

3、【導(dǎo)語：近年來，小米已經(jīng)對近30家 汽車 領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行了投資，涉及了自動駕駛軟硬件、 汽車 整車、銷售等。單從小米收購公司的類別來看，雷軍似乎有意打造一條屬于造車的供應(yīng)鏈。小米在手機(jī)供應(yīng)鏈上已經(jīng)玩出了花，那么能否完美地運(yùn)用到造車***中呢？】 距離小米宣布造車已經(jīng)過去100天左右了。

小米汽車有限公司正式成立

米汽車有限公司于2021年9月1日注冊成立，法定代表人雷軍，注冊資金100億。 [7-9]2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù) [1]。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。2024年上半年量產(chǎn)。

小米汽車有限公司的注冊地址是北京 正文：了解原車帝賈天騏 【知車迪原創(chuàng)行業(yè)】9月2日，全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，小米汽車有限公司在北京注冊，注冊機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局。工商登記信息顯示，注冊住所為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓8層816室。

小米汽車由北京汽車零部件集團(tuán)股份有限公司代工 拓展知識：小米汽車有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷軍，注冊地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓8層816室，注冊資金100億。2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù) 。

月1日，小米科技有限責(zé)任公司宣布，小米汽車正式完成了工商注冊，公司名為小米汽車有限公司，注冊資金100億元，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。

小米造車以全資形式進(jìn)行,這么做是否明智?

小米能夠造好汽車。首先是因?yàn)樾∶诪橹悄茈妱悠囎隽顺渥愕臏?zhǔn)備。在造車之前，小米就已經(jīng)在公司內(nèi)部進(jìn)行了充分的交流和討論，然后也和資深的汽車行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行過咨詢，可以說準(zhǔn)備非常充分；其次，小米的實(shí)力。

第一，未來肯定是被新能源所代替的。眾所周知，現(xiàn)在我們汽車排放的二氧化碳，廢棄物的對我們所生存的環(huán)境是有危害的，所以說未來的領(lǐng)域肯定是新能源汽車具有很大的優(yōu)勢，但從現(xiàn)在的汽車行業(yè)轉(zhuǎn)變到以后的新能源，我相信小米能夠做得很好。第二，我認(rèn)為在轉(zhuǎn)型的這個(gè)過程中，小米應(yīng)該更多關(guān)注未來形式。

小米以手機(jī)為期待，已經(jīng)在家居智能和生活智能上擁有了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和很多專利技術(shù)，這些技術(shù)也為小米造車的智能化提供了可靠的保證。充足的儲備資金。小米已經(jīng)為造車準(zhǔn)備了近1000億元的人民幣，這樣的資金儲備無疑為造車提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其實(shí)不少媒體倒對小米造車的消息，并不陌生也不奇怪。因?yàn)樵缜疤O果，索尼已經(jīng)紛紛表示要造車了。尤其是索尼其第一款車已經(jīng)開始上路測試了。而蘋果也是在到處找合作伙伴，想要用造智能手機(jī)的方式來造電動汽車。同樣作為科技企業(yè)，小米選擇造車，似乎也是情理之中。

小米已經(jīng)宣布造車,它將會找哪個(gè)工廠代工?

于是，主機(jī)廠們迎來一波代工生意。百度和吉利成立合資公司集度 汽車 ，吉利作為戰(zhàn)略合作伙伴，將在硬件方面提供支持，按照百度對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，開展制造生產(chǎn)等相關(guān)工作。蘋果造車大計(jì)浮出水面之后，曾將橄欖枝伸向了日產(chǎn)、現(xiàn)代起亞等車企。

所以，進(jìn)度規(guī)劃也與自建工廠的項(xiàng)目不符合。小米造車，就這樣，被諸多力量牽扯著，必然走到了尋求代工的賽道上去。 事實(shí)上，后來者有后來者的優(yōu)勢，蔚來、理想、小鵬為了產(chǎn)品快速達(dá)成上市目的的作業(yè)，小米還是可以抄一抄的。 最有可能找比亞迪代工？ 之前，坊間傳出長城代工小米造車的消息。但很快被雙方否認(rèn)。

小米有雄厚的基礎(chǔ)。小米在這些年的發(fā)展，已經(jīng)積累的足夠的基本和技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這對小米造車來說都提供了穩(wěn)定的支持，所以從長遠(yuǎn)來看，小米的財(cái)力會支持小米汽車的研發(fā)和批量生產(chǎn)，小米的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，會研發(fā)更適合市場需求的產(chǎn)品，所以從小米自身的發(fā)展來看，小米是完全可以造車的。

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