小米可以做汽車嗎-小米做汽車?
本篇文章給大家分享小米可以做汽車嗎，以及小米做汽車?對應的知識點，希望對各位有所幫助。
簡述信息一覽：
雷軍:小米只有成為電動汽車前五巨頭才能成功,小米電車占據(jù)哪些優(yōu)勢...
1、雷軍放話：小米汽車會在2024年進入自動駕駛行業(yè)第一陣營，并爭取在15-20年內(nèi)進入世界前五。
2、小米汽車現(xiàn)在的優(yōu)勢還有：小米的核心競爭力從來都不曾來自“絕對的技術領先性”，而是在技術底層實力。汽車生產(chǎn)制造公司，或叫主機廠，或稱OEM，其實就是汽車零部件集成商。
3、為了讓我們更容易了解到電動汽車的系統(tǒng)工程，雷軍把小米汽車的技術分成5個部分。燃油車時代的核心技術是發(fā)動機，來到了新能源汽車上，則是電動機。
4、我個人認為雷軍的前半句話沒錯，但是后半句話就有問題了，新能源汽車車企年出貨量超出1000萬輛是不可能的。
5、小米放出了一段自動駕駛路測的***，已經(jīng)向外界宣布，自動駕駛將是小米造車的關鍵戰(zhàn)略。之所以選擇自動駕駛作為突破點，不僅是因為自動駕駛技術的高密度，還因為它與安全性高度相關，這也是智能電動汽車取勝的關鍵。
網(wǎng)傳小米汽車14.99萬起售??官方已正式回應
1、小米集團公關部總經(jīng)理王化在微博上針對小米首款轎車價格和續(xù)航的曝光消息進行了回應，表示目前小米汽車尚未發(fā)布，因此現(xiàn)在不可能存在具體的價格信息。
2、辟謠：小米汽車199萬是假的小米要造車已經(jīng)不是什么行業(yè)秘密，作為很多人心中的“平民之神”品牌，有關于小米汽車的信息總是會圍繞它的價格展開。
3、此前，有網(wǎng)友在社交平臺上爆出小米汽車的價格。小米汽車將推出兩個版本，其中標準版售價199萬，后驅單電機，續(xù)航800km，Pro版售價199萬，雙電機四驅，續(xù)航700km左右。
4、近日，小米宣布將進軍汽車市場，引起了廣泛關注。據(jù)媒體報道，小米汽車首款車型預計售價約為199萬元，然而隨后便傳出該消息不實的說法。究竟小米汽車是否真的以199萬元起售，下面我們一起來看看。
5、近日，一張關于小米汽車車型價格的截圖在網(wǎng)上流傳。圖中顯示，有人向小愛同學（小米旗下人工智能助手）詢問小米汽車的定價時，它的回答是車型售價199萬元起，最高續(xù)航達到800公里。 隨著該詞條熱度越來越高，小米集團不得不正面回應。
姍姍來遲的小米汽車,過得還好嗎?
而2024年才姍姍來遲的小米汽車，雖然還沒上牌桌，但已經(jīng)感受到了新能源市場***見紅的殘酷現(xiàn)實。所以，小米汽車準備好了嗎？時間真的不多了?！颈疚膩碜砸总囂栕髡遝汽車，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯(lián)系作者。
此時的新能源車市場，比亞迪已露王者之姿，蔚小理等新勢力也穩(wěn)固了市場地位，作為時機主義者的雷軍，卻在新能源車決戰(zhàn)前夕，領著入場券姍姍來遲，這似乎并不是一個很好的入局節(jié)點，無疑與雷軍的行事風格相悖。
今年11月15日，小米汽車終于姍姍來遲。首款車型的申報圖出現(xiàn)在最新一期的工信部申報目錄上。從申報圖可以看到，小米汽車首款車型定位為純電動轎車。
眾望矚目又姍姍來遲的小米汽車，終于首露真容。11月15日，第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，兩款小米牌純電動轎車“SU7 Max”和“SU7 Pro”現(xiàn)身其中。
發(fā)布正式價格之后，遲到幾天才姍姍來遲給新車降價以求換得銷量但收效甚微——最明顯的例子就是吉利與百度合作推出的極越01。
朋友問“好久不見，過得還好嗎”。幽默風趣的回復：托你的福，過的熱火朝天的，過的都快想不起來你了，雖然好久不見，友情時常掛念。陌上花開，可緩緩歸矣，是一句話，出自吳越王給他夫人的一封信。
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