文章闡述了關(guān)于2022新能源汽車降價(jià),以及2022新能源汽車降價(jià)多少的信息,歡迎批評(píng)指正。
在此之前,即便特斯拉的很多車型的價(jià)格比較貴,但因?yàn)樘厮估旧頃?huì)比較關(guān)注產(chǎn)品的性價(jià)比問(wèn)題,所以特斯拉會(huì)隨時(shí)選擇降價(jià)或者漲價(jià)。
從表面上看,進(jìn)入到2023年以后新能源汽車銷量急劇下滑,是受到了補(bǔ)貼取消的影響,可實(shí)際上并非如此。
但是,事與愿違。誰(shuí)能料想到,年初以來(lái)的這波價(jià)格戰(zhàn)攻勢(shì)會(huì)如此迅猛。阿維塔科技董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏就感嘆,全面降價(jià)的情況是他從業(yè)30年來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)的情況。
不過(guò)除了問(wèn)界,記者走訪中了解到,大部分車企還未有針對(duì)性降價(jià)***。
新能源車企降價(jià)潮確實(shí)來(lái)臨了。在看到多家新能源車企對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行降價(jià)銷售的情況后,很多人都在關(guān)注新能源汽車產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展,因?yàn)樵诖舜谓祪r(jià)潮的影響下,必定會(huì)使得新能源汽車的銷量迎來(lái)明顯的提升。
歐拉黑貓訂車到提車時(shí)間,如果有現(xiàn)車大概是710天,如果沒(méi)有現(xiàn)車要一個(gè)月左右才能提車,具體時(shí)間要以當(dāng)?shù)氐?S電實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn)2022款歐拉黑貓如期上市,新車一共有6個(gè)車型可以選擇,價(jià)格是698848萬(wàn)元作為年度。
歐拉好貓/好貓GT/閃電貓 優(yōu)惠幅度:2萬(wàn)-3萬(wàn)元 2023款歐拉好貓/好貓 GT木蘭版享限時(shí)優(yōu)惠2萬(wàn)元,優(yōu)惠后起售價(jià)78萬(wàn)元;而閃電貓優(yōu)惠3萬(wàn)元,優(yōu)惠后售價(jià)198萬(wàn)元起。
我們今天要介紹的車款就是哪吒S。根據(jù)最新的市場(chǎng)消息,哪吒S的一些純電動(dòng)車型進(jìn)行了大幅度的降價(jià)。此次的降價(jià)范圍主要集中在2022款的哪吒S純電動(dòng)車型上,最低降價(jià)幅度達(dá)到了6萬(wàn)元,最高甚至接近5萬(wàn)元。
配置不同、價(jià)格不同。配置不同:歐拉閃電貓2022款555尊貴版有方向盤加熱功能和電動(dòng)后尾門,豪華版沒(méi)有配置加熱方向盤功能和電動(dòng)后尾門功能。
政策法規(guī) 2020年,國(guó)家確實(shí)出臺(tái)了很多購(gòu)車補(bǔ)貼政策,車企也相應(yīng)推出了各種優(yōu)惠政策,但大部分優(yōu)惠政策的截止日期是2020年,所以2021年的車價(jià)如果沒(méi)有汽車的幫助會(huì)更貴。政策。
是謂,比亞迪“降價(jià)”,磨刀霍霍向同行。一邊“降價(jià)”,另一邊比亞迪還在謀劃著全新品牌。在現(xiàn)有比亞迪王朝/海洋、騰勢(shì)、仰望之外,一個(gè)專業(yè)個(gè)性化品牌也將在今年內(nèi)發(fā)布,內(nèi)部代號(hào)為“F品牌”,獨(dú)立于現(xiàn)有比亞迪品牌運(yùn)營(yíng)。
其中比亞迪銷量達(dá)到274386臺(tái),一家的銷量幾乎占了所有新能源銷量的一半,讓其他的新能源和新勢(shì)力企業(yè),是看在眼里急在心里,伴隨著金九銀十的開啟,各家也開始了降價(jià)模式。
據(jù)悉,北京、上海和深圳等地多家比亞迪經(jīng)銷商,對(duì)比亞迪王朝系列部分新能源車型進(jìn)行了下調(diào)其售價(jià),新款車型優(yōu)惠幅度6000-8000元,而老款車型優(yōu)惠力度更大,其中秦EV和漢EV分別降價(jià)5萬(wàn)元和2萬(wàn)元。
所以,針對(duì)這次比亞迪海豚車的降價(jià),雖然引起了市場(chǎng)和消費(fèi)者的爭(zhēng)議,但從另一個(gè)角度看,其實(shí)這也是一個(gè)新產(chǎn)品進(jìn)行促銷、市場(chǎng)占領(lǐng)的良好機(jī)會(huì)?;蛘呖梢云诖幌?,這款車型在市場(chǎng)表現(xiàn)和營(yíng)收方面,會(huì)有一個(gè)更為亮眼的成績(jī)單。
新能源補(bǔ)貼2022年最新政策標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)動(dòng)力電池組能量進(jìn)行確定。對(duì)于已經(jīng)滿足了支持條件的新能源汽車,按照每千瓦時(shí)三千元人民幣進(jìn)行補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車的最高的補(bǔ)助是每輛車補(bǔ)助五萬(wàn)元。
根據(jù)2022年5月22日山東省商務(wù)廳等部門聯(lián)合印發(fā)的《山東省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》,本政策措施自發(fā)布之日起實(shí)施,有效期截止至2022年6月30日。
給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。交流充電樁(含小功率直流充電樁)。在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁,給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。
元(2021年為18,000元);插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼4,800元(2021年為6,800元)。整體來(lái)看,2022年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航里程條件不變,但補(bǔ)貼金額在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。
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