接下來為大家講解特斯拉汽車能不能降價(jià)了，以及特斯拉汽車能不能降價(jià)了呢涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、特斯拉大幅降價(jià),Model3跌破23萬
• 2、特斯拉全球漲價(jià),是為下一輪降價(jià)做準(zhǔn)備?
• 3、特斯拉會(huì)繼續(xù)降價(jià)么?
• 4、掀起全球價(jià)格戰(zhàn)?特斯拉再次降價(jià)!這次又降多少?

特斯拉大幅降價(jià),Model3跌破23萬

model3落地價(jià)23萬是比較便宜的，這是特斯拉中最便宜的型號(hào)，性價(jià)比很高，如果想入手特斯拉的話，基本都會(huì)考慮model3車型。

日前，有外媒報(bào)道，由于今年第三季度的銷量低于預(yù)期，在美國(guó)市場(chǎng)，特斯拉下調(diào)了部分Model 3和Model Y車型的價(jià)格。

特斯拉大幅降價(jià)，Model3跌破23萬 特斯拉投下了2023年新能源市場(chǎng)的第一枚***，旗下兩款主力車型進(jìn)行了大幅降價(jià)，Model 3跌到了299萬，而Model Y也降到了299萬。

今日，有相關(guān)媒體報(bào)道稱：特斯拉大中華區(qū)總裁，對(duì)網(wǎng)傳“周五Model 3再次降價(jià)”的消息，做出回應(yīng)稱：假消息。

但實(shí)際上，現(xiàn)在的特斯拉是降價(jià)專業(yè)戶，過去一年多Model Y售價(jià)不斷下調(diào)，高端“成色”日漸減少。Model 3也一樣，這次經(jīng)過保險(xiǎn)補(bǔ)貼這種變相的降價(jià)，起售價(jià)跌破23萬元。車型降價(jià)，一般有2個(gè)原因。

為享受補(bǔ)貼政策，今年以來，特斯拉Model 3曾連續(xù)兩次大幅降價(jià)至299萬元，并連續(xù)多月占據(jù)新能源車型銷量榜首。對(duì)于國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y最終上市的價(jià)格，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為還會(huì)出現(xiàn)較大幅度的下降。

特斯拉全球漲價(jià),是為下一輪降價(jià)做準(zhǔn)備?

另據(jù)報(bào)道，1月6日早間，特斯拉***顯示，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model3起售價(jià)299萬元，ModelY起售價(jià)299萬元，創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。

但氫云鏈其實(shí)更加堅(jiān)定了特斯拉會(huì)降價(jià)的想法。之前特斯拉就有過一次這樣的操作，先漲價(jià)讓很多潛在消費(fèi)者心里一慌，趕緊下訂。

當(dāng)下車市正明里暗里上演的價(jià)格戰(zhàn)，饒是特斯拉，恐怕也難以“叫?！薄?/p>

我們可以這樣理解，現(xiàn)在世界范圍內(nèi)的原材料在進(jìn)一步漲價(jià)，所以model3的價(jià)格也相應(yīng)上調(diào)。有人可能會(huì)覺得特斯拉的汽車應(yīng)該很賺錢，甚至可以吃掉這一部分生產(chǎn)成本。

契機(jī)來自“闖禍”的特斯拉。近日，特斯拉宣布，旗下車型全系漲價(jià)，S/X漲價(jià)9萬，3/Y漲價(jià)兩千，也算是為焦灼的本土汽車市場(chǎng)送來了一場(chǎng)及時(shí)雨。

特斯拉會(huì)繼續(xù)降價(jià)么?

不會(huì)。技術(shù)創(chuàng)新：特斯拉在電動(dòng)汽車行業(yè)中擁有領(lǐng)先的技術(shù)，例如電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等，這些技術(shù)的研發(fā)成本很高，因此2024產(chǎn)品價(jià)格中包含了這些技術(shù)的價(jià)值。

整體來說，特斯拉還有充足的降價(jià)空間，或許在今年適當(dāng)時(shí)候還能連環(huán)降，持續(xù)攪局國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)。為沖擊今年目標(biāo)做準(zhǔn)備 2023年，特斯拉全年銷量目標(biāo)是180萬輛。

不會(huì)。根據(jù)查詢汽車之家***顯示，特斯拉modely的價(jià)格平穩(wěn)，截止2023年12月11日，沒有明年會(huì)降價(jià)的趨勢(shì)出現(xiàn)。

掀起全球價(jià)格戰(zhàn)?特斯拉再次降價(jià)!這次又降多少?

相比去年特斯拉大幅度降價(jià)，今年特斯拉降價(jià)看起來有點(diǎn)謹(jǐn)慎。針對(duì)Model 3煥新版降價(jià)幅度有限。

另據(jù)報(bào)道，1月6日早間，特斯拉***顯示，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model3起售價(jià)299萬元，ModelY起售價(jià)299萬元，創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。

Model S和Model X是特斯拉旗下兩款高端車型，售價(jià)都接近100萬元起，如今降價(jià)力度還不到10萬元，這似乎還是差點(diǎn)意思。不過，能買這個(gè)價(jià)位車的人，估計(jì)也不會(huì)在乎這點(diǎn)優(yōu)惠吧。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，新一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”在最近悄悄地打響了，沒買車的消費(fèi)者可是有福了，純電動(dòng)里的領(lǐng)頭羊特斯拉也參與了其中。

作者｜王磊 楚門 特斯拉又降價(jià)了。最新消息，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和性能版直降4萬，降價(jià)后的售價(jià)分別為299萬和399萬。當(dāng)然，Model 3也沒閑著，給出了現(xiàn)車8000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

從特斯拉中國(guó)***獲悉，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)由339萬元調(diào)整至299萬元，Model Y高性能版售價(jià)由339萬元調(diào)整至399萬元。雖然特斯拉的降價(jià)操作我們已經(jīng)司空見慣，但是從中我們也能感受到特斯拉所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力并不小。

關(guān)于特斯拉汽車能不能降價(jià)了，以及特斯拉汽車能不能降價(jià)了呢的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。