文章闡述了關(guān)于一款汽車降價(jià)會(huì)減配嗎，以及汽車降價(jià)配置會(huì)縮減嗎的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、降價(jià)減配,江淮小車推全新版本,補(bǔ)貼后售價(jià)7.25萬(wàn)
• 2、為什么新款車比老款車便宜?難道都隱形減配了嗎
• 3、同款車,新車剛上市時(shí)和半年以后降兩萬(wàn),用料還會(huì)一樣嗎?

降價(jià)減配,江淮小車推全新版本,補(bǔ)貼后售價(jià)7.25萬(wàn)

1、當(dāng)然不是，比如今天（4月13日）上市的新車——長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star，就是有顏值有品質(zhì)，且價(jià)格實(shí)惠的微型純電動(dòng)車。

2、值得買的江淮新能源汽車新能源純電動(dòng)汽車——江淮iEV6E類型：兩廂微型車補(bǔ)貼后價(jià)格：95-95萬(wàn)元綜合續(xù)航里程：255/310km江淮推出了新款的IEV6E，包含升級(jí)版本以及運(yùn)動(dòng)版本兩種版本。

3、思皓新能源E40X 補(bǔ)貼后售價(jià)：100-159萬(wàn)元 E40X是思皓品牌成立至今，推出的首款新能源車。

4、另外，疫情期間，思皓也推出免費(fèi)預(yù)約送車上門及24小時(shí)試駕服務(wù)，讓消費(fèi)者可以不用到店就能完成從賞車到購(gòu)車的流程。 ■ 有現(xiàn)車，優(yōu)惠2萬(wàn)元，購(gòu)車好時(shí)機(jī) 思皓E20X共有心聲版和不凡版兩個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為180萬(wàn)元和180萬(wàn)元。

5、當(dāng)然也有消息說(shuō)未來(lái)可能會(huì)上江淮瑞風(fēng)A60那套最大馬力174匹的5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合組合，帶來(lái)更好的動(dòng)力響應(yīng)，按照此前售價(jià)銷售。

為什么新款車比老款車便宜?難道都***減配了嗎

這個(gè)不一定的，具體車型具體分析，有的是因?yàn)閾Q代了，多代同堂銷售，為新一代車型讓售價(jià)區(qū)間，如別克英朗，現(xiàn)代朗動(dòng)等。

相比于老款車型，新款在各方面都有提升的情況下，價(jià)格還穩(wěn)步下跌，***著新車主買車，也讓老車主的心在滴血。其實(shí)造成汽車價(jià)格下跌的主要原因還是批量化生產(chǎn)造成的成本下降，但同時(shí)還有一些別的原因，今天我們就來(lái)聊一聊。

汽車越來(lái)越便宜的原因是，除了通過(guò)技術(shù)改進(jìn)來(lái)節(jié)約成本外，廠商還通過(guò)減少車輛的配置來(lái)節(jié)約成本，減少一些消費(fèi)者平時(shí)并不關(guān)心且利用率不高的配置。以前保險(xiǎn)杠為例。

其實(shí)不單單是現(xiàn)代新ix35比老款便宜，幾乎所有韓系車的新款車型都比老款車型要便宜，主要是因?yàn)樵缙陧n系車的“流線型”設(shè)計(jì)廣受車主好評(píng)，再加上現(xiàn)代車型不俗的配置，這才造就了現(xiàn)代車型的銷量神話。

所以從另一個(gè)角度來(lái)看，與其說(shuō)是四驅(qū)系統(tǒng)“下放”，不如說(shuō)是相同價(jià)位下動(dòng)力縮水了。

同款車,新車剛上市時(shí)和半年以后降兩萬(wàn),用料還會(huì)一樣嗎?

1、一般來(lái)講，一些新車在剛上市之時(shí)，價(jià)格都比較堅(jiān)挺，終端市場(chǎng)的價(jià)格也會(huì)比較高；之后，隨著時(shí)間的流逝，雖然定價(jià)一般不會(huì)變（當(dāng)然也有一些“官降”的情況），但是終端市場(chǎng)的實(shí)際售價(jià)可能會(huì)降，甚至是大降。

2、所以在車款沒有變更的前提下，估計(jì)制造商通過(guò)降低用料的品質(zhì)來(lái)節(jié)約成本的可能性不大。降價(jià)大多是由經(jīng)銷商的經(jīng)銷策略決定的。

3、這款新車主要面向年輕消費(fèi)群體，目前全系優(yōu)惠2萬(wàn)左右，入門車型從2***萬(wàn)降至2***萬(wàn)左右，甚至與中高配大眾帕薩特持平，性價(jià)比十分明顯。

4、其實(shí)如果仔細(xì)看配置表，整體性價(jià)比會(huì)很低。這個(gè)時(shí)候，我們就來(lái)看看老lavlavas在新產(chǎn)品上市前后的價(jià)格。6L入門車型經(jīng)銷商價(jià)格已降至8萬(wàn)多，老款6L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力僅比新款5L低6馬力。配置差異不是很大，但價(jià)格相差3萬(wàn)。

5、或者推出新的車型（并不是新車，而是新的配置方案），此外有些廠商的官降也會(huì)再推出小改款的時(shí)候進(jìn)行。所以在新車上市后大家不要急著買，相較而言，在第一次小改款的時(shí)候入手是更為穩(wěn)妥的選擇。

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