今天給大家分享小米會(huì)造汽車嘛嗎知乎,其中也會(huì)對(duì)小米會(huì)往汽車發(fā)展嗎的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
早在第三季度的小米決策層董事會(huì)上,王川拿出汽車行業(yè)調(diào)研報(bào)告向雷軍建言,認(rèn)為此后的兩年,是小米入局造車的時(shí)機(jī)。但是官方官方回應(yīng):沒有造車***, 小米造車是個(gè)烏龍。
◆ 小米總辦副主任回應(yīng)聯(lián)手長(zhǎng)城汽車造車 對(duì)于小米聯(lián)手長(zhǎng)城汽車造車的說法,3月26日,小米集團(tuán)前公關(guān)部總經(jīng)理、現(xiàn)小米集團(tuán)總辦副主任徐潔云在個(gè)人微博稱:完全扯淡的假新聞。受此消息影響,小米股價(jià)直線下跌。
● 編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)細(xì)算下來,這已經(jīng)不是第一次謠傳小米造車了,早在2014年就傳出消息,小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍也不得不多次站出來進(jìn)行辟謠。多年來,每當(dāng)有雷軍與車企高層的照片曝出,總有“小米造車”的傳聞出現(xiàn)。
關(guān)于最新造車傳聞,小米集團(tuán)內(nèi)部人士回應(yīng)稱,“暫不確定,等待公告”。受該傳聞?dòng)绊?,小米集團(tuán)股票有所拉升,一度漲逾12%,收盤漲逾6%,成交134億港元。
年,小米造車的傳聞再起。當(dāng)時(shí)小米官方回應(yīng)稱,“小米目前沒有任何汽車制造的***,也沒有這樣的打算,望周知?!背艘恢薄氨辉燔嚒保惨恢狈裾J(rèn)造車,但小米在汽車領(lǐng)域的投資、合作卻也步履不停。
小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在其個(gè)人微博發(fā)布回應(yīng)稱,小米沒有雙線造車規(guī)劃。智米是一家小米生態(tài)鏈企業(yè),小米集團(tuán)不會(huì)直接參與智米的戰(zhàn)略決策。智米公司出于興趣研究電動(dòng)車,組建了一個(gè)小團(tuán)隊(duì),在做非常早期的工作。
小米造車的消息引起了很多人的熱議。隨著智能電動(dòng)汽車的迅速發(fā)展,越來越多的企業(yè)加入了造車大軍中。
按照雷軍的想法,小米集團(tuán)將會(huì)拿出100億美元來造車,同時(shí)要鞏固小米集團(tuán)的智能物聯(lián)網(wǎng)。
同樣作為科技企業(yè),小米選擇造車,似乎也是情理之中。要知道車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是各大互聯(lián)網(wǎng)公司爭(zhēng)奪的目標(biāo)了。按照雷軍的說法,此前小米最大的顧慮就是自己沒有造車經(jīng)驗(yàn),擔(dān)心造車事業(yè)無法完成。
小米也將加入造車的行列,雷軍親自掛帥,并稱將賭上自己后半段的人生的精力來為小米造車而戰(zhàn)斗。年輕人都非常喜歡用的小米品牌宣布將投入100億美元用于造車事業(yè)。這一新聞讓很多人都為小米擔(dān)心了起來。
就在小米做好了這種慢悠悠造車準(zhǔn)備的時(shí)候,互聯(lián)網(wǎng)大廠卻搶著入局要造車了。
對(duì)于如何運(yùn)作及投資***,昨晚的小米 汽車 發(fā)布會(huì)上,雷軍也表示為助力小米進(jìn)軍造成行業(yè),未來將在10年投資100億美元,首期投資100億元人民幣。
1、小米汽車預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)我們每個(gè)人都生活在一個(gè)幸福的時(shí)代,然而,這個(gè)時(shí)代也是一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代。我們都會(huì)有自己的生活方式,同時(shí)也會(huì)有自己的生活態(tài)度。每家企業(yè)也會(huì)有自己的規(guī)劃和打算。
2、我覺得這件事情是值得肯定的,也是可以支持的,企業(yè)就是要勇于創(chuàng)新,勇于嘗試自己沒有涉足過的東西,才能夠?yàn)槠髽I(yè)不斷注入活水,才能夠發(fā)展下去,如果是一成不變的話,終究會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。
3、盧偉冰表示,小米汽車剛剛結(jié)束了夏測(cè),進(jìn)展超出預(yù)期,維持 2024 年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變。
關(guān)于小米會(huì)造汽車嘛嗎知乎,以及小米會(huì)往汽車發(fā)展嗎的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。