同比增長117%,上汽通用五菱7月新能源銷量達(dá)59288輛 在剛剛過去的7月,上汽通用五菱共計(jì)銷售新車145017輛,同比增長32%。其中,新能源銷量達(dá)59288輛,同比勁增117%;海外出口達(dá)1***39輛,同比增長50%。
易車原創(chuàng) 2022年8月22日,哪吒汽車針對哪吒V車型訂單銷量突破10萬輛舉行了線上媒體交流會(huì)議,會(huì)議期間向大家闡述了關(guān)于哪吒V車型的許多重要信息和未來規(guī)劃。 本次活動(dòng)的出席主講嘉賓,是哪吒汽車品牌中心UV品牌部高級(jí)總監(jiān)陳尹斌。
月銷量:100003 上汽大眾維持住第五名的位置,銷量剛剛好破10萬輛,同比又跌了17%。好消息是,上汽大眾7月份的新能源車銷量首次突破一萬兩,達(dá)到3萬輛;其中ID.3單月收獲了超過一萬輛的訂單。
下面我們就具體來看看前10名SUV的表現(xiàn)。
從新能源車型方面來看,7月純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別完成9萬輛和8萬輛,同比增長19%和22%;插電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1萬輛和9萬輛,同***別增長8%和7%。
排名第三的是通用旗下的別克君威,雖然與別克君越相比稍遜一籌,但憑借6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠和最高27%的降幅,也能進(jìn)入前十。寶馬i邁銳寶X、本田英仕派、大眾邁騰GTE、沃爾沃S60和寶馬3系等車型也憑借各自優(yōu)惠入榜前十。
所以起亞K3 EV有必要降價(jià)一半以上,這臺(tái)車的合理價(jià)值在10-12萬左右。豐田卡羅拉雙擎E+ 指導(dǎo)價(jià)78-208萬,目前可優(yōu)惠0萬,相當(dāng)于優(yōu)惠14%。
第1款:豐田雷凌 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):48-138萬 15款降價(jià)車型 最高降 70萬 主要的優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低,車內(nèi)空間適中座椅舒適,車輛安全配置齊全,***用GOA車身,全系標(biāo)配:8安全氣囊、后獨(dú)立懸掛、還有TSS0輔助套裝。
第一款:寶馬1系 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):165-299萬 4款降價(jià)車型 最高降 64萬 外觀方面,前臉部分匹配寶馬品牌經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵,內(nèi)部則進(jìn)行熏黑處理,配合兩側(cè)圓潤的LED前大燈,造型略顯低調(diào)。
為官方降價(jià)太嚴(yán)重。別克英朗的指導(dǎo)價(jià)為199- 159萬元,但新車一上市市場終端就降價(jià)4萬元。起步價(jià)7-8萬元可以把秀夫帶回家。這類潛水型車輛 的保值率自然不會(huì)太高。
后續(xù)雖然依舊有優(yōu)惠進(jìn)一步擴(kuò)大的空間,但依照探影的車型定位,2萬元已經(jīng)算一個(gè)非常大的降價(jià)幅度,所以喜歡的朋友大可現(xiàn)在入手。
1、月剛剛開始,各家車企又開始了新的一輪“價(jià)格戰(zhàn)”了。不同于上半年因?yàn)閲鵅的排放要求,降價(jià)的大部分是燃油車型。如今放出大幅優(yōu)惠的卻是新能源車型,得益于最近的鋰電池價(jià)格終于從高位下滑。
2、月14日,特斯拉中國發(fā)布最新購車***,開啟了新一輪降價(jià)優(yōu)惠,涉及Model 3和Model Y車型。Model Y車型:Model Y長續(xù)航版降價(jià)4萬,售價(jià)為299萬元(降至30萬以下)。Model Y高性能版本降價(jià)4萬,售價(jià)為399萬元。
3、這就導(dǎo)致越來越多車企特別是新能源車企在8月陸續(xù)加入“價(jià)格戰(zhàn)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),進(jìn)入8月后,已經(jīng)先后有10個(gè)汽車品牌爭前恐后推出“降價(jià)促銷”政策,形式包括官降、限時(shí)促銷、限時(shí)補(bǔ)貼等。
4、與此同時(shí),數(shù)家車企也在8月份宣布降價(jià),包括上汽大眾、零跑、長城歐拉等,降價(jià)幅度也十分可觀,似乎預(yù)示著新一輪“降價(jià)潮”即將開始。
5、汽車市場再次迎來降價(jià)潮。進(jìn)入8月,上汽大眾、零跑汽車(0986HK)、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等多家車企相繼宣布,將在8月期間推出部分車型的降價(jià)促銷,最高綜合優(yōu)惠達(dá)到6萬元。
6、先說結(jié)論,100%不會(huì),燃油車低利潤時(shí)代已經(jīng)來臨。降價(jià)的主要都是燃油車,降價(jià)的主要原因是庫存車,其實(shí)就是賣不出去。新能源越來越成熟的今天,燃油車再漲價(jià)肯定是沒有市場了。
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