目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價(jià),對(duì)此消費(fèi)者也是各持己見,不過官方表示小米SU7的定價(jià)會(huì)高于消費(fèi)者的心理預(yù)期,也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬。
那么,小米在為SU7定價(jià)的時(shí)候就要非常謹(jǐn)慎了。如果價(jià)格過高,本來小米的品牌定位就未入高端局,再加上內(nèi)卷的市場(chǎng),價(jià)格過高的話,小米SU7必然沒有市場(chǎng)。如果定價(jià)過低,小米在汽車市場(chǎng)上還是脫不下廉價(jià)的“帽子”。
當(dāng)然,綁上保時(shí)捷的結(jié)果有可能讓消費(fèi)者覺得小米SU7挺值,但有消費(fèi)者覺得很不自在,其實(shí)雷軍可以自信點(diǎn),現(xiàn)在掌握電動(dòng)車話語權(quán)的是中國品牌汽車,而不是外國品牌。在純電動(dòng)轎車領(lǐng)域,比亞迪漢、極氪00***E8是更強(qiáng)的存在。
智駕小米 SU7 的智能駕駛硬件:雙 Orin 芯片、1顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、2 顆超聲波雷達(dá) 。底層算法:BEV+Transformer以及運(yùn)用占用網(wǎng)絡(luò),并融入大模型。
小米SU7的定價(jià)按照之前雷軍的描述來看,或許起售價(jià)或在25萬元左右;一臺(tái)車的價(jià)格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
畢竟這款小米su7外觀顏值確實(shí)很能打,風(fēng)格看起來結(jié)合了跑車元素,尾部還有只適用升降尾翼。更何況尺寸定位也不小,車身總長度49***mm,軸距3000mm,是標(biāo)準(zhǔn)的中大型C級(jí)車空間。
但據(jù)目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù),零百駕駛僅需78秒,最高車速將達(dá)265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬元。
目前還不知道小米SU7的價(jià)格,哪怕是預(yù)售價(jià),不過從發(fā)布會(huì)上的信息來看,這款車肯定不會(huì)是99萬、199萬了,猜測(cè)有可能會(huì)是199萬-299萬,至于準(zhǔn)不準(zhǔn),后面拭目以待吧。
1、從售價(jià)可以明顯看出,極氪007跟小米SU7存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。與小米SU7相比,極氪007的車身更小,但續(xù)航里程更長,而且同樣時(shí)間可以補(bǔ)充更多續(xù)航。如果你十分在意續(xù)航里程,選極氪007會(huì)更好。假如你更在意車身尺寸,選擇小米SU7就好。
2、極氪007最長,870公里,看來今年的電車?yán)m(xù)航競(jìng)爭(zhēng)又要加加碼了,突破900公里指日可待。但標(biāo)續(xù)版本呢,極氪007是688公里,小米SU7是668公里,都不短。而智界S7,只有550公里,放在現(xiàn)在,差點(diǎn)意思了。
3、動(dòng)力和續(xù)航方面,智界S7 搭載全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái)、華為全新“巨鯨”800V 高壓電池平臺(tái),百公里加速僅3s,最高續(xù)航855km,充電15分完成30%—80%補(bǔ)能,充電5min續(xù)航增加215km。
關(guān)于小米su7駕駛感受,以及小米7汽車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。