文章闡述了關于小米汽車su7路試曝光價格,以及小米汽車最新官方消息的信息,歡迎批評指正。
關于消費者們非常關心的售價問題,雷軍也表示,小米SU7的售價不會太便宜,不可能99萬或者199萬元。雖然定價不太清楚,但對于車輛的賣點,咱們還是可以聊一聊的。
此前網友預計低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間,若小米SU7真是這樣的定價上市,那必然能夠為消費者提供更多選擇,同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。
在續(xù)航方面,雙電機版車型配備了容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程為800km;而單電機版車型則配備了容量為76kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程為668km。
同時兼具優(yōu)異的續(xù)航表現,小米SU7有兩個續(xù)航版本,CLTC工況續(xù)航里程分別為668km與800km,MAX版***用800V超級快充,充電5分鐘續(xù)航即達220km,真正做到性能與效能的最優(yōu)化。9100t大壓鑄設備集群旗艦安全。
動力方面,小米SU7***用雙電機四驅系統(tǒng),綜合最大功率495kW,綜合最大扭矩838Nm。百公里加速時間78秒,最高時速可達265km/h。電池方面,新車搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包,***用800V高電壓平臺,最大續(xù)航800km。
就在12月28日,小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關于消費者們非常關心的售價問題,雷軍也表示,小米SU7的售價不會太便宜,不可能99萬或者199萬元。
此前,有不少媒體和同行就預測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網上爆料,稱小米SU7的價格在25萬上下,不過念寒認為這種可能性很小,而30萬左右的價格我認為是最為合適的。
至于SU7的價格,“15萬交個朋友”“10萬交個朋友”顯然是不可能了,畢竟在這樣的智能感知硬件、電機配置,以及車身工藝上,同級別的車型基本都要去到30萬以上,但是小米歷來都是主打性價比,或許雷軍還能給我們一點驚喜。
他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右,所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預測:小米SU7是一款不打“價格戰(zhàn)”但打“價值戰(zhàn)”的新車。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權益。4月底,標準版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。
”還有人說:“9萬交個朋友,絕對火爆?!蹦敲?, 對于小米汽車的首款車型——小米SU7,您有什么看法?【本文來自易車號作者老林說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。
1、那么我們可以大致推論一下,小米SU7的標準版,應該是一個工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3,并且價格也有可能貴過它的產品。也就符合我們一直猜測的,SU7應該起步售價在25萬元上下。
2、小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
3、前不久有網友曝光了小米SU7頂配版的保單價格為314萬元,但這一價格并非最終售價,鑒于小米的品牌影響力和生態(tài)優(yōu)勢,小米SU7極有可能以一個有競爭力的價格上市。
4、月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價格。
5、所以我們認為,在3月28日上市當天,小米SU7的起價應該在20萬元以上,為了拔高形象,頂配車型售價可能會上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下:99萬-399萬,可能是小米SU7最終的定價。
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