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1、瑞虎8和瑞虎7分別能夠排到SUV緊湊型汽車的第2名和第3名,但是在今年的7月份,Pro也就是比亞迪宋Pro汽車系列成功在中國登陸,那么可以說,這將是對排名的一個新的沖擊,因為Pro,以前所未有的性能和廣大車友見所未見的品質,讓人們耳目一新,眼前一亮。
2、全新一代瑞虎7此前已經(jīng)正式開啟了預售,預售價區(qū)間為69-159萬元,提供5T+CVT/6MT、6T+7DCT兩款動力總成。其中,和比亞迪宋Pro產(chǎn)生競爭關系的是5T自動擋車型(宋Pro全系自動擋)。
3、四年后瑞虎7迎來了全新?lián)Q代,這也是在它沉寂多年后,奇瑞再向消費者發(fā)起進攻。第一次看到這臺車的時候是在廣州車展,它足夠精致的外觀確實令我印象深刻。而在近段時間我再次看到了這臺車,再見這臺車時的興奮程度不亞于我中午一口氣吃完了五層牛肉漢堡的時候。
4、空間方面,瑞虎7這款緊湊型SUV的車身尺寸分別是450018421746毫米,軸距達到2670毫米,從尺寸上來看,這款車也符合大多數(shù)老百姓的用車要求。第2款比亞迪宋Pro,最低配比亞迪宋pro的廠商指導價為99萬,該車近期給出了3000元左右的優(yōu)惠。
5、據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,瑞虎7 PLUS新能源的匱電油耗為95L/100km,不僅高于整備質量相近的宋Pro DM-i,甚至還要高過更大、更重的哈弗H6新能源??吹竭@里,也許有朋友會疑惑:此前奇瑞汽車此前發(fā)布的鯤鵬DHT混動技術,為啥瑞虎7 PLUS新能源沒有使用“同款后綴”?汽車投訴網(wǎng)站可能會給你答案。
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