一個男的開著10萬的車-開10萬車的是什么人
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簡述信息一覽：
40歲的男人都喜歡開十幾萬的車子,這是為什么?
簡單的講大概有兩個原因，一是40歲的人大體都是工薪階層，收入不高，上有老下有小，有代步工具就行，十萬元的車最適合Ta們。二是Ta們都有愛國情懷，買國產(chǎn)車，扶持國內(nèi)車企，愛國心扛扛的！當(dāng)然了，如果是40歲時是大老板，富翁的人群那就另當(dāng)別論了。
你開的車必須是安全的，不是貧富問題。40歲以后，他明白了人生的真諦，去掉了一些毫無意義的比較和夸張，開始務(wù)實。汽車只是一種旅行工具，不是身份的象征。你會發(fā)現(xiàn)你越來越喜歡走路，直到刮風(fēng)下雨，我在16年內(nèi)買了瑞湖7。
但40歲的男人同樣頂著巨大的壓力，自己的孩子已經(jīng)長大，必須要為孩子攢下一些積蓄，所以他們在買車的時候不舍得買很貴的車，他們寧愿開一輛10萬元的汽車而把錢省下來給自己的孩子，40歲的男人上有老下有小，其實壓力不比年輕人小。
開10萬20萬40萬100萬車時的心態(tài)
那些從10萬、20萬的車過渡過來的車主，此時會被猛然打開一個新世界，因為無論是空間還是動力，40萬的車會比前面的高出一大截。這個時候，車主的心態(tài)大多偏滿足。
第二層為40萬左右車型，這類群體年收入在30-40萬以上，首選車型一定是奔馳寶馬奧迪。他們是普通家庭里的天花板，一年的養(yǎng)車費用就得好幾萬。E的車型是這類群體的重點購買對象。第一層為100萬以上車型，這類車主要是百萬級豪車，家庭非常富裕，資產(chǎn)最少在千萬以上，年收入上百萬。
所以，40歲以上的人，更喜歡量力而行，10萬左右的車子既經(jīng)濟又實用，最重要的是在自己的經(jīng)濟承受能力范圍內(nèi)，不要讓車子成為過重的負(fù)擔(dān)，也沒必要打腫臉充胖子去貸款買豪車。
第四層是40萬左右的車型，年收入在30-40萬以上，首選豪華品牌，如奔馳、寶馬、奧迪，這類群體在生意和職場上都比較成功，可說是普通家庭中的天花板，一年的養(yǎng)車費用也較高。
所以，這兩個車的車主甚至代表了40萬車型的車主的心態(tài)，就是心神不定。奔馳E級，寶馬5系50萬的確可以買到主 流中大型豪車，再往上雖然也有奔馳GLE，攬勝星脈，路虎衛(wèi)士，奧迪A7L這種車，但是從垂直角度講，寶馬5系上面就是寶馬7系，奔馳E級上面就是奔馳S級，說它們是超豪華車型也不為過。
為什么40歲以上的人都愛開10萬左右的國產(chǎn)車?40歲還窮嗎?
簡單的講大概有兩個原因，一是40歲的人大體都是工薪階層，收入不高，上有老下有小，有代步工具就行，十萬元的車最適合Ta們。二是Ta們都有愛國情懷，買國產(chǎn)車，扶持國內(nèi)車企，愛國心扛扛的！當(dāng)然了，如果是40歲時是大老板，富翁的人群那就另當(dāng)別論了。
所以，40歲以上的人，更喜歡量力而行，10萬左右的車子既經(jīng)濟又實用，最重要的是在自己的經(jīng)濟承受能力范圍內(nèi)，不要讓車子成為過重的負(fù)擔(dān)，也沒必要打腫臉充胖子去貸款買豪車。
為什么40歲以上的人都喜歡開10萬左右的國產(chǎn)車 大家應(yīng)該都注意到，很多修車的4 5 十歲的師傅都是開10萬塊的便宜車，外觀么真不咋地，有的甚至還破破爛爛。路上看到一輛合資的B級車，外觀比較好看，往往下來的都是些精神小伙啊哈。
為什么40歲的男人愛買10萬元的車？不是因為窮，而是真男人！在放假的時候可以帶著一家老小出去玩，所以10萬元左右的MPV車型非常適合40歲的人，能夠滿足一家人的出行同時可以放置更多的物品。
這就是一位四十多歲男人，只買廉價車的真實心態(tài)。不好意思，我73年的，剛把我的別克君威換了吉利嘉際，符合題主問題。
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