本篇文章給大家分享8年的車跑了10萬，以及汽車十年跑了八萬公里對應的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、車子跑了十萬公里應該做哪些保養(yǎng)
• 2、一個家庭轎車跑十萬公里是個什么概念
• 3、豐田花冠8年10萬公里都需要做哪些保養(yǎng)
• 4、10萬公里的二手車,究竟還有多少購買的價值?
• 5、我的車輛以前跑過滴滴,現已滿8年要解綁,但車況很好,里程只有10萬公理...
• 6、10萬公里的車算老了嗎

車子跑了十萬公里應該做哪些保養(yǎng)

1、機油和機油濾芯的更換 定期更換：每5000公里更換一次機油和機油濾芯，確保發(fā)動機內部清潔并減少磨損。 空氣濾清器的保養(yǎng)與更換 經常保養(yǎng)：定期檢查空氣濾清器的清潔程度。 定期更換：每2萬公里更換一次空氣濾清器，防止灰塵和雜質進入發(fā)動機。

2、汽車行駛十萬公里后，以下四項保養(yǎng)不可忽視：更換變速箱油：CVT和雙離合變速箱建議在10萬公里前更換；AT變速箱差不多10萬公里也要更換；手動擋可視情況而定。及時更換能確保變速箱正常運轉，減少磨損。

3、當汽車行駛了10萬公里之后，為了確保其性能與安全，需要進行一系列細致的保養(yǎng)措施。首先，橡膠部件如密封條、墊片和襯套等，由于長期暴露在氧氣、酸堿及高溫等惡劣環(huán)境中，容易發(fā)生化學變化，導致力學性能下降。因此，這些部件需及時更換，以確保汽車各系統(tǒng)的正常運行。

4、十萬公里的車應該考慮以下保養(yǎng)項目：更換機油和機油濾芯：機油：隨著行駛里程的增加，機油在高溫、高壓環(huán)境下工作會逐漸變質，降低對發(fā)動機的保護作用，因此需要定期更換。機油濾芯：用于防止雜質混入機油中，如果不及時更換，可能導致油路堵塞，影響發(fā)動機性能。

5、當汽車行駛十萬公里時，建議進行以下保養(yǎng)項目：機油和機油濾芯的更換：定期更換：每5000公里應更換一次機油和機油濾芯，以確保發(fā)動機的正常運行和減少磨損。空氣濾清器的保養(yǎng)與更換：經常保養(yǎng)：定期檢查并清潔空氣濾清器，防止灰塵和雜質進入發(fā)動機。

6、如果您的車已經行駛了十萬公里，建議您進行一次全面的保養(yǎng)，以確保車輛性能和安全性。發(fā)動機保養(yǎng)是重點，更換機油和機油濾清器是必須的，它們能有效保護發(fā)動機，減少磨損。同時，檢查并更換空氣濾清器和燃油濾清器，以保持發(fā)動機的清潔和高效運行。

一個家庭轎車跑十萬公里是個什么概念

1、首先，從一般情況來看，行駛了十萬公里的車可以被認為是處于中等使用水平的車輛。這個結論主要基于幾個方面的考慮。首先，十萬公里對于一輛汽車而言，通常意味著它已經經歷了一定年限的使用。以平均每年行駛兩萬公里計算，這樣的車輛大約已經使用了五年左右。在汽車的壽命周期中，五年可以被視為一個相對成熟的階段，既非全新也非老舊。

2、家用的話，一般情況下十萬公里大約是8-10年的使用里程。我的車現在剛好第十個年頭，里程也是10萬多公里。平時半年或5000多公里保養(yǎng)一次，現在車況依然很好。但輪胎要換了，胎紋已經快磨平了，我現在把兩個前輪換了，后輪暫時還可以用。

3、一輛車動不動就能跑10萬公里以上，甚至有些出租車的里程數已經達到100萬公里。按照每年行駛2萬公里計算，10萬公里的汽車約為5-6年的車齡，可以算作青壯年。雖然發(fā)動機正時系統(tǒng)是鏈條傳動，但發(fā)電機和空調壓縮機仍然是皮帶傳動。

豐田花冠8年10萬公里都需要做哪些保養(yǎng)

豐田花冠8年10萬公里需要進行的保養(yǎng)為：更換機油和機油濾芯，更換火花塞，變速箱油，變速箱油濾網，發(fā)動機正時皮帶等項目。更換機油和機油濾芯是每次保養(yǎng)必須要做的項目。由于機油在發(fā)動機內高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發(fā)動機起不到保護所用。

汽車保養(yǎng)最應該保養(yǎng)的是換機油和機油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

您好：關于您咨詢的問題，您還需要檢查一下變速箱油的質量，變速箱油建議每間隔60000公里更換一次。現在氣溫比較低了，重點在測量一下防凍液的冰點，防凍液每間隔兩年更換一次。其次重點在檢查一下輪胎，汽車輪胎的使用壽命一般都在4年或10萬公里左右。

剎車油每兩年更換一次是維護車輛安全的必要措施，以防水分累積和剎車分泵受損。 豐田花冠二手車的市場定價通常在4至5萬元之間，實際價格受車齡和配置等因素影響。 盡管此款花冠已行駛10年、里程13萬公里，因其豐田品牌的可靠性和低故障率，性價比依然較高。

您好，豐田花冠行駛12萬公里，所需要的保養(yǎng)除了正常定期更換車子的機油三濾之外，車子的節(jié)氣門應該考慮清洗，蓄電池，剎車片，變速箱油，火花塞應該檢查是否需要更好，對全車電路應該也進行一次全面檢查。

10萬公里的二手車,究竟還有多少購買的價值?

綜上所述，10萬公里的二手車還能開多久取決于多種因素，但其購買價值可以通過評估價格、品牌、個人需求和未來***等方面來確定。在購買前，建議進行詳細的車輛檢查和試駕，以確保所購車輛符合自己的期望和需求。

年的別克君威5，跑了10萬公里，根據目前的市場行情，大致可以賣到2萬至4萬元人民幣。這款車型在市場上已經有一定的年份，雖然跑了10萬公里，但如果車況良好，沒有大的事故或損壞，仍然具有一定的市場價值。

對于一輛行駛了十萬公里的大眾Polo三廂轎車，其市場價值通常介于1萬至5萬元之間。具體價格會受到多種因素的影響，包括車輛的具體配置、車況以及所在地區(qū)的市場需求等。一般來說，車齡為9年的Polo三廂，在這樣的行駛公里數下，其市場定價大概會在5萬元左右。

一輛正常保養(yǎng)，七八年車齡接近10萬行駛里程的二手車，還是值得購買的。但是前提是得看什么車型和車況，如果是一輛保養(yǎng)良好的豐田普拉多，購買價值也是很大的。

跑10萬公里的二手車，如果車子沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續(xù)齊全的情況下，大體能夠賣四萬左右，具體需要看實際車況?？傊瑢τ诓煌能囆秃蛙嚊r，10萬公里的二手車的價格會有所不同。如果您想了解更詳細的信息，建議您咨詢專業(yè)的二手車評估機構或者二手車經銷商，以獲得更準確的價格評估。

我的車輛以前跑過滴滴,現已滿8年要解綁,但車況很好,里程只有10萬公理...

如果是車年限的問題的話，是可以幫忙處理的，如果是個人問題不通過的話，是沒有辦法處理的。車不合規(guī)的可以做的，對癥下藥。藥到病除?；靖籼炀湍芨氵^去。可以做的。很多都通過l的。不過不能原牌注冊。

10萬公里的車算老了嗎

1、萬公里的車不一定算老車，這主要取決于以下幾個因素：用車習慣：如果車輛是家用私家車，并且在行車過程中沒有經常進行超載、超重、超速、極速起步、急剎車等加速車子老化的操作，那么10萬公里的私家車通常不被認為是老車。車輛保養(yǎng)：車輛的保養(yǎng)情況對車輛的老化程度有很大影響。

2、萬公里的車不算老了。對于一輛尋常的家用車來說，七年到十年累計里程接近十萬公里是一個正常的表現。而在這段使用期間內，只要做足常規(guī)保養(yǎng)，沒有大事故，車況問題其實不用過于擔心。所以，只要滿足以上條件，十萬公里并不是什么駭人的數字。

3、這樣的車輛，即使里程數達到10萬公里，依然不算老車。除了個人駕駛習慣，汽車的使用壽命還取決于其實際年齡。一般來說，車輛的正常使用壽命大約在10年左右。即使在此期限后，即使駕駛不激烈，車輛也會自然老化。因此，車輛的年齡也是一個評估其狀態(tài)的重要指標。

4、萬公里的奔馳并不算老，而奔馳開到十幾萬公里的情況也相對較多。10萬公里奔馳車的狀態(tài)- 一輛奔馳車行駛到10萬公里，從車輛的整體壽命來看，并不算是老舊車輛。這個里程數在很多中高端車型中都是比較常見的，且很多車輛在這個里程數之后仍然保持良好的性能和狀態(tài)。

5、萬公里的車不算老。對于一輛車的“年齡”是否算作“老”，需要考慮以下多個因素： 車輛品牌和型號： 高端品牌的車輛，由于其出色的制造工藝和高質量的零部件，行駛10萬公里后性能和狀況可能仍然保持得很好。 低端品牌或型號的車輛，可能在行駛較少的里程后就出現明顯的磨損和老化。

關于8年的車跑了10萬，以及汽車十年跑了八萬公里的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。