本篇文章給大家分享10幾萬(wàn)改裝的車怎么樣,以及10萬(wàn)左右改裝車選哪個(gè)?對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
1、綜上所述,東南V3菱悅憑借其簡(jiǎn)潔大氣的外觀設(shè)計(jì)和良好的改裝潛力,成為10萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)中備受青睞的車型。對(duì)于喜歡改裝的車主而言,東南V3菱悅無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
2、所以今天邊肖會(huì)給大家介紹兩款最有潛力的10萬(wàn)改裝的車。飛度(指導(dǎo)價(jià):38-128萬(wàn))車本身基礎(chǔ)還可以。5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的131Ps馬力,對(duì)于輕裝本身來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余。變速箱傳動(dòng)效率高,轉(zhuǎn)向手感靈活,沒(méi)有毛病。唯一的小缺點(diǎn)就是機(jī)箱質(zhì)感比較薄。
3、吉利遠(yuǎn)景吉利最高端的車。三箱你可以查詢一下,買最基配的連手續(xù)和優(yōu)惠下來(lái)才6萬(wàn)多。改裝后也不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)。當(dāng)然我自己最喜歡的就是馬自達(dá)昂克賽拉。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī),首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 5L”和具備高效動(dòng)力的“SKYACTIV-G 0L”。
4、高爾夫GTI是一款緊湊型性能車,2010年引入國(guó)產(chǎn),強(qiáng)大的動(dòng)力性和駕控性是該車最大的賣點(diǎn)。一汽-大眾國(guó)產(chǎn)的第6代高爾夫GTI烙上了親民屬性,價(jià)格從進(jìn)口版本第5代高爾夫GTI的39萬(wàn)元降至258萬(wàn)元起售,讓多少年輕人的夢(mèng)想觸手可及。
吉利遠(yuǎn)景吉利最高端的車。三箱你可以查詢一下,買最基配的連手續(xù)和優(yōu)惠下來(lái)才6萬(wàn)多。改裝后也不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)。當(dāng)然我自己最喜歡的就是馬自達(dá)昂克賽拉。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī),首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 5L”和具備高效動(dòng)力的“SKYACTIV-G 0L”。
MG5是10萬(wàn)以內(nèi)最像跑車的轎跑,10萬(wàn)多點(diǎn)可以買MG6!還有 翼神,10萬(wàn)以內(nèi)也能買到,很運(yùn)動(dòng)的車,有改裝潛力!。
所以今天邊肖會(huì)給大家介紹兩款最有潛力的10萬(wàn)改裝的車。飛度(指導(dǎo)價(jià):38-128萬(wàn))車本身基礎(chǔ)還可以。5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的131Ps馬力,對(duì)于輕裝本身來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余。變速箱傳動(dòng)效率高,轉(zhuǎn)向手感靈活,沒(méi)有毛病。唯一的小缺點(diǎn)就是機(jī)箱質(zhì)感比較薄。
花的錢越多,改的越好,肯花錢,都有人敢給你改成四驅(qū)的。不過(guò),認(rèn)真說(shuō)來(lái),雨燕比較適合,飛度勉強(qiáng)也算,捷達(dá)說(shuō)實(shí)話,也有點(diǎn)潛力,其實(shí)主要還是看花多少錢去改了,十萬(wàn)元車要是重改的話,改裝費(fèi)用肯定超過(guò)原車幾倍。
款-思皓X8 思皓這個(gè)系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的與江淮之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格有著很大的差別,車標(biāo)改為更加犀利的閃電標(biāo),車頭的錘瀑式進(jìn)氣格柵更是極具視覺(jué)沖擊力,整體的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是江淮SUV的最高水平。思皓X8的內(nèi)飾以紅黑的顏色搭配,搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,用料也是比較到位的。
最重要的是它有很多的改裝套件、方案,只要你有心有錢,就能打造專屬于你自己的吉姆尼。三菱帕杰羅V73 帕杰羅就是三菱的一個(gè)越野圖騰,旗下的V73就是經(jīng)典中的經(jīng)典,由于它上市年頭比筆者還長(zhǎng)遠(yuǎn),目前V73二手車普遍售價(jià)都在7-8萬(wàn)元左右,還挺難找的。
另外這輛吉姆尼也升級(jí)WALD出品的單邊雙出排氣系統(tǒng),其排氣口設(shè)計(jì)在了副駕駛側(cè)杠的下方,與奔馳G63的風(fēng)格相像,名副其實(shí)的霸氣側(cè)漏。當(dāng)然,提升越野能力的重要一點(diǎn)還在于避震系統(tǒng),這輛吉姆尼***用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震(含彈簧),其能為車身提高25-30mm,讓吉姆尼的越野通過(guò)性得到進(jìn)一步提升。
關(guān)于20多萬(wàn)的鈴木吉姆尼是否為“智商稅”,老車主給出了他們的見(jiàn)解。首先,糾正一個(gè)誤解:鈴木吉姆尼的標(biāo)志性方盒子設(shè)計(jì)并非源自1***9年上市的奔馳大G,相反,是大G在吉姆尼的基礎(chǔ)上發(fā)展出獨(dú)特的風(fēng)格。
國(guó)內(nèi)朋友們比較熟悉的是第三代以及第四代吉姆尼:三代吉姆尼價(jià)格比較合理,當(dāng)年在十來(lái)萬(wàn)的水平,平行進(jìn)口四代吉姆尼從早期的三十多萬(wàn)降到如今的二十多萬(wàn),單從價(jià)格以及產(chǎn)品來(lái)說(shuō),其越野大玩具的屬性越來(lái)越凸顯了。
但,奔馳G級(jí)1688萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)實(shí)在是遙不可及,路虎衛(wèi)士新一代車型暫未公布國(guó)內(nèi)售價(jià),但老款車型的二手車,車齡稍短的價(jià)格也都普遍在80萬(wàn)元以上,即便是499萬(wàn)元起售的牧馬人對(duì)于注重實(shí)用性的普通家庭用車而言,也不是理智的選擇,這三位復(fù)古的“硬漢”就只能成為普通人的Dream Car。
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