接下來(lái)為大家講解10萬(wàn)左右好騎的復(fù)古車,以及10萬(wàn)左右復(fù)古街車推薦涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
1、轎車推薦: **朗逸** - 作為一款經(jīng)受市場(chǎng)檢驗(yàn)的合資車型,朗逸以其經(jīng)典復(fù)古的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及4605/1765/1460mm車身尺寸和2610mm軸距,提供了實(shí)用的空間。5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供112馬力,油耗在0-5L/100km之間。盡管存在懸掛偏硬、起步肉和胎噪大的小缺點(diǎn),但它以成熟穩(wěn)定的性能贏得了用戶的信賴。
2、為什么40歲的男人愛買10萬(wàn)元的車?不是因?yàn)楦F,而是真男人!在放假的時(shí)候可以帶著一家老小出去玩,所以10萬(wàn)元左右的MPV車型非常適合40歲的人,能夠滿足一家人的出行同時(shí)可以放置更多的物品。
3、瑞納的起售價(jià)基本在38萬(wàn)元,而且這款車型在國(guó)內(nèi)相對(duì)較少人了解,因?yàn)樗窃谌ツ瓴排c韓國(guó)同步推出的。盡管如此,它的4排量版本在韓國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了近20年的驗(yàn)證,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠度極高。因?yàn)轫n國(guó)街頭跑的都是這種車型的舊款,所以新款的瑞納在動(dòng)力和性能方面都得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
4、SUV推薦現(xiàn)代IX35,優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)美觀,缺點(diǎn):韓系車做工一般 喜歡大號(hào)的高爾夫的話,可以考慮下上海大眾的途觀(我是真沒相中這個(gè)外形,其他還都可以,據(jù)說(shuō)大眾要出下一個(gè)SUV車型,期待一下)CR-V不得不說(shuō),老款新款都很不錯(cuò),尾部變動(dòng)因人而異,只不過(guò)日系 兩廂車兩款:一汽大眾高爾夫和福特??怂?。
5、● 10萬(wàn)以下 給這個(gè)年齡段的人推薦10萬(wàn)以下的車型,是一件很困難的事。因?yàn)?,目前?guó)內(nèi)10萬(wàn)以下的美觀大方、品質(zhì)與口碑均不錯(cuò)的車型比較少。而對(duì)于這個(gè)年齡的人來(lái)說(shuō),小型車多少有些不太適用。飛度3CVT舒適版指導(dǎo)價(jià)48萬(wàn),4S店18萬(wàn),實(shí)際可低至7萬(wàn)多。
龍嘉 V咖 Cafe Racer - 全地形輪V咖的Cafe Racer版,以其駝峰座椅和車頭風(fēng)擋,展現(xiàn)出濃厚的Cafe風(fēng)格。它是少有的搭載V缸發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)復(fù)古車型,獨(dú)特的聲浪為其增添了獨(dú)特的魅力。 阿普利亞 CR150 - 雖然CR150并不完全符合Cafe Racer的定義,但其在國(guó)產(chǎn)復(fù)古摩托車中的地位無(wú)可替代。
銀鋼的拿鐵ninety憑借高性價(jià)比和新手友好的設(shè)計(jì),成為了復(fù)古愛好者的入門之選。龍嘉的V咖Cafe Racer則更偏向于多路況能力,但其獨(dú)特的V缸發(fā)動(dòng)機(jī)和Cafe風(fēng)格配置,賦予了車輛別樣的駕駛體驗(yàn)。
拿鐵(Ninety)是銀剛旗下一款咖啡風(fēng)格的復(fù)古街車,目前已經(jīng)更新至電噴199cc的版本。以較高的性價(jià)比,以及對(duì)新手十分友好的坐高及操控,成為不少?gòu)?fù)古愛好者的第一臺(tái)車。
易車訊 日前,標(biāo)致姜戈 CafeRacer在北京藝術(shù)靈感匯集的798藝術(shù)區(qū)正式發(fā)布,新車首發(fā)專享價(jià)格為98萬(wàn)元,所以喜歡的朋友可能得抓緊訂車了。標(biāo)致姜戈CafeRacer***用了CafeRacer標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言—高聳駝峰座殼罩。
1、總體來(lái)說(shuō),在現(xiàn)階段的復(fù)古車當(dāng)中,符合年輕人定位的車型并不是很多,而這款宗申賽科龍RA2卻是一個(gè)較為不錯(cuò)的代表。在眾多國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中,無(wú)論是價(jià)位上還是整體配置表現(xiàn)都是處于一個(gè)中上等的水平,非常適合現(xiàn)階段的年輕人,滿足城市當(dāng)中的日常通勤。
2、總體來(lái)說(shuō),宗申賽科龍這款250級(jí)別的現(xiàn)代巡航摩托車RA2,在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型當(dāng)中表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,并且在售價(jià)方面也是同級(jí)別當(dāng)中比較便宜的,只有13800元。車輛燈光配置雖然不高,但也是為了保證復(fù)古巡航車原有的經(jīng)典搭配。
3、首先,根據(jù)車友的描述,他希望選擇一款太子摩托車,預(yù)算在3萬(wàn)元以內(nèi)。賽科龍RA2作為一款15000以內(nèi)的跨界多元素巡航太子車,確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它被推薦的次數(shù)較多,可以作為試駕的選擇之一。然而,如果預(yù)算超過(guò)5萬(wàn)元,我們建議考慮更高段位的車型。
4、在目前的摩托車市場(chǎng)上,這款賽科龍re3一共有兩個(gè)版本,自由版和摩登版,主要區(qū)別就是這款車的后搖臂以及輪轂。自由版本***用鋼制后搖臂和鋁合金后輪轂,官方售價(jià)98萬(wàn)元。而摩登版則是***用鋁合金后搖臂以及真空輻條輪,官方售價(jià)28萬(wàn)元。
5、QJMOTOR逸550也算是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更大的排量帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,并且外觀也不難看。和無(wú)極AC525 不同,個(gè)人覺得它在復(fù)古和現(xiàn)代元素之間更偏向復(fù)古元素。另外它的售價(jià)也要比高金GK500咖啡版R低為3999萬(wàn)。
1、宗申阿普利亞CR150市場(chǎng)均價(jià):19800元 整車設(shè)計(jì)風(fēng)格帶有CafeRacer的韻味,同時(shí)又動(dòng)感時(shí)尚。由于國(guó)內(nèi)法規(guī)的限制,個(gè)性改裝變得那么遙不可及。相比其他廠家來(lái)說(shuō),CR150算是一款由廠家直接“改裝”好的車款。
2、貝納利幼獅系列車型是國(guó)內(nèi)復(fù)古街車的開山之作,筒式機(jī)械儀表、經(jīng)典的圓形大燈以及一體式坐墊是這個(gè)系列車型的標(biāo)配,除了顏值高以外,幼獅250的動(dòng)力表現(xiàn)以及性能配置均符合同級(jí)別車型應(yīng)有的表現(xiàn),是一款很適合新手駕馭的復(fù)古車型。
3、小猴子屬于迷你類摩托,這種相似的目前國(guó)內(nèi)有春風(fēng)狒狒、力帆小鬼、銀鋼MINI等,祖瑪是踏板車,國(guó)內(nèi)與之類似的車主就是仿這款的,如雷克大金鋼等,大陽(yáng)有款載載,后座也可以向祖瑪那樣掀起。這幾款車相對(duì)來(lái)說(shuō)不屬于復(fù)古車,休閑***更符合它們的定位。如果是跨騎式的,還有輕騎草上飛,雅馬哈天俊等。
4、如果是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的,有可能是新出的天俊125,但也不是非常小,與一般標(biāo)準(zhǔn)的125CC摩托車大小相同。如果是進(jìn)口的,也可能是SR125系列的。
5、中等個(gè)子的人第一次買摩托車可以買RA2,RA2是一款復(fù)古風(fēng)格的摩托車,它的座墊離地高度比較低,只有715毫米,比絕大多數(shù)常見的跨騎式摩托車,甚至是很多彎梁摩托車和踏板摩托車的座高都要低,個(gè)子不高的人也完全可以駕馭,比如象身高60-65米的騎上去都可以雙腳著地。
6、宗申優(yōu)米125作為一款國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新型自動(dòng)擋小太子摩托車,標(biāo)價(jià)9980元,以其時(shí)尚的外觀和簡(jiǎn)便的騎行特性吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型出自于擁有豐富摩托車制造經(jīng)驗(yàn)的老牌企業(yè)宗申,它不僅刷新了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)小排量車型的傳統(tǒng)印象,更是摩托車***化趨勢(shì)的先鋒。
1、其中,主體想要的ABS在這款車上可以安全看到,是前后雙通道。結(jié)合其13800元的價(jià)格,這款車的性價(jià)比還是比較高的。當(dāng)然,如果說(shuō)零比的話,可能這車就沒用了。畢竟它對(duì)應(yīng)的配件價(jià)格真的不是很便宜,尤其是和通路車相比,會(huì)有點(diǎn)嚇人,但也從一個(gè)側(cè)面驗(yàn)證了這款車的用料和質(zhì)量。
2、啟典150G1 這是一款小排量車型中的典型代表,它的出現(xiàn)從某種意義上來(lái)說(shuō)提升了國(guó)產(chǎn)摩托車的檔次,這種表現(xiàn)既有外觀上的,也有配置上的,還有性能上的,所以能夠發(fā)覺這款車的這些優(yōu)勢(shì),它就可以作為你的專屬座駕。
3、這樣的制動(dòng)配置對(duì)于一款250cc級(jí)別復(fù)古車型來(lái)說(shuō),已經(jīng)完全可以滿足需要。有了ABS防抱死系統(tǒng)的加持,即使緊急大力剎車,也能夠很好的保證騎士的安全??傮w來(lái)說(shuō),在目前兩萬(wàn)級(jí)別的復(fù)古車當(dāng)中,這款車布雷斯通C1算是在外觀上完全繼承了經(jīng)典攀爬者的風(fēng)格,整體車身設(shè)計(jì)算是非常的亮眼。
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