文章闡述了關(guān)于10萬的車虧5萬,以及買車虧了幾萬的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、帕薩特想要保持B級(jí)車市場(chǎng)暢銷的地位,必然要用降價(jià)來維系,考慮到帕薩特149萬的售價(jià)本就有品牌溢價(jià)因素,所以帕薩特預(yù)計(jì)降幅會(huì)在3萬上下,入門版本裸車在15萬上下,比雅閣和凱美瑞實(shí)際成交價(jià)有優(yōu)勢(shì),就能吸引不少消費(fèi)者的目光。
2、吉利帝豪GL:作為國(guó)產(chǎn)轎車的銷量冠軍,吉利帝豪GL保值率領(lǐng)先,適合長(zhǎng)期駕駛。 奇瑞艾瑞澤系列:艾瑞澤系列口碑良好,售后服務(wù)出色,是值得考慮的選項(xiàng)。 比亞迪秦Pro:在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色,秦Pro在同價(jià)位下提供了卓越性能和配置。 吉利繽瑞:性價(jià)比高,適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。
3、如果有10萬左右的購(gòu)車預(yù)算,買一款轎車車型的話,我推薦豐田卡羅拉。當(dāng)然,有些人可能會(huì)比較抵觸日系車,那除此之外,下面我再推薦一款轎車車型,那就是大眾朗逸。大眾朗逸。
4、豐田卡羅拉.售價(jià):198~198萬 排量:2T 8L 變速箱:CVT無級(jí)變速箱尺寸:4635*1780*1455 軸距:2700MM 在家庭用車車型里面,卡羅拉是款大家避不開的一項(xiàng)選擇,特別是在10萬左右的緊湊型轎車?yán)锩?,卡羅拉的綜合實(shí)力表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
5、推薦吉利遠(yuǎn)景S1 指導(dǎo)價(jià):99萬-49萬元 推薦車型:2019款 升級(jí)版 4T CVT尊貴型(49萬元)長(zhǎng)寬高:4465*1800*1535mm,軸距2668mm 遠(yuǎn)景S1 作為一款跨界SUV,吉利遠(yuǎn)景S1的外觀造型足夠時(shí)尚,線條設(shè)計(jì)相當(dāng)流暢,保持穩(wěn)重大氣的同時(shí)又不失活力,不管是自己開還是媳婦開都很不錯(cuò)。
當(dāng)然虧了。兩年虧5萬,這車真的貶值的很厲害。如果是大眾帕薩特,估計(jì)可一保值百分之八十,特別堅(jiān)挺。
車輛的折舊計(jì)算通常是基于原價(jià)和已行駛里程以及預(yù)計(jì)剩余使用里程。如果車輛的剩余價(jià)值在10萬以上,理論上可能有更高的售價(jià)。然而,目前市場(chǎng)行情預(yù)估,可能在8萬元上下。當(dāng)然,如果考慮到三年車齡,通常會(huì)以新車裸車價(jià)的70%作為估價(jià)。因此,對(duì)于開了兩年半的日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款,預(yù)計(jì)的售價(jià)大約在8萬元上下。
根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù),車齡兩年半的二手車價(jià)格大約在8萬人民幣左右。軒逸新車的最新售價(jià)大約在10萬左右,折舊計(jì)算公式為:折舊額=原值(已行駛里程/預(yù)計(jì)總里程)。因此,考慮到實(shí)際情況,預(yù)計(jì)此類車輛在目前的市場(chǎng)價(jià)格在8萬元上下。
1、不可以。車管所規(guī)定,交通事故車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是維修費(fèi)用超過車輛價(jià)值的百分之八十,10萬的車定損5萬不可以報(bào)廢。車輛報(bào)廢,是指車輛到了報(bào)廢期后,應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門指定的金屬回收公司辦理報(bào)廢手續(xù)。
2、strong關(guān)于一輛開了5年的10萬元車,定損金額達(dá)到5萬多元是否可以申請(qǐng)報(bào)廢的問題,我們需要依據(jù)全損賠償?shù)挠?jì)算標(biāo)準(zhǔn)來判斷。按照通常的全損賠付計(jì)算公式,如果車輛的估損價(jià)值為64000元(這里不包括車輛的殘值),保險(xiǎn)公司可能會(huì)對(duì)全損的判定持保留態(tài)度。
3、首先,車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,理論上是可以繼續(xù)使用的,但必須每年進(jìn)行4次定期檢驗(yàn)。若連續(xù)3次檢驗(yàn)不合格,不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)》的要求,公安機(jī)關(guān)將強(qiáng)制回收號(hào)牌和行駛證,并要求車主辦理注銷登記。這就意味著,即便車輛未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢年限,也可能因安全問題而被要求停止使用。
4、能。車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),是看折舊剩余價(jià)值與定損額的,維修費(fèi)超過了車輛的殘值,是可以報(bào)廢車輛的。11萬的新車,經(jīng)過折舊計(jì)算后,如果殘值是4萬,定損是五萬,可以被保險(xiǎn)公司強(qiáng)制報(bào)廢的。
5、【太平洋汽車網(wǎng)】定損維修金額如果超出車損險(xiǎn)保額或者等于車損險(xiǎn)保額的時(shí)候,即推定為全損,即達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)廢是指零件、機(jī)器、汽車等因不能繼續(xù)使用或不合格而作廢。法律依據(jù):《報(bào)廢汽車回收管理辦法》第十條 報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)。
6、當(dāng)車輛遭受的損失達(dá)到或超過5萬元,且符合全損報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可以向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。不過,保險(xiǎn)公司對(duì)于車輛的損毀評(píng)估非常嚴(yán)謹(jǐn),不會(huì)輕易同意高額賠償后直接報(bào)廢。因此,建議您對(duì)比車輛的定損金額與您的車損險(xiǎn)保額,若定損金額占保額的50%以上,可能需要考慮車輛報(bào)廢。
1、那么,何時(shí)出售車輛最為劃算呢?根據(jù)“十年折舊法”,建議在車輛使用3到5年之間出手。然而,實(shí)際情況顯示,新車在3年內(nèi)貶值速度迅猛。許多買家對(duì)新車價(jià)格及相關(guān)費(fèi)用了如指掌,因此在這一階段出售可能并不劃算。在二手車市場(chǎng)頻繁考察,能更好地把握最佳出售時(shí)機(jī)。
2、以一輛初始價(jià)值為10萬元的車為例,第一年貶值15%后,剩余價(jià)值為5萬元。第二年再貶值15%,剩余價(jià)值降至225萬元。而第三年貶值15%,則剩下14萬元。每年的虧損分別是5萬、275萬和085萬。所以,如果***在使用幾年后出售車輛,建議在車輛的黃金使用期結(jié)束后,即6至8年左右出手。
3、三年之后的車貶值率就會(huì)略微下降,平均每年貶值10%左右。繼續(xù)計(jì)算,第4年的殘值率就是53萬,第5年的產(chǎn)值率是***萬,第6年的殘值率是48萬,第7年的殘值率是03萬。同時(shí)隨著時(shí)間的推移,每年損失的車價(jià)也越來越少,第4年僅損失0.61萬,到了第7年,僅損失0.45萬。
4、一般來說,10萬元的車一年內(nèi)會(huì)貶值約20%,也就是2萬元左右。當(dāng)然,具體貶值情況還要根據(jù)車輛的使用情況而定。如果車輛一年內(nèi)的行駛里程數(shù)比較少,那么貶值程度會(huì)相應(yīng)減少;反之,如果行駛里程超過2萬公里,汽車的貶值程度就會(huì)更高。此外,如果車輛在一年內(nèi)有過大修或者大改,也會(huì)影響其價(jià)格。
1、當(dāng)企業(yè)決定出售固定資產(chǎn)時(shí),會(huì)計(jì)處理涉及一系列分錄。以一輛原值10萬元、已提折舊5萬元的車輛為例,出售價(jià)格為3萬元。
2、當(dāng)企業(yè)需要出售其固定資產(chǎn),如一輛汽車,需要進(jìn)行特定的賬務(wù)處理。首先,將固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)出,借記固定資產(chǎn)清理,其金額等于資產(chǎn)原值減去累計(jì)折舊,貸記固定資產(chǎn)——汽車,這一步反映了資產(chǎn)價(jià)值的轉(zhuǎn)移。接著,如果收到現(xiàn)金,會(huì)計(jì)分錄為借記現(xiàn)金,貸記固定資產(chǎn)清理。
3、第一步是將要出售的汽車從固定資產(chǎn)賬戶中轉(zhuǎn)出,這通常意味著需要將其原值和已計(jì)提的折舊額從相關(guān)賬戶中減去,以此計(jì)算出該資產(chǎn)的賬面凈值。這一步驟的會(huì)計(jì)分錄是借記固定資產(chǎn)清理和累計(jì)折舊,貸記固定資產(chǎn)。
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