新能源車20萬10年用車成本-新能源汽車一年花費(fèi)多少錢
文章闡述了關(guān)于新能源車20萬10年用車成本，以及新能源汽車一年花費(fèi)多少錢的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
買純電車必看!日常使用到底方不方便、省不省錢?
1、總結(jié)：純電車使用方便不方便，其實(shí)因人而異，主要是看你的車輛用途與充電條件。在這方面由于我主要以家用充電樁為主，而且埃安S的續(xù)航水平也能夠做到一周一充，不會對我造成使用率上的困擾，所以非常方便。
2、想象很美好，現(xiàn)實(shí)很骨感，很多人在購買新能源原車之前都在想，車輛的續(xù)航里程400公里以上，這么持久的續(xù)航，足夠使用個(gè)把月了，等到了實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，實(shí)際續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠家宣傳的數(shù)值，并且隨著車內(nèi)用電器的增加，續(xù)航里程還在持續(xù)減少。
3、電動車購買成本高。雖然國家對新能源汽車***取了補(bǔ)貼政策，取消了購置稅，但是基于動力電池的成本，電動車的購買價(jià)格確實(shí)比燃油車貴很多。以比亞迪的王朝系列“秦”為例，燃油版和純電動版價(jià)格相差7萬左右，但除了電池，純電動版在動力響應(yīng)、內(nèi)飾配置、科技智能等方面也提升了不少。動力電池更換成本高。
4、電車相對于油車在長期使用上可以省錢，但具體的節(jié)省金額取決于多個(gè)因素。下面是一些影響電車與油車經(jīng)濟(jì)性對比的關(guān)鍵因素：購買成本：電動車通常比傳統(tǒng)燃油車更昂貴，尤其是當(dāng)考慮到電池技術(shù)的成本。然而，電動車的價(jià)格正在逐漸下降，并且***可能提供購車補(bǔ)貼或減免部分費(fèi)用。
5、所以購買新能源電動車是國家補(bǔ)貼的。最高補(bǔ)貼甚至可以達(dá)到5萬元，可以抵消很大一部分購車成本。在續(xù)航能力范圍內(nèi)的日常出行中，電動車的能耗成本確實(shí)比燃油車低很多。再加上電動車的乘坐舒適性和車輛系統(tǒng)的智能化，電動車受到市場歡迎也就不足為奇了。我們甚至可以在買了電動車之后直接拿到綠卡。
PHEV車型的落地使用成本與燃油車能差多少?一算便知
再比如廣汽傳祺GS4 燃油版98萬起，而GS4 PHEV 版本則是138萬起，貴了7萬多，車價(jià)差不多翻翻了。
通過比較，我們發(fā)現(xiàn)每百公里，純電車的費(fèi)用會比純油車便宜34元左右，假設(shè)一輛車開30萬公里，那么純電車光電費(fèi)就省了10萬，這么一算買純電車是不是很劃算？純汽油和插電式混合式，哪種更省錢 這一次我們選擇國產(chǎn)自主品牌吉利的博瑞和博瑞PHEV來比較，兩者裸車的價(jià)格差依然是3萬左右。
以漢DM 0T PHEV為參考，插電混動汽車具備兩種駕駛模式，EV&HEV。日常用車當(dāng)然要用EV模式，因?yàn)槌潆娡ㄇ诘某杀镜?，并且不用啟動發(fā)動機(jī)則可以延長發(fā)動機(jī)使用壽命和保養(yǎng)周期。
價(jià)格上還是非常的誘人的，僅僅比同配置的燃油版車型貴出了2～3萬元之間的價(jià)格，而且它還不用繳納購置稅，因此在落地價(jià)格上其實(shí)跟燃油版本真心相差不多。并且PHEV車型還有著超長續(xù)航以及超低燃油成本，在日常使用的情況下還是非常值得購買的。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
除了卡羅拉外，其他混動車型有來自于燃油車同平臺的，但是優(yōu)惠卻不大，而且兩者價(jià)格相差都在5萬元以上，所以不管你怎么算，插電混動車型都是比燃油車型貴上不少，僅靠每百公里省下的那1-2L油來算，還真得幾十年才能把坑填平。
20萬級的純電動家轎漢EV,用車成本到底高不高?
1、在綜合維度都很強(qiáng)大的前提下，深藍(lán)SL03 EV相比漢EV有著不小的價(jià)格優(yōu)勢，產(chǎn)品實(shí)力出色價(jià)格還更便宜，也讓深藍(lán)SL03 EV有了更為強(qiáng)勁的競爭力。寫在最后 比亞迪漢EV和深藍(lán)SL03 EV都算得上是國貨之光，都是20萬級中型純電轎車領(lǐng)域中的佼佼者。
2、開了6年的新能源汽車，給大家詳細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬，看看誰更劃算？開了6年的新能源汽車，給大家詳細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬，看看每年純電動車與燃油車之間的養(yǎng)車成本究竟有多大差距？到底哪種車型更劃算？這里以相同價(jià)位的兩款為做一個(gè)對比，比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與大眾邁騰330尊貴版。
3、在價(jià)格方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7預(yù)計(jì)售價(jià)在15-20萬區(qū)間內(nèi)，這一價(jià)格區(qū)間無疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。結(jié)合其出色的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的智能化配置和舒適的駕乘體驗(yàn)來看，N7的性價(jià)比無疑是非常高的。在與比亞迪漢EV和小鵬P7+的對比中，東風(fēng)日產(chǎn)N7憑借其全方位的優(yōu)勢，無疑成為了純電家轎的最佳之選。
4、電動特性與運(yùn)營成本：漢EV版的電動特性使得運(yùn)營成本大幅度降低。相較于燃油車，電費(fèi)低廉且續(xù)航里程長達(dá)500公里，為車主提供了更高的盈利潛力。提升出行體驗(yàn)：漢EV版的定價(jià)與高端車型相當(dāng)，用C級車提供專車服務(wù)，無疑提升了乘客的出行體驗(yàn)和司機(jī)的業(yè)務(wù)吸引力。
5、車身尺寸上，比亞迪漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達(dá)到了2920mm，定位一款中大型純電動轎車。 細(xì)節(jié)上的差別，前驅(qū)版車型輪圈***用了雙色雙五輻設(shè)計(jì)，上方還有降低風(fēng)阻的裝飾罩。輪胎尺寸為245/45 R19，配備的馬牌輪胎。
想買新能源車的話,先別著急
1、鑒于最近油價(jià)連續(xù)上漲，就連我父親這類年長的人群都在考慮要不要買混動車或者電車了，所以這篇10個(gè)新能源車買前應(yīng)該知道的事情就是為這群不太了解新能源車的消費(fèi)者們準(zhǔn)備的。
2、買新能源汽車注意事項(xiàng)： 申請牌照的流程 在購買新能源汽車時(shí)，需要先在當(dāng)?shù)?S店提車，辦理***、保險(xiǎn)等事宜，然后到工商局驗(yàn)收車輛合格證，再到車輛購置稅征收中心辦理完稅證明，即免稅證明。最后，需要去車管所，憑購車***、確認(rèn)憑證等相關(guān)材料辦理驗(yàn)車、拍牌、取牌、上牌的手續(xù)。
3、購買新能源汽車的手續(xù)與傳統(tǒng)汽車基本一致，無需特別步驟。首先，選定車型是關(guān)鍵，若有疑問，4S店的銷售人員會提供詳盡的咨詢服務(wù)。接著，付款購車有三種方式：全款、定金或按揭。購車時(shí)需出示身份證，商家將提供包括“汽車銷售***”、車輛保修手冊”和“車輛使用說明書”在內(nèi)的必要文件。
4、買了新能源車才會明白的幾件事 8年的時(shí)間，新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)已經(jīng)被市場和用戶檢驗(yàn)得非常清楚。優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是顯而易見的：1公里的行駛成本甚至不到1毛錢。但是，這種省錢的方式并不一定省心。
5、這可能是很多人想買新能源車卻比較擔(dān)憂的點(diǎn)，一個(gè)是擔(dān)心容易壞，另一個(gè)無非是怕電池不耐用，覺得新能源車的電池技術(shù)尚未成熟；新能源車容易出故障嗎？作為一個(gè)新能源汽車的女車主，我比較看中的自然是外觀（哈哈哈哈）。
6、前段時(shí)間，抖音上出現(xiàn)了一條神評論，“預(yù)算500萬以內(nèi)，都有哪些車值得入手？回答是，5-15萬買韓系，30萬以上才是德系的精髓，至于豪華品牌，15-500萬都可以考慮”。這話不假，放眼過去一年，豪華品牌銷量一路走高，離不開入門級車型的開疆拓土。例如，奔馳GLA就是其中之一。
關(guān)于新能源車20萬10年用車成本和新能源汽車一年花費(fèi)多少錢的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于新能源汽車一年花費(fèi)多少錢、新能源車20萬10年用車成本的信息別忘了在本站搜索。
