文章闡述了關(guān)于四大品牌汽車降價(jià)了嗎,以及四大車企的信息,歡迎批評(píng)指正。
還需注意的是,進(jìn)入8月以來(lái),據(jù)出行局不完全統(tǒng)計(jì),包括特斯拉已有12家車企開啟了降價(jià),新一輪的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)徹底打響,中國(guó)汽車市場(chǎng)開始了在一起降價(jià)。
最新消息,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和性能版直降4萬(wàn),降價(jià)后的售價(jià)分別為299萬(wàn)和399萬(wàn)。當(dāng)然,Model 3也沒(méi)閑著,給出了現(xiàn)車8000元的限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。特斯拉帶頭降價(jià),可以說(shuō)是價(jià)格戰(zhàn)始作俑者的最新表態(tài)。
月14日,特斯拉官方發(fā)布消息,特斯拉Model 3 推出現(xiàn)車8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。同時(shí),Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版售價(jià)均下調(diào)4萬(wàn)元,調(diào)整后起售價(jià)分別為299萬(wàn)元和399萬(wàn)元。全行業(yè)都在等著特斯拉降價(jià)。
月14日,特斯拉官微宣布即日起,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從339萬(wàn)元調(diào)整為299萬(wàn)元,Model Y高性能版從339萬(wàn)元調(diào)整為399萬(wàn)元,較降價(jià)前優(yōu)惠了4萬(wàn)元。
1、只不過(guò),6萬(wàn)優(yōu)惠基本都是靠剝離用戶權(quán)益換來(lái)的(具體如圖),不換電卻要學(xué)蔚來(lái),多少缺乏說(shuō)服力。目測(cè)這波降價(jià),在城市展廳覆蓋度較高的大城市會(huì)有一定成效,但隨著新品不斷涌入,改善效果頂多是把月銷拔到幾百臺(tái)而已。
2、而且與之匹配的6at變速箱也變成了CVT變速箱,在換擋平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性方面得到了相應(yīng)的改善。俗話說(shuō)得好,沒(méi)有賣不出去的車,只有賣不出去的價(jià)格。
3、大眾汽車 降價(jià)幅度:最高6萬(wàn)元 車型:ID家族、途昂 其它車企的新能源產(chǎn)品開始降價(jià),南北大眾也沒(méi)有坐以待斃,其中,一汽-大眾表示ID.家族的價(jià)格是159萬(wàn)元起。而上汽大眾表示ID.3車型最高降價(jià)7萬(wàn)元。
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