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國五二手車10萬左右的車-二手汽車國五

編輯小哥M
10萬元車
2025-03-23 03:49:12
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文章闡述了關于國五二手車10萬左右的車，以及二手汽車國五的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

1、比普拉多還保值?二手吉姆尼真實成交價到底是多少?
2、國五二手車可以交易嗎?
3、10萬公里的二手車,究竟還能開多久,有多少購買的價值?
4、個個都是改裝好手,10萬預算能拿下這5臺硬派越野車
5、這四款車,產(chǎn)品力強但保值率差,二手車“撿漏”最劃算!

比普拉多還保值?二手吉姆尼真實成交價到底是多少?

1、據(jù)我們資料，2020年四月期間，有人以10萬元購得一輛，包括車主的改裝配件。這個價格相對合理，因為新車的帕拉丁定價較高，而日產(chǎn)的車輛保值也較為可觀。盡管吉姆尼搭載的是3L自然吸氣發(fā)動機和4速自動變速器，但其油耗卻相對較高，平均大約在11L，尤其在擁堵路段，可能達到12-13L。

2、越野配置方面，除了5之外都是配置了全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森差速器，而且再加上精致的底盤調(diào)校，使它的越野性能大增，這些都是用錢給砸出來的，自然使它的價格貴上許多。因此，普拉多的保值率很出色，甚至還要加價購買都有不少人選，這次1年保值率更是高達95%，在中大型SUV車型中排名第一。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

3、基本上車齡在兩年以內(nèi)的飛度比新車價格低不了多少，車況好的大部分價格都在6萬以上，甚至比Polo的新車價格還要貴。不過飛度明年可能就要換代了，下一代飛度沒有了超跑發(fā)動機，我個人認為現(xiàn)款飛度以后可能更保值。

國五二手車可以交易嗎?

1、總之，國六標準的實施并未改變國五二手車的交易現(xiàn)狀，但在買賣過程中仍需注意相關細節(jié)和法規(guī)，確保交易的順利進行。

2、全國第五車還是可以買的。在一些城市，只有二手車可以買賣，新車可以按照國家第六標準購買。但是，在一些地區(qū)，國家第五輛車還是可以買的，這取決于當?shù)氐恼摺Ｓ捎趪欧艠藴试谌珖煌貐^(qū)的實施時間不同，對于7月1日實施國六排放標準的地區(qū)來說，現(xiàn)在肯定不可能買到國五車。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

3、中國的二手車是可以交易的。國標實施后，對國五車輛出行沒有影響，二手車也可以買賣。二手車可以過戶，只要手續(xù)證件齊全，車輛違章事故處理好，當然可以。國內(nèi)二手車市場沒有必要限制第五排量的二手車，因為二手車交易只是正常的過戶交易，不需要重新上牌。

4、雖然部分地區(qū)對國五二手車的遷入有所限制，但在非國六標準地區(qū)以及已經(jīng)上牌的情況下，國五二手車仍然可以正常交易。同時，未來政策的不確定性也意味著車主需要密切關注政策動態(tài)以做出明智的決策。

5、國五二手車在國六標準實施后仍然可以進行交易，但需要注意以下幾點交易注意事項：首先，要確保汽車產(chǎn)權(quán)證的合法性。汽車產(chǎn)權(quán)證是車輛所有權(quán)的法律證明，過戶時一定要有真實合法的汽車產(chǎn)權(quán)證。特別需要注意的是，產(chǎn)權(quán)證上的鋼印號、發(fā)動機號和登記日期是否與車輛信息相符。其次，要仔細查看車輛的違章記錄。

6、國五二手車可以交易。但是，實行國六排放標準后，國五排放的新車將被限制上牌。在購買二手車時，需要注意以下幾點：產(chǎn)權(quán)證要合法：在購買二手車時，需要仔細核對產(chǎn)權(quán)證上的鋼印號、發(fā)動機號、登記日期等信息，注意是否有涂改痕跡，因為出現(xiàn)涂改痕跡可能意味著交易存在風險。

10萬公里的二手車,究竟還能開多久,有多少購買的價值?

二手車因此，還能開多久，主要是車況決定的，10萬車況良好的二手車，開個十年八年的沒問題，有多少購買的價值或者是否值得購買？在車況良好的基礎上看售價，有些保值變態(tài)的品牌建議不要購買，有的車型都跑10萬了，甚至還和新車價差不多少，這種車還是算了。

在考慮一輛行駛里程已達到十萬公里的二手車是否值得購買時，不應僅以其里程數(shù)為唯一標準。相較于車輛的報廢里程限制，十萬公里實際上并不算高。然而，是否購買還需基于多方面因素進行綜合評估。首先，要仔細檢查車輛是否曾遭遇事故，特別是關鍵部件如ABS、懸掛系統(tǒng)等是否受損。

首先，從機械素質(zhì)方面來看，2013年的大眾速騰車型目前行駛了9年的時間，跑10萬公里，在這個里程數(shù)下，這款車型整體的質(zhì)量還是非常不錯的，磨損不會太大，在二手市場上的保值率還是比較高的。6升排量車型目前售價大約在4萬元左右，3萬2可以買。

行駛里程與車齡：一般來說，私家車一年大概行駛1-2萬公里，因此6年左右行駛10萬公里屬于正常范疇。從這一點來看，這樣的二手車在行駛里程上是可以接受的。車輛保養(yǎng)情況：車輛的保養(yǎng)情況對于二手車的價值至關重要。

個個都是改裝好手,10萬預算能拿下這5臺硬派越野車

帕杰羅就是三菱的一個越野圖騰，旗下的V73就是經(jīng)典中的經(jīng)典，由于它上市年頭比筆者還長遠，目前V73二手車普遍售價都在7-8萬元左右，還挺難找的。實在找不到的話，長豐獵豹黑金剛也可以作為選擇，跟帕杰羅V33幾乎相同的非承載車身結(jié)構(gòu)，真的是玩車玩殘了也不心疼，不過呢就是年審比較麻煩。

目前，中期改款以后的江鈴馭勝S350，官方起售價為198萬元（經(jīng)銷商有優(yōu)惠），價格還是畢竟實惠，畢竟這是一輛大尺寸的硬派越野車。如果預算不足，該車的老款版本也依舊在售，四驅(qū)版本官方售價僅13萬多，性價比相當?shù)母摺?/p>

三菱帕杰羅三菱帕杰羅也許多越野愛好者心中的圖騰。而V73更是可以稱之為經(jīng)典之作。目前V73的普遍售價都在7-8萬元左右。雖然帕杰羅***用了承載式車身，但憑借著超選四驅(qū)的加持，越野能力并不算差。豐田普拉多普拉多的保值率有點變態(tài)，10萬元的預算只能買到一臺2004年左右的車型。

北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王，而事實，北汽BJ40也確實是我們在20萬以內(nèi)能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了，北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立后懸，可以說，北汽BJ40天生就是為越野而生的。

縱觀國內(nèi)越野發(fā)展史，其實要論血統(tǒng)最純正的，那莫過于還是北汽212，這款車雖然有著超過半個世紀的歷史，但說實話，幾十年來的進步也一直不大，甚至很多人覺得這就是一臺“工業(yè)垃圾”。