本篇文章給大家分享10萬(wàn)左右代步底盤高的車，以及10萬(wàn)左右代步底盤高的車有哪些對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、上下班代步利器,10萬(wàn)預(yù)算你可以考慮這幾款純電SUV
• 2、10萬(wàn)合資代步神器,“魔術(shù)”空間,小車大能力,操控一流!
• 3、哪吒X初體驗(yàn),在10萬(wàn)出頭代步SUV中是什么水平?
• 4、10萬(wàn)級(jí)的代步小車,入門續(xù)航400km,軸距2米7,海豚
• 5、丐版車配置太低,這些不到10萬(wàn)買頂配的車了解下!

上下班代步利器,10萬(wàn)預(yù)算你可以考慮這幾款純電SUV

1、說(shuō)到代步利器，那么就不能不提五菱的宏光MINI EV，但是100多公里的續(xù)航里程、以及相對(duì)少的座椅以及比較低的安全配置也讓不少人放棄它。隨著新能源車的發(fā)展，越來(lái)越多的廠家針對(duì)代步車，推出了續(xù)航更長(zhǎng)、安全性更高的車型。今天奶爸推薦幾款10萬(wàn)內(nèi)可以拿下的代步小型SUV給大家參考參考。

2、官方指導(dǎo)價(jià)：18-18萬(wàn) 雷諾e諾是一款非常適合城市工薪一族上下班使用的代步車，作為一款純電動(dòng)小型SUV，它有著271公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，這對(duì)于大部分用戶而言足以做到幾天才充一次電。

3、純電續(xù)航里程為301公里、401公里和501公里，入門款續(xù)航確實(shí)短點(diǎn)，不太推薦。埃安AION Y 廠商指導(dǎo)價(jià)：98-198萬(wàn) 埃安AION Y這個(gè)造型顯得前衛(wèi)個(gè)性，前臉的數(shù)字“7”前大燈很具有辨識(shí)度，車身造型也跟傳統(tǒng)SUV有所區(qū)別，總之這款車是年輕人的菜。

10萬(wàn)合資代步神器,“魔術(shù)”空間,小車大能力,操控一流!

1、如果說(shuō)城市代步最適合開什么車？那我覺(jué)得像廣汽本田飛度這種小兩廂車可謂是最優(yōu)解。一方面，靈活小巧的身形，配合上敏健的操控，開起來(lái)十分得心應(yīng)手，另一方面，恰好到處的空間設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車實(shí)用性也絲毫不弱。日前，新飛度迎來(lái)了中期改款，下面一起來(lái)看看具體的升級(jí)優(yōu)化在哪里。

2、而作為大眾旗下車型，捷達(dá)VS5在品質(zhì)和工藝上也是值得信賴的。綜合以上原因，捷達(dá)VS5的確是10萬(wàn)級(jí)最值得入手的合資SUV之一。第二款：起亞傲跑 指導(dǎo)價(jià)：88-158萬(wàn)元 起亞傲跑其實(shí)是KX3的換代車型，不過(guò)相比于老款的KX3，起亞傲跑各方面都進(jìn)行了升級(jí)，可以說(shuō)是給我們呈現(xiàn)出了一副全新面孔。

3、剛開始的時(shí)候盤算著買一輛大眾polo，這款車的樣式非常可愛，看網(wǎng)上各種測(cè)評(píng)，都說(shuō)這款車操控感受十分出色，后期保值率也比較高，只不過(guò)價(jià)格稍微貴一點(diǎn)，手動(dòng)擋低配落地價(jià)在7萬(wàn)多塊錢。

4、小巧的設(shè)計(jì)貼合了大部分年輕人尤其是女生的胃口，而后期的使用成本低加上便宜的價(jià)格成為了科萊威CLEVER的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 奇瑞小螞蟻女王版：外觀小巧，安全配置豐富 奇瑞新能源旗下的小螞蟻?zhàn)?017年初上市至今，已經(jīng)斬獲近10萬(wàn)用戶的信賴，并且持續(xù)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)靠前位置，不得不說(shuō)這款車已經(jīng)成為日常代步的神器。

5、純電小微型車的市場(chǎng)依舊飽和，且純電微型車已經(jīng)開始走上了與燃油車前輩相同的道路。隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步的成長(zhǎng)，汽車成本可以更低，高級(jí)別車型勢(shì)必會(huì)在價(jià)格方面對(duì)小微型車造成更大的壓力。個(gè)性精品化是純電小微型車給出的又一解決答案，畢竟國(guó)外已經(jīng)有成熟的例子可供參考。

6、奇瑞新能源旗下的小螞蟻?zhàn)?017年初上市至今，已經(jīng)斬獲近10萬(wàn)用戶的信賴，并且持續(xù)占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)靠前位置，不得不說(shuō)這款車已經(jīng)成為日常代步的神器。 近日推出的小螞蟻女王版車型也備受大家關(guān)注，補(bǔ)貼后售價(jià)為88萬(wàn)元，小螞蟻女王版***用流櫻粉車身，搭配粉米色內(nèi)飾。

哪吒X初體驗(yàn),在10萬(wàn)出頭代步SUV中是什么水平?

哪吒X相比起哪吒之前的緊湊SUV產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)和工程上都有了不少優(yōu)化，能看到廠家在家用需求上的努力，此外配置和智能化水平對(duì)比同價(jià)位車型也比較有優(yōu)勢(shì)。

10萬(wàn)級(jí)的代步小車,入門續(xù)航400km,軸距2米7,海豚

三電系統(tǒng)方面，海豚以一臺(tái)最大功率為70kW、最大扭矩為180N·m的電動(dòng)機(jī)入門，并擁有420km的CLTC純電續(xù)航里程；而高配車則有一臺(tái)130kW、290N·m的電動(dòng)機(jī)，這讓車輛可實(shí)現(xiàn)7秒級(jí)破百，并繼續(xù)保持401km的CLTC純電續(xù)航里程，全系都可以在半小時(shí)內(nèi)完成快充，從性能到電機(jī)效率再到充電表現(xiàn)都是值得表?yè)P(yáng)的。

海鷗暫時(shí)還沒(méi)公布正式售價(jià)，但考慮到海豚目前的起售價(jià)僅為168萬(wàn)元，盡管海鷗和海豚理論上是同級(jí)別車，但根據(jù)海鷗的體型明顯小于海豚，而且和海豚一樣都是主打走量市場(chǎng)的車型定位看，海鷗的最終定價(jià)大概率會(huì)在10萬(wàn)元內(nèi)，甚至有一些聲音表示，海鷗的價(jià)格區(qū)間可能在7-10萬(wàn)元左右。

萬(wàn)元，是多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買燃油車的心理預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。但是在純電動(dòng)車市場(chǎng)上，由于成本問(wèn)題，10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別的可選產(chǎn)品非常少，要嘛加點(diǎn)錢選購(gòu)15萬(wàn)元以上的產(chǎn)品，要嘛退一步，考慮宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安Lumin這樣的微型代步車，只是這些小車雖然價(jià)格低，但配置、用料和續(xù)航也都相當(dāng)感人。

新款海豚提供兩種動(dòng)力的永磁同步電機(jī)可選，參數(shù)為70kW和180N·m、130kW和290N·m，并配備49kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為420km和401km。另外，新車駕駛模式還新增舒適模式。

丐版車配置太低,這些不到10萬(wàn)買頂配的車了解下!

或許是因?yàn)殇N量太差庫(kù)存積壓太高，途安L從去年底開始價(jià)格就一路走低，目前全網(wǎng)最低報(bào)價(jià)為上海地區(qū)，國(guó)五庫(kù)存車起步售價(jià)僅為87萬(wàn)元，而國(guó)六版的起步價(jià)則為158萬(wàn)元。如果你所在的城市還是國(guó)五地區(qū)建議購(gòu)入國(guó)五車型。

T頂配車型售價(jià)19萬(wàn)元，與售價(jià)09萬(wàn)的0T頂配車型相比，少了高***的旋鈕換擋和L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，但動(dòng)力更足，而且是個(gè)四缸機(jī)。而其他方面的配置5T頂配車型也不賴，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、360度全景影像、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)／進(jìn)入、LED大燈、真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)等都有配備。

所以去年在買車的時(shí)候，我便選了丐版的哈弗H6國(guó)潮版，即自動(dòng)都市版。但朋友跟我的想法卻不同，他試駕五菱星辰后覺(jué)得不錯(cuò)，所以不到10萬(wàn)的價(jià)格他買了頂配五菱星辰，即星曜版。

目前，豐田雷凌的官方指導(dǎo)價(jià)為118-128萬(wàn)元，以教授所在的城市廣州為例，全系車型幾乎有著2-3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，丐版TNGA 5L 精英版車型落地價(jià)大約在3萬(wàn)元左右，主流配置雙擎 8H E-CVT領(lǐng)先版的落地價(jià)在13萬(wàn)左右。

豐田卡羅拉 豐田卡羅拉的神跡就不多說(shuō)了，如果你有上十萬(wàn)左右的預(yù)算，買個(gè)丐版的卡羅拉也非常值。卡羅拉就在于它的營(yíng)銷好，把他捧到性價(jià)比神車的位置，一看只要十萬(wàn)左右的落地價(jià)。

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