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1、而一年想要達到如此高的毛利潤,特斯拉想要依靠單車高利潤、低銷量的Model X、Model S等車型顯然是不現(xiàn)實的,必須是依靠低價車型Model 3大量銷售才能實現(xiàn)。
2、這樣看來,20萬以內(nèi)的特斯拉,估計也不遠了。對此,你又怎么看呢?在下方評論求留言,分享你的看法?!颈疚膩碜砸总囂栕髡哕囉驘o疆,版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
3、根據(jù)分析,特斯拉降價到20萬以內(nèi)是完全有可能的。
4、反之,預算高一些就不如選擇大空間的三廂轎車或SUV。而且現(xiàn)在15萬左右就有后驅(qū)且動力不錯的中型和中大型轎車,以及中型后驅(qū)SUV,并且包括純電動和插電增程車。
5、這臺車在美國的定位其實就是年輕人的第一輛雙門跑車,其中搭載FCA集團6L V6 Pentastar發(fā)動機的版本更是折合人民幣20萬左右即可購買。
6、應該是沒有的,特斯拉一方面在國內(nèi),還是保持著高端車的形象,再加上比較長的續(xù)航能力,所以銷量還是不錯的。不過近些年卻因質(zhì)量問題受到很大的質(zhì)疑,其實很多的車企的車子都會存在一定的問題。
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