1、合法。小區(qū)不讓外來車進入,是為了業(yè)主考慮,是很值得肯定的做法。有的小區(qū)按照人車分流管理,居住區(qū)內(nèi)是不讓機動車進入的。而且這類小區(qū)的園區(qū)道路也不是承重道路,機動車進入可能會破壞路面。
2、法律主觀:物業(yè)沒有權利不讓業(yè)主開車進小區(qū)。因為小區(qū)停車位土地所有權歸全體業(yè)主所有,物業(yè)公司對于車位沒有所有權,只有管理權,所以不能對停車位進行支配、占有、處分,所以物業(yè)沒有權利不讓業(yè)主開車進小區(qū)。
3、小區(qū)不讓進車不合法。因為小區(qū)的停車位土地是屬于公共所有的,所以所有權的權限也是屬于全體業(yè)主所有的,物業(yè)只是有管理的權利。此種行為侵害了業(yè)主的自由出入小區(qū)的權利。
4、法律分析:不合法。根據(jù)民法典的規(guī)定,業(yè)主享有建筑物區(qū)分所有權,對于小區(qū)公共部分,業(yè)主享有共有和共同管理的權利。此外,占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
5、小區(qū)沒車位不讓進不合法。小區(qū)業(yè)主選擇租車位或買車位應當出于自愿,物業(yè)和開發(fā)商無權進行干涉。業(yè)主有權將車停在小區(qū)內(nèi)的公共場所,只要小區(qū)內(nèi)具有停車的公共場所,即不應禁止業(yè)主開車進入小區(qū)。
1、沒有合法不合法,小區(qū)是為了大多數(shù)居民利益,不讓進車,那及必須設有相應的停車場地,如果不想這樣,可以通過和物業(yè)的溝通取得相應改變。如果大多數(shù)居民都想進車,但是物業(yè)不讓,可以通過業(yè)主委員會進行交涉。
2、沒有權利。根據(jù)《物業(yè)管理條例》第五十條 業(yè)主、物業(yè)服務企業(yè)不得擅自占用、挖掘物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的道路、場地,損害業(yè)主的共同利益。
3、小區(qū)物業(yè)不讓車輛進出是否違法小區(qū)物業(yè)不讓車輛進出是違法的。因為小區(qū)的停車位土地是屬于公共的,所以所有權也是屬于全體業(yè)主所有的,物業(yè)只有管理的權利,對業(yè)主的車輛進行限制進入是沒有法律依據(jù)的,因此是不合理的。
1、小區(qū)物業(yè)不讓業(yè)主進車這種行為是不合法的。因為小區(qū)的停車位土地是屬于公共所有的,所以所有權的權限也是屬于全體業(yè)主所有的,物業(yè)只是有管理的權利,對業(yè)主的車輛進行限制進入這種行為是沒有相關法律依據(jù)的,因此為不合理。
2、根據(jù)相關法律規(guī)定可以得知,物業(yè)公司沒有權利不讓車輛進小區(qū),如果物業(yè)公司不讓業(yè)主的車進入小區(qū)可以通過法律來維護業(yè)主去權益。
3、法律分析:物業(yè)不讓業(yè)主把車開進小區(qū)是否合理,要依據(jù)具體的情形而定,如果小區(qū)已經(jīng)沒有車位可停放車輛,物業(yè)有權這讓業(yè)主開進小區(qū),如果有空余車輛不讓進是不合理的。
4、若小區(qū)物業(yè)的管理規(guī)章制度,是明文禁止小區(qū)內(nèi)不得停放貨車,則小區(qū)不讓貨車進去是合理的。若沒有明文規(guī)定,則禁止業(yè)主將貨車停進小區(qū)是侵犯了業(yè)主的合法權益,不合理的。
5、針對物業(yè)不讓業(yè)主車進小區(qū)的問題,引發(fā)了不少爭議。一方面,表示物業(yè)有權不讓業(yè)主車進入小區(qū),畢竟小區(qū)的停車場有限,權衡利弊,物業(yè)有權作出抉擇。
6、有的小區(qū)按照人車分流管理,居住區(qū)內(nèi)是不讓機動車進入的。而且這類小區(qū)的園區(qū)道路也不是承重道路,機動車進入可能會破壞路面。所以人車分流的小區(qū)通常禁止所有車輛進入。除非是執(zhí)行緊急任務的特種車輛。
關于小區(qū)超過10萬的車不讓進,以及小區(qū)超過10萬的車不讓進嗎的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。