接下來為大家講解油電車20萬左右二手車,以及20萬以內(nèi)油電汽車有哪些涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
其次從用車成本來看,新能源車要比燃油車更省錢。新能源車百公里電費(fèi)只要十幾元。而燃油車百公里油耗大約為8L,按現(xiàn)在油價(jià)6元算得話,那么百公里油費(fèi)需要六七十元。由此可見燃油車的油費(fèi)比電車電費(fèi)貴多了。
當(dāng)前情況下,購買燃油車似乎更為劃算。新能源車雖是未來趨勢(shì),但目前還存在一些問題。其中續(xù)航里程短是一個(gè)主要因素,電動(dòng)車的續(xù)航能力無法與燃油車相比,長途旅行時(shí)尤其不便。此外,充電時(shí)間長也是一個(gè)顯著問題。燃油車加油只需幾分鐘,而電動(dòng)車充電往往需要數(shù)小時(shí)。這無疑給日常使用帶來了不便。
折舊率:新能源車折舊率高大家眾所周知,比燃油車高很多,很多開了萬把公里一兩年的車子,折舊時(shí)候有時(shí)候只有一半甚至不到一半的價(jià)格??偟膩碚f,10 萬元內(nèi)的電動(dòng)車型,由于車身本身價(jià)格較低,折舊損失小,只要保證年行駛里程 10000 km ,用車三年以上,使用成本都會(huì)比燃油車的低一些。
電車與油車的省錢比較,關(guān)鍵在于條件因素。在公共樁資源有限且冬季寒冷的北京,擁有私人充電樁是省錢的前提。我的電動(dòng)車已使用8年,成本考慮了早期電車價(jià)值溢價(jià)。初期使用4S店充電卡,電費(fèi)僅100多塊。有了私人充電樁,電費(fèi)0.473元/度,百公里電耗17度,平均每公里電費(fèi)8分錢。
新能源電動(dòng)車使用起來真的很省錢。相同的公里數(shù),新能源電動(dòng)車與燃油汽車相比,消耗的電費(fèi)與油費(fèi)差距非常大。如果有人覺得電動(dòng)車不如油車劃算,可能是因?yàn)樗?xí)慣了使用燃油汽車,或者駕駛新能源電動(dòng)車的公里數(shù)不多,暫時(shí)沒能體會(huì)到新能源電動(dòng)車的優(yōu)惠。
不劃算。如果拿20萬的車去跑滴滴,就算是月流水一萬五,那是很不劃算的。正常來講流水一萬五,那么扣掉油費(fèi)之后也就是8000塊錢的收入。看起來這收入快近萬很高了,但是這還只是毛利潤而已,還是扣掉各種成本的。折舊也是不得不忽視的一個(gè)問題。
經(jīng)過分析,我們發(fā)現(xiàn)自行購買新車跑滴滴并不具備顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。以一輛十萬元人民幣的車為例,假設(shè)你在三四線城市全職運(yùn)營滴滴。作為司機(jī),每天的工作時(shí)間通常超過12小時(shí),扣除油費(fèi)和其他日常開銷,每日收入大約在300元左右。
如果說專門買一輛20萬的車去跑滴滴,其實(shí)很不掙錢,而且不劃算,還有就是如果說想跑滴滴的話,可以買一輛便宜點(diǎn)的車。滴滴作為共享出行領(lǐng)域的一個(gè)著名品牌,在上市之后通過一系列的補(bǔ)貼政策,吸引了大批的司機(jī)加入,也獲得了巨大的市場(chǎng)份額。
親,您好!自己買新車跑滴滴不劃算呢,便宜點(diǎn)的車起碼也要十萬塊錢,如果是貸款買車壓力就會(huì)更大。而且現(xiàn)在的網(wǎng)約車都是要當(dāng)?shù)氐呐普詹趴梢陨暾?qǐng)為滴滴車主。那么一年下來就需要花差不多一萬塊錢的成本,包括油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)和維修費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi),這都是一筆不小的開支。
在考慮是否購買新車用于滴滴運(yùn)營以及多久能回本時(shí),需綜合考慮多個(gè)因素。從經(jīng)濟(jì)角度來看,大多數(shù)情況下,這一決策并不劃算。首先,從成本角度看,購置一輛適合滴滴服務(wù)的車輛往往需要數(shù)萬元,再加上購車稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等雜費(fèi),總成本可能高達(dá)10萬元左右。
買油車還是新能源車,這個(gè)問題其實(shí)因人而異,取決于你的具體需求和偏好。環(huán)保意識(shí):如果你非常注重環(huán)保,新能源車會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它們減少了對(duì)化石燃料的依賴,從而減少溫室氣體排放。使用成本:從長期來看,新能源車通常比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)。電力通常比汽油便宜,而且新能源車維護(hù)成本也相對(duì)較低。
正常情況下,燃油車加滿油可以跑700公里左右,只需要加油就可以使用,使用起來非常方便高效。現(xiàn)在市面上所有新能源汽車的續(xù)航里程一般都比較短,基本維持在400公里左右,不利于長途駕駛。如果需要開啟空調(diào),電就會(huì)蹭下來,不管能不能堅(jiān)持400公里,充電效率低,不如燃油車加油方便。
新能源車依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),燃油車則依靠發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)迅速,因此新能源車起步更快。不過,動(dòng)力輸出的差異也使得燃油車在某些情況下更占優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)性 新能源車用電,成本相對(duì)較低,而燃油車燃油價(jià)格波動(dòng)大。盡管充電設(shè)施還不夠完善,但長遠(yuǎn)來看,新能源車的使用成本更低。
結(jié)論:新能源汽車與燃油車各有優(yōu)劣,消費(fèi)者在做決定時(shí)應(yīng)綜合考慮各種因素,包括經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、續(xù)航里程、成本以及個(gè)人的生活習(xí)慣和需求。兩者之間的較量,最終的贏家取決于每個(gè)人的特定選擇。
從使用成本來看,新能源汽車相較于燃油車具有明顯優(yōu)勢(shì)。 新能源電車用車成本較低,因?yàn)榕c燃油相比,用電的費(fèi)用要低得多。 然而,燃油車在某些方面并不比電車昂貴,例如長途駕駛時(shí),燃油車是更合適的選擇。
新能源車和燃油車各有優(yōu)勢(shì),選擇哪種更好取決于你的具體需求和偏好。如果你注重環(huán)保和節(jié)能,新能源車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它們使用電力或其他可再生能源,減少了對(duì)化石燃料的依賴,從而降低了尾氣排放和環(huán)境污染。
1、第2點(diǎn)原因就是因?yàn)橛碗娀旌掀嚨男詢r(jià)比不高,其保值率也不好。
2、因此,車主如果只是買車上下班使用,混動(dòng)汽車倒是可以考慮,但一旦需要經(jīng)常往外跑,買這車必然會(huì)后悔。技術(shù)還不夠成熟它將兩種動(dòng)力結(jié)合在一起雖說看起來不錯(cuò),但與之同時(shí),也增加了造車的難度,這意味著混動(dòng)汽車還需要時(shí)間去完善。
3、動(dòng)力不足它在長途和高速時(shí)最為明顯,車主不會(huì)擁有太好的駕駛感,這主要還是源于其動(dòng)力系統(tǒng)太過繁雜,而且考慮到省油,它的發(fā)動(dòng)機(jī)總會(huì)有點(diǎn)不盡人意。因此,車主如果只是買車上下班使用,混動(dòng)汽車倒是可以考慮,但一旦需要經(jīng)常往外跑,買這車必然會(huì)后悔。
4、原因是混動(dòng)汽車動(dòng)力不足。它在長途和高速時(shí)最為明顯,車主不會(huì)擁有太好的駕駛感,這主要還是源于其動(dòng)力系統(tǒng)太過繁雜,而且考慮到省油,它的發(fā)動(dòng)機(jī)總會(huì)有點(diǎn)不盡人意。因此,車主如果只是買車上下班使用,混動(dòng)汽車倒是可以考慮,但一旦需要經(jīng)常往外跑,買這車必然會(huì)后悔。混動(dòng)汽車技術(shù)還不夠成熟。
5、插電混動(dòng)充電不方便。插電混動(dòng)要充電還不是特別方便,甚至有的車主車買回來之后就沒怎么充過電,沒電就靠發(fā)動(dòng)機(jī)充,當(dāng)成油電混動(dòng)那樣,這就導(dǎo)致明明是插電混動(dòng)到最后油耗與燃油車沒有多大差別。 電池組衰退嚴(yán)重。
6、買油電混動(dòng)的人都說后悔了?內(nèi)行人說出其中實(shí)情,現(xiàn)在知道還不晚 首先要弄清楚的一點(diǎn)是,油電混動(dòng)車型具體也分為很多種,最基本的兩大類就是插電式混動(dòng)和非插電式的混動(dòng)汽車,并且從相關(guān)的調(diào)查研究數(shù)據(jù)來來,對(duì)自己已經(jīng)購入的油電混動(dòng)車有著不滿的人群,其中大多數(shù)都買的是插電式混動(dòng)車型。
不要糾結(jié)現(xiàn)在買電車好還是油車好了,如果市區(qū)限行、搖不到號(hào)、沒有指標(biāo)、沒有跑高速、沒有長途出行需求、僅用于市區(qū)代步的買電車會(huì)比較好。如果有跑高速、長途出行、有指標(biāo)、當(dāng)?shù)貧夂蚨嘤?、寒冷的情況則買燃油車會(huì)比較好。
現(xiàn)在買電動(dòng)車會(huì)更好一點(diǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)車比燃油車更省錢、更環(huán)保、更方便。首先,純電動(dòng)車具有經(jīng)濟(jì)性和使用壽命方面的優(yōu)勢(shì),因?yàn)殡娰M(fèi)相對(duì)于油費(fèi)來說更加穩(wěn)定且更便宜;此外,純電動(dòng)車在某些城市中也不受搖號(hào)限制,免購置稅政策也是一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。
買電車好。電車具有經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力情況,使用壽命,還有日常使用的方便性。電動(dòng)車由于是用電的,而普通的燃油車所用的燃油隨著國際油價(jià)而波動(dòng)。電費(fèi)相較于油費(fèi),電動(dòng)車肯定比燃油車節(jié)省費(fèi)用的。電動(dòng)車基本不受搖號(hào)的限制,在某些城市也會(huì)省一筆錢。電動(dòng)車免購置稅政策優(yōu)勢(shì)明顯。
買油車還是買電車,沒有絕對(duì)的答案。建議根據(jù)自己的行駛需求、充電設(shè)施、購車預(yù)算以及個(gè)人喜好等因素進(jìn)行綜合考慮。如果注重環(huán)保、節(jié)能和駕駛體驗(yàn),且充電設(shè)施完善,電動(dòng)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果更看重續(xù)航能力和加油便利性,燃油車則更適合。
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