簡述信息一覽：

• 1、小米SU7亮相,能否承擔整頓電動汽車市場重任?
• 2、小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?
• 3、小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?
• 4、小米什么時候出汽車
• 5、SU7亮相,小米打響“價值戰(zhàn)”

小米SU7亮相,能否承擔整頓電動汽車市場重任?

中國汽車市場并不在意是否多一個造車的小米，但中國的消費者一定在期待即將進入的小米能夠像整頓家電市場一樣承擔起整頓電動汽車市場的重任。2023年12月28日，北京，小米汽車技術(shù)發(fā)布會舉行，小米SU7亮相，定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”，它也是小米汽車五大自研核心技術(shù)成功落地的開篇之作。

再看小米SU7所選擇的市場，很多相當成熟的車型已經(jīng)占據(jù)了不小的市場，比如特斯拉Model 3，再比如比亞迪漢、小鵬P7，而新入場的比如智界S星紀元ES等，也都極具競爭力。即使沒有如今激烈降價，小米SU7實際上所面臨的，也是險象叢叢，讓人不禁為它捏一把汗。

當然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強大的生態(tài)，小米SU7在人機交互方面相當領(lǐng)先，例如它的智能語音，已經(jīng)不局限于簡單的功能控制，還有方向盤調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

寫在最后：但從技術(shù)配置上來看，這款小米SU7確實有著不少的亮點，不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動駕駛水平究竟如何。目前來看小米SU7也***用了激光雷達搭配智能攝像頭的融合感知方案。

雷軍強調(diào)，小米SU7的上市不僅引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱烈討論，更是成為了他們關(guān)注的焦點。盡管面臨爭議和壓力，小米SU7的受歡迎程度可見一斑。總的來說，小米SU7在北京車展上的出色表現(xiàn)，不僅證明了智能電動汽車市場的強勁需求，也對其他品牌構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?

月28日，經(jīng)過1003天的不斷“打磨”，小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了，重點是關(guān)于技術(shù)，當然，定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個小時，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車的朋友們來梳理、解讀下。

小米SU7的智能座艙配備了澎湃智能座艙，實現(xiàn)多端一體化原生設(shè)計。小米SU7 Max車型具備673匹馬力、838牛米的動力水準，0-100km/h加速時間78秒。標準版和Pro版車型也分別具備0-100km/h加速時間28秒和7秒的能力。小米SU7的上市將激發(fā)國內(nèi)新能源市場的活力，帶來更多的變化。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價，其中標準版的定價為26萬元起，高配版的定價則是36萬元起。這個價格目前來看其實并不算低，但比去年內(nèi)部的定價已經(jīng)低了3-5萬元。

之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標準版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的，其價格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。

配置方面，創(chuàng)始人版車型提供有標準版以及Max版兩個版本，價格方面和普通版保持一致，標準版售價259萬元，Max版售價299萬元。由于創(chuàng)始人版是在發(fā)布會前后生產(chǎn)出來的，所以并不支持選裝，但好在配色方面提供的還算豐富，發(fā)布會公布的9種配色都可選擇。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

小米什么時候出汽車

1、月28日，小米集團在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細節(jié)首次公開亮相。同時也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

2、從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風格。溜背式尾部設(shè)計和外擴的輪眉讓人聯(lián)想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式后視鏡、半隱藏式門把手和花瓣式輪圈等高級配置。前輪還裝備了四活塞卡鉗，展現(xiàn)出卓越的性能。

3、小米汽車的官方定價信息將在2024年3月28日正式公布。這款汽車由小米汽車科技有限公司制造，繼承了小米在智能技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢。根據(jù)小米集團發(fā)布的最新公告，小米汽車su7將提供四個不同版本，價格區(qū)間分別為19萬元、21萬元、23萬元和25萬元。

4、我希望小米汽車的定價在十萬人民幣以內(nèi)。 關(guān)于價格的期望，我有以下幾點看法。首先，小米作為一家此前未涉足汽車制造領(lǐng)域的公司，如果首款車型的定價過高，可能會導(dǎo)致銷量不佳，進而影響公司的資金鏈。 對比小米在手機領(lǐng)域的成功，小米手機憑借經(jīng)典機型和認可度，能夠吸引消費者購買。

5、月24日，小米董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博稱，為對標蘋果，小米數(shù)字系列將分為「一大一小」雙尺寸旗艦機型；小米將繼續(xù)推進澎湃芯片研發(fā)；小米汽車預(yù)計 2024 年上半年量產(chǎn)。

6、小米集團董事長雷軍透露，小米汽車9月1日已在北京注冊，首個工廠會落戶在北京亦莊，目前已收到2萬份簡歷，研發(fā)團隊453人。在最近的小米財報上，小米集團王翔表示，小米從現(xiàn)階段到今年年底，智能汽車業(yè)務(wù)都將處于招聘人才階段，希望有更好的團隊能夠融入到小米體系。

SU7亮相,小米打響“價值戰(zhàn)”

1、因為小米SU7已經(jīng)成功引發(fā)了全網(wǎng)、全民級的聲勢浪潮，不止汽車圈和數(shù)碼圈，還有時尚圈、社會圈、職場圈、財經(jīng)圈等都加入到這場狂歡中。 我知道，經(jīng)過這幾天的發(fā)酵，關(guān)于小米汽車、小米SU雷軍等標簽，網(wǎng)上已經(jīng)充斥了大量的信息，各種聲音的出現(xiàn)，也讓大家的立場和態(tài)度變得有些搖擺不定。

2、小米SU7大概率會以一個既體現(xiàn)自身價值又不脫離市場實際的價格登場，以此來迎接市場的考驗。最終的定價將會在3月28日的上市發(fā)布會上揭曉，屆時便能知道大家懸著的心是終于放下了還是“死了?！薄颈疚膩碜砸总囂栕髡哕囋u4點0，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

3、自從汽車市場掀起價格戰(zhàn)之后，每月都有大量車企推出促銷***，3月底小米SU7正式入局，259萬的起步價讓一眾車企倍感壓力。4月，車企們或是推新款降低指導(dǎo)價，或是推出以舊換新政策，或是直接官降。

4、正如現(xiàn)在大部分車企將高階智能駕駛方案從三激光雷達減少至單激光雷達，在硬件減少的前提下需要用算法進行感知補全。在如今智能駕駛開始追求性價比的時代，減少多激光雷達帶來的性能冗余已經(jīng)成為主流。在近期諜照中，小米SU7取消了在原本路試時配置的兩顆側(cè)向激光雷達，通過攝像頭方案代替補盲激光雷達。

5、文｜喬伊 12月28日，雷軍發(fā)布了關(guān)于小米汽車旗下的首款轎跑車SU7的核心技術(shù)。很有趣的是，這又是一輛與“7”沾邊電動智能轎車。從兩三年前的蔚來ET智己L7開始，這種以“7”命名轎車的路子，似乎已經(jīng)成為了電動轎車的一個潮流趨勢。

6、近期，小米SU7可謂占據(jù)了車圈的絕頂頂流，上市伊始便吸引了大量關(guān)注，首日預(yù)訂量高達88898臺。

關(guān)于小米汽車su7發(fā)布會亮相，以及小米新車發(fā)布會的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。