小米su7入門版多少度電-小米mee7s多少錢
今天給大家分享小米su7入門版多少度電，其中也會對小米mee7s多少錢的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
小米SU7定妝照,是有點保時捷的氣質(zhì),如何定價是個大難題
1、首先要接受小米su7這款車并非廉價產(chǎn)品，因為尺寸定位就比較大，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型車，總長度49***mm，車身寬度1963mm，軸距長達(dá)3000mm，相比近日扎堆上市的極氪007，小米su7是明顯大一些。而且這款車的高度很低，形成了明顯的低趴轎跑運動風(fēng)格。
2、至于小米SU7能不能涼，應(yīng)該說產(chǎn)品力方面占據(jù)了相當(dāng)大的份額。新車概況：設(shè)計方面，小米SU7倒是迎合了年輕人的審美需求。新車前臉造型和保時捷Tacan的風(fēng)格有些類似，這種“撞臉”式設(shè)計難免讓人覺得小米SU7的設(shè)計師是從保時捷那挖來的。
3、無論是SU7對標(biāo)的保時捷Taycan和特斯拉Model S，還是雷軍在發(fā)布會現(xiàn)場不斷給出的“唯第最”都預(yù)示著這款車型不會便宜。但是如何說服消費者，尤其是國內(nèi)的一眾“米粉”接受小米汽車的定價，將成為決定小米汽車能否在國內(nèi)車市打響第一炮，在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟。
4、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的，其價格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。
小米su7電池組參數(shù)確認(rèn)
1、工信部發(fā)公告，小米SU7續(xù)航電池組參數(shù)確認(rèn)，具體如下：2023年12月12日，工信部發(fā)布公告，小米SU7續(xù)航參數(shù)曝光，根據(jù)公告顯示，續(xù)航-純電動續(xù)駛里程高配800/750公里，低配668/628公里，整車重量：高配2205kg/低配1980kg；電池重量：高配648kg/低配579kg；電池容量：高配101kWh/低配76kWh。
2、小米SU7全系共有兩個版本，分別是單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版。單電機后驅(qū)版的系統(tǒng)總功率為220kW，總扭矩400N·m，百公里加速28s，匹配的電池組容量為76kWh，CLTC續(xù)航里程為668km；雙電機四驅(qū)版的系統(tǒng)總功率為495kW，總扭矩為838N·m，匹配的電池組容量為101kWh，CLTC續(xù)航里程為838km。
3、小米SU7的電池組容量是按照1C標(biāo)準(zhǔn)申報的，所以容量為76度，但如果以1/3C的標(biāo)準(zhǔn)放電的話，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版能放出的電量是78度。所以標(biāo)準(zhǔn)不同，電池放電量也有所不同。如果放電倍率更低的話，電池組是能夠釋放出更多的電量的。
4、動力方面，小米SU7 MAX版裝配了前后兩個高功率電機，前電機最大功率為220千瓦加上后電機275千瓦，系統(tǒng)最大總功率高達(dá)495千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩838牛米！百公里加速時間為78秒，最高車速265公里/小時，配備101千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航800公里，支持800V充電架構(gòu)。
5、續(xù)航方面，小米SU7配備了一塊5000mAh的大容量電池，并支持快速充電技術(shù)，即使在重度使用下也能保持持久的續(xù)航。同時，其還具備多種連接選項，包括5G網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi 藍(lán)牙2等，確保了高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接和廣泛的設(shè)備兼容性。
6、小米SU7是一款智能手機，其詳細(xì)參數(shù)如下：* 處理器：SU7搭載了高通驍***65處理器，具有強大的計算能力和高效的能耗比。* 內(nèi)存與存儲：SU7提供了多種內(nèi)存和存儲配置供用戶選擇，包括8GB RAM+128GB/256GB UFS0等。* 屏幕：SU7配備了一塊73英寸的AMOLED顯示屏，具有高分辨率和出色的色彩表現(xiàn)。
年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。整個發(fā)布會，雷軍多次提到全球第一，同級最好，尤其28次提到保時捷，加上Taycan更是足足有40多次。
在智駕方面，小米汽車雖然入局比較晚，但顯然也不想落后于其他品牌，他們的目標(biāo)是明年進(jìn)入第一梯隊、覆蓋全國主要城市。
我們先從車身看，不難看出，小米SU7的車身長度與軸距比較給力，在軸距上與飛凡F7一樣，車身寬度上與智界S7一樣，可見小米SU7在車身方面已經(jīng)是同級中的佼佼者了。而高度則低于其余幾款，這是它在看起來比較低趴的原因，這也對風(fēng)阻系數(shù)有影響。當(dāng)然車身大，內(nèi)部空間也不會差。
在之前傳出申報圖時，我們就已經(jīng)對小米SU7的外觀設(shè)計進(jìn)行了報道。如果是資深車迷，你一定會在它身上看到很多似曾相識的設(shè)計，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車身整體輪廓像保時捷Taycan，車尾燈很像老款林肯MKZ。
英寸中控屏搭載的是小米澎湃OS系統(tǒng)，支持人車家互聯(lián)，這其實也是小米SU7最大的看點之一，支持信息流轉(zhuǎn)、手機投屏等功能，甚至還支持無線CarPlay，冷啟動時間49秒，OTA整包升級和全車整包升級的用時分別約為3分鐘和30分鐘。
關(guān)于小米su7入門版多少度電，以及小米mee7s多少錢的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
