今天給大家分享合資suv汽車降價(jià)，其中也會(huì)對(duì)合資suv汽車降價(jià)多少的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、捷豹SUV降價(jià)20萬,究竟是為什么?
• 2、合資品牌新能源車集體降價(jià)
• 3、17萬買中大型SUV?合資車掀桌子了,這些車比國(guó)產(chǎn)還便宜
• 4、途昂官降六萬、漢蘭達(dá)優(yōu)惠三萬,通用系大放血,C級(jí)車怎么了
• 5、上汽大眾、雪佛蘭開啟降價(jià),最高降6萬,買車機(jī)會(huì)來了?

捷豹SUV降價(jià)20萬,究竟是為什么?

據(jù)知情人士透露，捷豹本次降價(jià)幅度之所以達(dá)到20萬，主要是因?yàn)榻?jīng)銷商想要搶占更多市場(chǎng)份額。事實(shí)上，在汽車銷售的鏈條中，經(jīng)銷商扮演著非常重要的角色。他們不僅負(fù)責(zé)存貨管理、展廳布置等基礎(chǔ)工作，還需要解決購(gòu)車者所需的一切服務(wù)。同時(shí)，經(jīng)銷商所賺取的利潤(rùn)，也決定了車企能否長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展。

第一款，捷豹E-PACE 指導(dǎo)價(jià)：218-358萬元 最高優(yōu)惠幅度：187萬元 約合折扣：5折 作為捷豹最新推出的緊湊型SUV，E-PACE***用了捷豹家族式的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，外觀看起來圓潤(rùn)Q萌但又不失力量感，內(nèi)飾也是經(jīng)典耐看的設(shè)計(jì)，旋鈕式換擋被傳統(tǒng)擋把所替換，動(dòng)力則***用了一臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先，車輛的故障率對(duì)車輛的保值率起著決定性的作用。沒有人希望自己買的車以后出現(xiàn)各種問題，因?yàn)檐囕v的保養(yǎng)費(fèi)用不是一筆小數(shù)目。車輛事故率越低，車輛保值率越高。捷豹的銷量并不是很高，車輛保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，用戶不認(rèn)可，保值率不理想，這也是捷豹貶值的原因之一。

不足；據(jù)車主口碑反應(yīng)，捷豹F-PACE普遍存在油耗高、內(nèi)飾不好、換擋不平順、后排中間地板凸起大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、配置低等問題。小結(jié)：從現(xiàn)在豪華中型SUV都能有這么高的降價(jià)措施來看，今年的汽車市場(chǎng)應(yīng)該是不太樂觀的。

因?yàn)樗麄冎肋@輛車的主人還應(yīng)該是小老板和中產(chǎn)階級(jí)。但是，真正希望他們將這輛車的車主與富人聯(lián)系起來。這幾乎是非常有趣的。因此，與其購(gòu)買一種前瞻性的德國(guó)BBA模型，不如學(xué)習(xí)享受其他英國(guó)模型必須提供的獨(dú)特感覺。捷豹（Jaguar）品牌的F-PACE模型（代表英國(guó)模型）可以展現(xiàn)出與BBA模型不同的味道。

合資品牌新能源車集體降價(jià)

年，開年之后，“漲價(jià)潮”與“降價(jià)潮”同時(shí)席卷了整個(gè)新能源汽車行業(yè)。 一邊是傳統(tǒng)企業(yè)說到做到，元旦當(dāng)天或過后，包括比亞迪、廣汽埃安、哪吒汽車、長(zhǎng)安深藍(lán)等等品牌，均宣布了漲價(jià)通知。究其原因，基本上都是國(guó)補(bǔ)退出、原材料上漲，導(dǎo)致的終端價(jià)格漲價(jià)。

特斯拉相關(guān)人士告訴出行一客，而現(xiàn)在價(jià)格保持不變，相當(dāng)于降價(jià)。目前Model 3長(zhǎng)續(xù)航版可享受的補(bǔ)貼金額為25萬元，扣除補(bǔ)貼后的到手價(jià)為3405萬元。特斯拉宣布在7月22日補(bǔ)貼過渡期結(jié)束后Model 3依舊維持原價(jià)，則意味著廠家自掏腰包貼了2萬元的補(bǔ)貼錢。

就在前些時(shí)日，東風(fēng)旗下的多個(gè)汽車品牌集體降價(jià)，其中更是以雪鐵龍C6為主，而它也是直接降9萬，入門級(jí)裸車價(jià)直接來到了12萬元，這一補(bǔ)貼活動(dòng)的出現(xiàn)，瞬間點(diǎn)燃了無數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車欲望，一時(shí)間湖北省成為了汽車圈內(nèi)的網(wǎng)紅省。

春節(jié)后的第二個(gè)工作日，出現(xiàn)了新能源車產(chǎn)品集體降價(jià)，最高降幅4萬元。這種降價(jià)行為，或許早就該來了，畢竟電池級(jí)的磷酸鐵鋰價(jià)格已經(jīng)降到了5萬元一噸，比一年前40萬元一噸的時(shí)候，電車最重要的***格已經(jīng)有了明顯下降。

對(duì)于日系車集體低迷和“遇冷”，此前有業(yè)內(nèi)人士表示：日系車銷量下滑與汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān)。燃油車市場(chǎng)的萎縮和新能源市場(chǎng)的全面爆發(fā)，讓造車新勢(shì)力為代表的自主品牌快速搶占市場(chǎng)，讓以傳統(tǒng)燃油為代表的的日系車、德系車等合資品牌，由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱。日系車在新能源的弱勢(shì)也讓其市場(chǎng)份額持續(xù)減少。

17萬買中大型SUV?合資車掀桌子了,這些車比國(guó)產(chǎn)還便宜

作為一臺(tái)國(guó)內(nèi)研發(fā)、銷售的車型，別克E5不僅更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，而且還擁有著更高的定價(jià)權(quán)。因此新款別克E5近日也推出了先鋒版車型，其價(jià)格為199萬元，比先前的起售價(jià)便宜了9萬元，也讓其成為目前最便宜的純電中大型SUV。由于起售價(jià)降了9萬元，很多人都擔(dān)心別克E5先鋒版的配置縮水嚴(yán)重。

當(dāng)然，為了促成199萬元的價(jià)格，別克E5先鋒版還是砍掉了不少舒適性配置，比如全景天窗、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等，不過在電動(dòng)機(jī)、電池和駕駛輔助方面，先鋒版車型并沒有做調(diào)整，和此前的智享版一致。

問界M7同樣勢(shì)頭強(qiáng)勁，數(shù)據(jù)顯示，2022年累計(jì)銷量為21226輛，在中大型SUV中，年銷量排名第9名。這一成績(jī)可謂含金量十足，畢竟，中大型SUV市場(chǎng)堪稱“神仙打架”，向來高手云集，問界M7直接闖入30萬級(jí)SUV市場(chǎng)，在不到半年的時(shí)間里，取得這樣的銷量成績(jī)實(shí)屬不易，充分證明問界M7的不俗實(shí)力。

上汽大眾途昂家族掀桌子了。4月份途昂2024出眾款與途昂X 2024出眾款上市，中大型SUV的定位，價(jià)格直接下探至中型SUV級(jí)別，售價(jià)為29萬元起。

月10日，凱迪拉克宣布旗下中大型SUV——LYRIQ銳歌全系車型降價(jià)6萬，降價(jià)后的售價(jià)為3***萬-4***萬元。雖然看似價(jià)格上便宜了不少，但是購(gòu)買LYRIQ銳歌的相關(guān)權(quán)益也被扣減，相當(dāng)于減掉了6萬元的權(quán)益，才換來了降價(jià)。當(dāng)然了，如果你想要這些權(quán)益，則可以多花6萬元來購(gòu)買。

途昂官降六萬、漢蘭達(dá)優(yōu)惠三萬,通用系大放血,C級(jí)車怎么了

1、雪佛蘭開拓者，－0萬別克昂科旗，－0萬凱迪拉克XT6，－0萬大眾途昂，－0萬豐田漢蘭達(dá)，－0萬同屬于通用汽車旗下的雪佛蘭、別克和凱迪拉克的降價(jià)不足為奇，因?yàn)檫@三個(gè)品牌都是以價(jià)換量的老手；可是大眾途昂官降六萬，曾經(jīng)的保值率之王漢蘭達(dá)最高也可優(yōu)惠三萬，這就顯得有些反常了。

2、- 大眾途昂，－0萬 - 豐田漢蘭達(dá)，－0萬 同屬于通用汽車旗下的雪佛蘭、別克和凱迪拉克的降價(jià)不足為奇，因?yàn)檫@三個(gè)品牌都是以價(jià)換量的老手；可是大眾途昂官降六萬，曾經(jīng)的保值率之王漢蘭達(dá)最高也可優(yōu)惠三萬，這就顯得有些反常了。

上汽大眾、雪佛蘭開啟降價(jià),最高降6萬,買車機(jī)會(huì)來了?

1、隨著12月份已經(jīng)到來，很快，又有兩家合資車企開啟了優(yōu)惠降幅。而這兩家車企想必大家也不會(huì)陌生，它們分別是上汽大眾和上汽通用雪佛蘭。12月5日，上汽大眾率先為旗下車型開啟了限時(shí)優(yōu)惠政策，從海報(bào)上的宣傳語我們能看到，上汽大眾為了打好“年終收官”之戰(zhàn)，開啟了一***的鉅惠。

2、上汽通用雪佛蘭 開拓者 現(xiàn)款車型廠商指導(dǎo)價(jià)：149-269萬元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：149-269萬元 車身尺寸：5011/1953/1717mm 眾所周知，雪佛蘭這個(gè)品牌是有一定的運(yùn)動(dòng)基因，即便是開拓者這款長(zhǎng)度超過5米的中大型SUV也不例外，因?yàn)樗峁┝薘edline版和RS版。

3、不過最夸張的是近日又有多家車企開始調(diào)整車輛價(jià)格，包括但不限于：上汽通用凱迪拉克LYRIQ銳歌，直降6萬上汽大眾途昂，7月購(gòu)車綜合優(yōu)惠6萬上汽大眾ID.3，直接優(yōu)惠7萬元一汽大眾ID系列，置換補(bǔ)貼0.7~0.9萬上汽大眾名爵MG MULAN，直接優(yōu)惠4萬等。

4、具體來說，11-31購(gòu)車，至高綜合優(yōu)惠6萬元，至高可享2年0利率，途昂X還可享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包，進(jìn)店試駕更有機(jī)會(huì)抽得免費(fèi)雙人新疆游。試想一下，即便是頂配V6版本也只需要30出頭拿下裸車，放眼同級(jí)燃油車那也是挺炸裂的。但要論炸裂，還得是上汽通用更勝一籌。

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