簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、降價(jià)suv汽車排行榜
• 2、大眾途觀L“發(fā)飆”了,最高降8.51萬(wàn),降價(jià)太狠“不講武德”
• 3、花小錢辦大事,3款豪華SUV大降價(jià),是時(shí)候入手了?
• 4、SUV中的“低調(diào)王”,起步2.0T,一口氣降價(jià)近12萬(wàn),沒(méi)人賞識(shí)?

降價(jià)suv汽車排行榜

1、本次為大家奉上6款海外品牌緊湊型SUV降價(jià)排行，其中包括威蘭達(dá)、奇駿、馬自達(dá)CX-途岳、柯珞克以及昂科拉GX。這些車在市場(chǎng)上都有著一定的關(guān)注度，我們來(lái)看看接近年關(guān)歲末，它們是否有較大的優(yōu)惠放出。

2、合資車降價(jià)排行榜揭曉 第10名：現(xiàn)代伊蘭特 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：48-118萬(wàn)，7款降價(jià)車型，降幅區(qū)間： 90-50萬(wàn) 目前，北京現(xiàn)代推出的補(bǔ)貼活動(dòng)，從15000元起，具體而言，第七代伊蘭特的綜合優(yōu)惠為25000元。優(yōu)惠之后，第七代伊蘭特的起售價(jià)僅為48萬(wàn)元起。

3、今年的汽車市場(chǎng)低迷，降價(jià)便成為了主旋律。即便是豪華品牌，也很難在市場(chǎng)中獨(dú)善其身，不僅面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，還要保證有節(jié)奏地推出新品，因此，目前豪華品牌的許多車型，在終端方面都有著不小的優(yōu)惠。近期就中型SUV降價(jià)進(jìn)行盤點(diǎn)，有興趣的車友可以關(guān)注一下。

4、問(wèn)界M5月銷量為2298輛，勉強(qiáng)進(jìn)入榜單，但問(wèn)界銷量連續(xù)兩個(gè)月大幅下滑，已經(jīng)到了需要深刻調(diào)整的時(shí)候了特斯拉大降價(jià)收到成效，寶馬龜速前進(jìn) 2月份新能源SUV銷量榜前15名中，13款都是國(guó)產(chǎn)車，非國(guó)產(chǎn)的只有Model Y與寶馬iX3。

5、該車提供0T/0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配8擋手自一體變速箱，并標(biāo)配TerrainResponse全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，越野能力可以達(dá)到同級(jí)最高水準(zhǔn)。目前，攬勝星脈的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為430-780萬(wàn)，其中3款降價(jià)車型最高降30萬(wàn)。寶馬X6是一款豪華轎跑SUV，以運(yùn)動(dòng)性能和豪華品質(zhì)著稱。

6、年最暢銷的SUV排行榜：除非你一直生活在搖滾之下，否則你可能已經(jīng)注意到SUV無(wú)處不在。

大眾途觀L“發(fā)飆”了,最高降8.51萬(wàn),降價(jià)太狠“不講武德”

1、近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，購(gòu)買上汽大眾途觀L目前最高可享51萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8折。當(dāng)然這么大的優(yōu)惠力度是針對(duì)2019款國(guó)V車型的，國(guó)VI車型的優(yōu)惠力度普遍在3-5萬(wàn)元左右，唯獨(dú)2019款改款280TSI自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版的國(guó)VI車型有著79萬(wàn)元的優(yōu)惠力度。

花小錢辦大事,3款豪華SUV大降價(jià),是時(shí)候入手了?

1、總結(jié)：花小錢辦大事，捷豹F-PACE、阿爾法·羅密歐—Stelvio、大眾途銳就是3款優(yōu)惠力度大的豪華SUV。那么，你會(huì)入手嗎？（優(yōu)視汽車向前編輯報(bào)道）注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2、凱迪拉克ATS-L是一款兼具了豪華和操控的中級(jí)車，鉆石切割風(fēng)格讓其有著棱角分明的車身線條，造型十分漂亮。雖然車款有些老，但勝在優(yōu)惠幅度大，28T技術(shù)型和28T時(shí)尚型落地應(yīng)該也就21萬(wàn)左右。這車勝在動(dòng)力強(qiáng)大，279hp/400Nm的搶眼數(shù)據(jù)配合良好的底盤質(zhì)感讓凱迪拉克ATS-L有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

3、很多消費(fèi)者在購(gòu)置新車時(shí)，都想花小錢，辦大事，因?yàn)檫@樣才能把錢用在刀刃上，最終達(dá)到四兩撥千斤的效果。那么，真有這種“漏”讓大家撿嗎？還別說(shuō)，最近恰好有這么一款車，貌似符合這個(gè)條件。

4、寶馬X1雖然尺寸上略遜于前兩位，但是通過(guò)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，車內(nèi)空間很大。20萬(wàn)出頭的價(jià)格，能買到豪華品牌緊湊級(jí)SUV，已經(jīng)非常劃算了。尤其是5T版車型，雖然動(dòng)力較弱，但是個(gè)別地區(qū)甚至已經(jīng)跌破20萬(wàn)，性價(jià)比不言而喻。

5、現(xiàn)如今降價(jià)已經(jīng)成為汽車圈的共識(shí)，對(duì)于我們消費(fèi)者而言自然是好事。上汽大眾此次官降，將途昂家族的性價(jià)比拉升到新的高度，使得更多的消費(fèi)者能夠“花小錢辦大事”。用以前買中型SUV的預(yù)算，買中大型SUV，堪稱王炸?！颈疚膩?lái)自易車號(hào)作者GO車情報(bào)員，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

6、款飛凡R7的起售價(jià)為299萬(wàn)元，月銷量也僅有三位數(shù)，把它在本篇文章中顯然是沒(méi)有說(shuō)服力的。不過(guò)在廣州車展上，新款飛凡全系降價(jià)9萬(wàn)元，誠(chéng)意十分之大。而降價(jià)后新車僅有三個(gè)配置，即便是頂配車型價(jià)格也僅需299萬(wàn)元。

SUV中的“低調(diào)王”,起步2.0T,一口氣降價(jià)近12萬(wàn),沒(méi)人賞識(shí)?

1、途銳是大眾旗下另一款低調(diào)的豪車。第一輛途銳出來(lái)的時(shí)候，整個(gè)市場(chǎng)反響非常好。它有很強(qiáng)的越野能力和野性的外表，這使得它吸引了很多粉絲。當(dāng)然，在整個(gè)更換過(guò)程中，途銳的定位開(kāi)始逐漸偏向都市SUV。很多喜歡或者熟悉的朋友都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。尤其是帶書(shū)包的藍(lán)車，讓很多消費(fèi)者癡迷。

2、就是凱迪拉克家族的王牌豪華轎車——?jiǎng)P迪拉克CT6。凱迪拉克CT6作為一款中大型豪華轎車，自身的定位是和奔馳E、奧迪A6L持平的了，但是因?yàn)槠放朴绊懥Σ粔驈?qiáng)大，整車不斷降價(jià)，如今新車最大的降價(jià)力度達(dá)到了12萬(wàn)，起步價(jià)格都跌到了28萬(wàn)左右，可以說(shuō)是同級(jí)車型中非常親民的了。

3、在這個(gè)“卷王”頻出的時(shí)代，比拼的不僅僅是配置多少和價(jià)格的高低。也取決于誰(shuí)用起來(lái)更順手，更懂新時(shí)代消費(fèi)者的真實(shí)需求，給予更高階的用車生活體驗(yàn)。 所以今天，我們找了SUV市場(chǎng)極具代表的三款車型，車圈老炮哈弗H后起之秀全新第三代榮威RX5和初來(lái)乍到的鋒蘭達(dá)。

4、謳歌RDX是廣汽謳歌旗下的一款中型SUV，雖然定位和寶馬X3以及奔馳GLC相同，但是它光起步價(jià)就比他們低了6萬(wàn)左右，另外它還擁有與本田信仰Type R同源的0T發(fā)動(dòng)機(jī)、同級(jí)唯一的10AT變速箱、SH-AWD超級(jí)四驅(qū)等等，比起本田的謙遜和低調(diào)，謳歌RDX很高調(diào)。

5、T和0T兩種動(dòng)力總成，官方指導(dǎo)價(jià)699-899萬(wàn)元，0T的入門車型售價(jià)699萬(wàn)元。將一臺(tái)豪華中大型SUV國(guó)產(chǎn)化這種事不常見(jiàn)，但寶馬X5并非是第一個(gè)吃螃蟹的，拿林肯同樣定位的飛行家舉例，它的進(jìn)口版本售價(jià)688-688萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)版本售價(jià)50.98-798萬(wàn)元，入門版本的車型差價(jià)接近12萬(wàn)。

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