文章闡述了關(guān)于4月份汽車會大降價,以及4月份車價會不會降低的信息,歡迎批評指正。
1、價格最多可以降低23%左右,而最高一檔則有可能上升11%,基于這一情況,許多零整比較低,風(fēng)險較低的車型,其對應(yīng)的保費可能進一步下調(diào),而以往許多由于風(fēng)險高被拒保的豪車,保險公司方面可以通過抬高保費降低自身風(fēng)險的方式進行承保。
2、近日,上海地區(qū)機動車商業(yè)險自主定價系數(shù)將于5月27日零時起實行新的執(zhí)行范圍,從之前的[0.65-35]擴大到[0.5-5]。此前,包括北京、天津、陜西在內(nèi)的十多個省市已于4月28日率先實行最新的商業(yè)車險自主定價系數(shù),新一輪的車險改革正在逐步落地。值得注意的是,這次改革主要針對燃油車。
3、月28日車險費用調(diào)整,主要涉及到交強險、商業(yè)險的保費。在交強險方面,標準保費將由每輛車的950元降為750元;商業(yè)險方面,各地保費標準將根據(jù)風(fēng)險等級、賠付率等進行綜合調(diào)整。不過需要注意的是,在調(diào)整后,車主的保障不會有任何變化。
4、我們同樣以極星2為例,根據(jù)平臺給出的保險套餐,售價為298萬元的2024款極星2商業(yè)險保費大概在7000元左右,那么假設(shè)這款新車今年出過兩次事故,并且維修成本較高,那么按照公式來算,保險公司可能會將該車自主定價在5這個系數(shù),因此算下來則是7000x1x5=10500元,保費漲幅3500元。
該車車身尺寸為4901/1935/1640mm,軸距是2928mm,搭配了馬牌輪胎,前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21。車側(cè)營造出一種俯沖向前的動感姿態(tài),車頂行李架使它更具實用性和美觀性。奧迪e-tron顯得十分時尚,個性的尾燈***用貫穿式造型,大量平直的線條設(shè)計,看上去還是挺前衛(wèi)的,整體觀感還算不錯。
很多人會選擇在傳統(tǒng)春節(jié)前買車,正好買了車回家過年,但有些精明的老司機們會推薦買車小白們,年后的淡季買車更合適。
對于購車決策,許多人關(guān)注國六排放標準的實施。特別是對于家庭用戶,若年行駛里程較少(約兩三萬公里),家庭經(jīng)濟穩(wěn)定,且***車輛使用期限長達十年八載,那么選擇符合國六標準的車輛可能更為合適。盡管在某些城市,如北京,國二排放車輛在工作日五環(huán)內(nèi)受限,但這并不意味著它們無法在其他地區(qū)正常使用。
降價信息來源:南京 俗話說“七折豹,八折虎”。路虎的降價優(yōu)惠幅度也非常的大。如今路虎的價格已經(jīng)下探到20多萬元了,不是因為清理庫存車降價,而是新款車型降價,這對消費者們來說是一個好消息。 雖然車身尺寸,在同級別車型中沒有什么太多的優(yōu)勢,但是品牌影響力才是它最主要的消費目的。
溫馨提示:車宇世界,只做最真實的車評。 本文為【車宇世界第7319期之北京現(xiàn)代加入降價陣營】文章,為車宇世界原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明,侵權(quán)必究。進入2023年之后,經(jīng)歷短暫的“漲價潮”之后,國內(nèi)車市陷入了罕見的“降價潮”之中。不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前已經(jīng)有30余家汽車品牌加入了“降價陣營”。
從5月下旬以來,國內(nèi)車市降價促銷持續(xù),超10家車企宣布車型降價,乃至爭相推出“限時促銷”政策,一場車市“內(nèi)卷”大戰(zhàn)已經(jīng)拉響。在這場日趨激烈的降價大戰(zhàn)中,車市何去何從?現(xiàn)在出手買車,或許是最佳時機。受益:新能源車滲透率有望達36%新能源汽車依然是“寵兒”,不時有來自國家的政策呵護。
產(chǎn)品少,銷量差,利潤低,這又會導(dǎo)致經(jīng)銷商門店少。經(jīng)銷商不是廠家的員工,拿著工資,旱澇保收,經(jīng)銷商需要達成一定的銷量目標才有利可圖。所以,一款車賣得不好,經(jīng)銷商會變少,而經(jīng)銷商變少,車又會賣不好,形成一個死循環(huán)。
如果你的預(yù)算在10萬元左右,但又不想買國產(chǎn)的話,選一臺入門版的合資品牌也是不錯的選擇,尤其是在有大幅度優(yōu)惠的情況下,就更值得出手。說完了燃油版車型,再來看看新能源車型,降價力度絕對會讓你吃一驚。
月到8月優(yōu)惠更大六月到八月,都可以說是一年當中的淡季,通常銷售為了完成銷量目標,會更多地和你談價格,而在旺季,銷售往往不需要擔(dān)心這種情況反其道而行之,淡季也能成為買車最便宜的時間段如果剛好遇上購買車型。
從理性的角度看,7月也是購車的好選擇。汽車改款、大型車展和4S店的活動頻繁,此時購車可享受到更多優(yōu)惠,性價比極高。11月份是另一個購車佳期,此時距離年底尚有段時間,廠家急于提升年底銷量,因此購車者可以期待更大的返利政策,為年終購車提供額外的誘惑。
買車的最佳時間,十一月份就是其中一個,因為十一月的時候,距離新年的時間說遠不遠,說近不近。此時十月汽車黃金階段已經(jīng)過去,汽車廠商急于沖擊年底的銷量,此時買車自然是一本萬利的時候。每年的十二月中旬開始,汽車的價格會有一次比較大的下調(diào)。
一年中購車的最佳時機 對于消費者來說,何時購車最劃算是一個關(guān)注點。通常來說,車市的淡季出現(xiàn)在4月和8月,這個時候,由于供求關(guān)系的調(diào)整,車輛價格會較為親民,優(yōu)惠力度也較大。此時,各大展會期間,廠商和經(jīng)銷商紛紛推出促銷活動,購車機會較多。然而,購車價格的波動并非僅受季節(jié)和展會影響。
在汽車行業(yè),人們熟知“金九銀十”的說法, 這一時期通常發(fā)生在11月中旬,因為廠家的年終考核即將截止。各大4S店為了達到考核目標并爭取返點,會在9月到10月這兩個月內(nèi)大幅增加優(yōu)惠力度,對于消費者來說,這是個能享受到更多折扣和優(yōu)惠的購車良機。然而,購車的好時機并非僅限于此。
購車的最佳時機 對于購車者來說,何時購車最劃算是一個普遍關(guān)注的問題。每年的年終,就像六月底一樣,汽車經(jīng)銷商會進行年終總結(jié)與績效評估,特別是車輛金融和精品項目,這時候購車往往能獲得顯著優(yōu)惠,是極具性價比的時期。其次,六月到七月是汽車銷售的淡季。
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