簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米生態(tài)鏈汽車(chē)中控屏,導(dǎo)航鍵怎么關(guān)掉
• 2、配置拉滿(mǎn),小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)
• 3、不靠?jī)r(jià)格取勝?首款小米汽車(chē)正式亮相,人車(chē)家全生態(tài)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)

小米生態(tài)鏈汽車(chē)中控屏,導(dǎo)航鍵怎么關(guān)掉

1、首先，打開(kāi)小米生態(tài)鏈汽車(chē)的中控屏，點(diǎn)擊屏幕中的導(dǎo)航鍵，選擇“設(shè)置”選項(xiàng)。其次，在設(shè)置中，選擇“導(dǎo)航設(shè)置”選項(xiàng)。最后，找到“關(guān)閉導(dǎo)航鍵”選項(xiàng)，點(diǎn)擊“關(guān)閉導(dǎo)航鍵”即可。

2、系統(tǒng)設(shè)置-經(jīng)典導(dǎo)航鍵。根據(jù)查詢(xún)百度經(jīng)驗(yàn)顯示，在小米手機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航方式里面，選擇經(jīng)典導(dǎo)航鍵即可。具體操作如下：打開(kāi)小米手機(jī)系統(tǒng)設(shè)置，選擇桌面，找到系統(tǒng)導(dǎo)航方式，勾選經(jīng)典導(dǎo)航即可將手機(jī)按鍵設(shè)置出來(lái)。

3、MIUI 13 的最新開(kāi)發(fā)版本27帶來(lái)了一項(xiàng)引人注目的新特性——CarWith！--功能。這個(gè)創(chuàng)新性的車(chē)機(jī)互聯(lián)服務(wù)，旨在將手機(jī)與汽車(chē)緊密相連，讓用戶(hù)能在汽車(chē)中控屏上便捷地操作手機(jī)上的導(dǎo)航、音樂(lè)和電話(huà)等應(yīng)用，彰顯了小米致力于打造全面汽車(chē)生態(tài)的決心。

4、首先要推薦的是中控屏的實(shí)體按鍵，這一招簡(jiǎn)直是絕了，有人覺(jué)得有實(shí)體按鍵的太難看，有人覺(jué)得沒(méi)有實(shí)體按鍵不方便，這下好了，想要自己裝。這套中控屏物理按鍵支持免工具安裝，兩顆手?jǐn)Q螺絲自己就能裝。裝上后自動(dòng)適配，背光會(huì)隨著車(chē)內(nèi)按鍵亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，一共10個(gè)空調(diào)按鍵和1個(gè)音量旋鈕，還帶NFC功能。

5、據(jù)介紹，通過(guò)CarWith連接手機(jī)與汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)中控屏上使用手機(jī)中的導(dǎo)航、音樂(lè)、電話(huà)等應(yīng)用服務(wù)。據(jù)悉，該功能目前還無(wú)法使用，點(diǎn)擊“支持車(chē)型”將顯示“該功能正在開(kāi)發(fā)中”。根據(jù)網(wǎng)友曝光，該功能名為“智慧車(chē)聯(lián)”，他還曬出了一張似乎為車(chē)載模式的截圖。

配置拉滿(mǎn),小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)

1、一方面，小米SU7是小米汽車(chē)的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿(mǎn)才成。 另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

2、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂(lè)趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié)，開(kāi)啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

3、比如小米SU7的設(shè)計(jì)的槽點(diǎn)在于和保時(shí)捷有神似之處，比例和輪廓的確跟Taycan有點(diǎn)像。定位C級(jí)豪華科技轎車(chē)，但后排空間卻很轎跑，跟定位B級(jí)的P7 或者 ET5 沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。又如，小米SU7的低配車(chē)型其實(shí)沒(méi)有800V，只有400V，這可能是為了壓低入手門(mén)檻的不得已而為之。

不靠?jī)r(jià)格取勝?首款小米汽車(chē)正式亮相,人車(chē)家全生態(tài)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)

1、易車(chē)訊 12月27日，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息，一是小米澎湃OS啟動(dòng)新標(biāo)識(shí)，將以全新的形象與大家見(jiàn)面；二是隨著即將發(fā)布的小米汽車(chē)，小米的“人車(chē)家全生態(tài)”正式閉環(huán)，迎來(lái)了“跨越”一刻。雷軍寫(xiě)道，小米澎湃OS標(biāo)識(shí)將廣星系進(jìn)發(fā)，表達(dá)為中心旋開(kāi)的點(diǎn)陣。

2、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米汽車(chē)首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開(kāi)亮相。同時(shí)也正式公布小米汽車(chē)五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開(kāi)始，重新定義汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)棧。

3、價(jià)格，是雷軍留給小米SU7的最大懸念，也是所有在工作日下午觀看小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)的“米粉”最大的意難平。從小米SU7“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”的定位不難看出，這款新車(chē)顯然不會(huì)如曾經(jīng)的小米手機(jī)一樣，成為推翻傳統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格體系的“價(jià)格殺手”。

4、在今年10月，小米集團(tuán)戰(zhàn)略全面升級(jí)為“人車(chē)家全生態(tài)”，汽車(chē)已經(jīng)成為戰(zhàn)略中最重要的一環(huán)。目前在小米看來(lái)，打造先進(jìn)的移動(dòng)智能空間，就是汽車(chē)工業(yè)新百年的核心命題。隨著小米SU7的推出，也代表著“人車(chē)家全生態(tài)”已正式閉環(huán)，小米澎湃OS的諸多特性和完備流暢的生態(tài)體驗(yàn)，將全部在小米SU7上實(shí)現(xiàn)。

5、小米汽車(chē)在電機(jī)上投入了不少精力和費(fèi)用。SU7首批車(chē)型上來(lái)就將搭載轉(zhuǎn)速達(dá)21000轉(zhuǎn)的V6和V6s電機(jī)。不僅如此，能達(dá)到27200轉(zhuǎn)的V8s電機(jī)也研發(fā)完成，甚至還有在實(shí)驗(yàn)中成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子35000轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速的電機(jī)準(zhǔn)備量產(chǎn)。在這樣的動(dòng)力基礎(chǔ)下，SU7百公里加速最快能有78秒、極速可達(dá)265km/h。

關(guān)于小米汽車(chē)智能中控大屏系統(tǒng)，以及小米有汽車(chē)中控大屏的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。