接下來為大家講解大降價汽車品牌排行榜前十名，以及大降價汽車品牌排行榜前十名有哪些涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、22萬買捷豹,23萬買寶馬?豪華品牌中級車降價排行榜出爐!
• 2、最高降3萬多,比亞迪/長安/理想,9大品牌年底大促誰狠?
• 3、二手降價最厲害的車
• 4、吉利博瑞降3萬,紅旗H5減2萬!自主品牌中型車降價排行榜出爐!
• 5、油車降價排行榜前十名

22萬買捷豹,23萬買寶馬?豪華品牌中級車降價排行榜出爐!

1、例如寶馬320i M運(yùn)動套裝版優(yōu)惠后的售價僅為23萬元，和一臺高配本田雅閣的售價差不多，但它可多了0T發(fā)動機(jī)、8AT***埃孚變速箱、前置后驅(qū)布局以及BMW徽標(biāo)加持等等，所以性價比高不高就不用我多說了。

2、本周降價幅度最大的豪華品牌中型SUV是捷豹F-PACE，優(yōu)惠幅度高達(dá)27個點。該車有0T和0T兩個系列，動力儲備分別為184kW/365N·m和294kW/550N·m，變速箱匹配***埃孚8AT，***用縱置四驅(qū)平臺。除了捷豹，凱迪拉克也在大幅降價，凱迪拉克XT6的優(yōu)惠幅度達(dá)到了七九折。

3、BBA、路虎、捷豹、英菲尼迪等一線豪華品牌紛紛亮出底牌。在降價榜上，BBA的多款車型紛紛降價促銷，如奔馳的EQS、EQA、EQB、EQC等新能源車型，以及A級和GLA等燃油車，其中EQS的最低售價已降至55萬元，價格戰(zhàn)的激烈可見一斑。

4、價格方面，目前在售的2018款奧迪Q5L車型也是有著平均6-8萬元以上的優(yōu)惠幅度，在唐山地區(qū)的經(jīng)銷商處我們更是獲悉，奧迪Q5L目前最高可享145萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，折扣力度已經(jīng)是7折，所以對于一款主流豪華品牌旗下的熱門車型來說，這樣的降價幅度真的已經(jīng)是很大了，想買的朋友是可以多加關(guān)注。

最高降3萬多,比亞迪/長安/理想,9大品牌年底大促誰狠?

網(wǎng)上車市在對2019年中國品牌銷量數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)：排名前8的車企中僅有比亞迪和廣汽傳祺互換了位置，其它位置均未發(fā)生變化。這8家車企中，只有奇瑞汽車呈同比正增長，即便以超130萬輛年銷量高居榜首的吉利汽車，同比增速仍然為負(fù)。而增速下降最快的廣汽傳祺，同比跌幅更是高達(dá)21%。

作為入門車款，不僅在售價上更為低廉，并且這款車的尺寸、動力上與其他版本保持一致，并且配置上也非常豐富，該有的都有，滿足日常使用是綽綽有余的。非常適合預(yù)算有限的消費者來說，入門款的性價比是最高的。

海洋銷售網(wǎng)中，比亞迪海豚累計銷量30077輛；驅(qū)逐艦05銷量為3911輛；護(hù)衛(wèi)艦07銷量為8150輛，比亞迪海豹3月銷量6000輛，遠(yuǎn)低于去年四季度的銷量水平。總的來說，最讓人驚喜的還是騰勢品牌，在超30萬的高端MPV市場，騰勢D9便能取得過萬的成績實屬意外，新產(chǎn)品騰勢N7將在6月份上市，未來騰勢表現(xiàn)值得期待。

把握第四季度銷量，全在9月布局，9月注定是熱鬧的一個月份。在成都車展已經(jīng)進(jìn)行預(yù)演的多款重磅新車將正式上市，其中包括備受關(guān)注的比亞迪海豹DM-i、哈弗猛龍、***L仰望U8等車型，本文我們就來盤一盤，9月正式上市的新車，看看有沒有你的菜。

長安長安一直在悶聲發(fā)大財，不聲不響就干到第五名了，Lumin是大頭，歐尚應(yīng)該賣的也不錯，深藍(lán)也是銷量主力，10月交付5萬輛，并且智駕版也在路上。阿維塔過去幾個月一直不溫不火，月銷量在1000多徘徊，10月終于爆發(fā)了，9月3000、10月3888的月銷量還挺不錯的，希望能堅持住吧。

萬級：幸福小家庭的家用SUV 推薦車型：長安CS75 PLUS CS75 PLUS最主要的賣點，仍然是國產(chǎn)品牌的“三板斧”：低價格、大尺寸、夸張的外形。但在這點上， 相比它的競品，首先CS75 pro的外形更夸張，而且明顯是走了日產(chǎn)風(fēng)，前臉和柵格，總讓你覺得有點雷克薩斯的感覺，喜歡不喜歡看自己。重點說下內(nèi)飾。

二手降價最厲害的車

第二名：豐田漢蘭達(dá)。新車價格依然堅挺，但二手車市場表現(xiàn)不佳。收購回來的車輛難以出售，庫存積壓嚴(yán)重。同時，漢蘭達(dá)的價格虛高，讓許多車商栽了跟頭。第一名：理想one。盡管今年大部分新能源車型價格上漲，但理想one卻是個例外。由于理想公司突然宣布停產(chǎn)降價，導(dǎo)致大量二手車商損失慘重。

根據(jù)查詢車主指南得知，貶值厲害適合買二手車的推薦如下：別克君越，美系車的保值率一直都比較堪憂，別克雖然是美系車中銷量比較高的，但依然躲不過這個“定律”。君越定位為中級車，和雅閣凱美瑞是同一個級別，開出去絕對不丟面。

雪佛蘭二手車降價因素分析：其價格波動與車齡、車況有著密切關(guān)系。在二手車市場，雪佛蘭車型因其品牌定位和市場需求，往往價格相對較低。首先，雪佛蘭歷史悠久，車型保有量大，市場供應(yīng)充足，導(dǎo)致二手車價格趨于平易近人。車齡的增長與使用年限的增加會直接影響車況，從而影響價格。

捷豹xel。也就是說這款車上市三年之后，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設(shè)計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認(rèn)可的?？墒琴I到手之后，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準(zhǔn)二手車市場，如果發(fā)現(xiàn)這款車的話會及時入手。

別克君越。美系車的保值率一直都比較堪憂，別克雖然是美系車中銷量比較高的，但依然躲不過這個“定律”。君越定位為中級車，和雅閣凱美瑞是同一個級別，開出去絕對不丟面。現(xiàn)在在二手車市場上，一臺2018款的君越只需要14萬左右，三年貶值50%想想就***。

榮威屬于小眾型品牌，市場保有率不大，再加上各項技術(shù)可能比其他品牌稍弱，所以降價幅度較大。

吉利博瑞降3萬,紅旗H5減2萬!自主品牌中型車降價排行榜出爐!

1、博瑞這款車型雖然知名度不算太高，但在產(chǎn)品定位方面屬于吉利的旗艦，因此不論在內(nèi)外觀設(shè)計以及動力層面都有著非常不錯的表現(xiàn)。目前吉利為博瑞搭載了兩套動力系統(tǒng)，它們分別為8T發(fā)動機(jī)以及5T MHEV，前者技術(shù)相對較老，后者搭載了48V輕混系統(tǒng)，因此在油耗和動力方面有一定提升。

2、盡管紅旗H5的售價較高，但其配置和性能無疑更勝一籌。如果你對汽車的性能和配置有較高要求，那么選擇紅旗H5會是一個明智之舉。相反，吉利博瑞則更側(cè)重于性價比，價格更為親民。因此，如果你的預(yù)算有限，吉利博瑞是一個經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。購車需求的個人化也至關(guān)重要。

3、這動力表現(xiàn)僅僅只是與市面上主流的5T汽車發(fā)動機(jī)相當(dāng)，回過頭看現(xiàn)階段國內(nèi)市面中賣的出色的自有品牌中型車吉利博瑞8T動力的版本，最大輸出功率略高為135千瓦，最高值扭矩則是300牛米，比紅旗H5多了50牛米，這才是主流8T渦輪增壓器汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)該擁有的動力表現(xiàn)。

4、雅閣 雅閣來自于廣汽本田，在我國長時間發(fā)展，擁有了許多的好評，毫不夸張的說是中型車的霸主之一雅閣突出的優(yōu)點是功能非常豐富動力更強(qiáng)更省油車輛后排空間很出色，但最重要的是，優(yōu)惠力度大幅提高，只需十幾萬就可。

油車降價排行榜前十名

1、汽車為何要瘋狂降價？日系車和德系車在燃油車市場上一直享有較高的知名度，但在這場汽車降價熱潮中，它們也無法幸免。數(shù)據(jù)顯示，寶馬汽車的優(yōu)惠最高可達(dá)10萬元，而其他車企也在***取降價促銷的方式。

2、東風(fēng)新能源EX1/納米BOX 降價幅度：5000-6000元 東風(fēng)新能源EX1和納米BOX都屬于小型SUV，指導(dǎo)價區(qū)間在5-8萬元，搭配201-351km的CLTC純電續(xù)航里程，定位當(dāng)然是入門級代步車型。而在對廠商指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整之后，入門級的東風(fēng)新能源EX1降價6000元，由57萬元變成***萬元，競爭力瞬間上去一個檔次。

3、于是后續(xù)不少車企紛紛加入“降價潮”中，那么在激烈的競爭下，23年上半年究竟有那哪幾款車型能殺出重圍呢。 近日，2023年上半年中國乘用車銷量榜出爐，接下來我們就來看看，最好賣的十款車都有誰。

關(guān)于大降價汽車品牌排行榜前十名，以及大降價汽車品牌排行榜前十名有哪些的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。