簡述信息一覽：

• 1、小米SU7正式亮相,自研黑科技能否經(jīng)受得住市場考驗?
• 2、萬事俱備,小米SU7今日正式上市!
• 3、小米汽車夠帥夠強,但夠顛覆嗎?
• 4、實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC

小米SU7正式亮相,自研黑科技能否經(jīng)受得住市場考驗?

雷軍用小米14 Pro發(fā)微博宣傳小米SU7的前備箱，想想這個世界就很魔幻，能如此營銷可能也只有雷總一人。（問界不叫華為汽車，不算它）根據(jù)圖中的信息顯示，小米SU7的前備箱容積達到了105L，另一邊特斯拉Model S為89L，保時捷Taycan為84L，小鵬P7為66L。

本來是“只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”，但后來還是迎來了小米SU7的預發(fā)布，現(xiàn)場也亮相了實車，接下來就是最令人期待的就是價格了。9萬和19萬都不可能，智哥也十分好奇小米SU7的最終定價。

小米SU7多少錢才合適？關(guān)于定價，雷軍曾經(jīng)說過：小米SU7成本很高，所以不會是9萬、19萬和19萬，而且明確表示，可能確實有點貴。這番表態(tài)，有2個可能的用意。第1個，他說的是真心話。小米SU7成本很高，所以依據(jù)成本定價，售價的確比較高，直接奔著高端市場而去。

除了小米SU7之外，最近還有許多新車進行了發(fā)布或者有信息流出，這些車有沒有你喜歡的呢？今天我們就帶你看一看。3月25日，寶駿官方發(fā)布了一組寶駿悅也Plus的圖片，并稱這款車將在4月份正式上市。

小米的營銷能力確實是強，清晰給出了自己的電機技術(shù)“三步走”戰(zhàn)略，分別是量產(chǎn)上車1萬轉(zhuǎn)，即將上車的72萬轉(zhuǎn)，以及預言的5萬轉(zhuǎn)。但問題的關(guān)鍵是，小米SU7的現(xiàn)生產(chǎn)電機實際上來自聯(lián)合電子和匯川兩家供應(yīng)商。

隨后極氪007（99萬起）、***E8（158萬起）、奇瑞風云A8（199萬起）等一批重磅車型上市，更令幾乎所有人都確定，小米SU7的起步價不會高于20萬。這個原因倒也不復雜，小米汽車入市，最大的賣點是什么？當然還是要以合適的價格提供合適的產(chǎn)品。

萬事俱備,小米SU7今日正式上市!

月28日晚上7點，小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7，這一重要舉措標志著小米在智能電動汽車領(lǐng)域取得了顯著進展。憑借全國29個城市的覆蓋和59家門店的布局，小米汽車為消費者提供了便捷的產(chǎn)品品鑒與購車服務(wù)，進一步夯實了其在汽車市場的地位。在設(shè)計理念上，小米SU7充分展現(xiàn)了運動化的特質(zhì)。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

小米SU7的上市將激發(fā)國內(nèi)新能源市場的活力，帶來更多的變化。

小米汽車夠帥夠強,但夠顛覆嗎?

1、帶著材料交給小米，完成。100W經(jīng)驗，1個嘉獎令。任務(wù)：小米暗察接任務(wù)，需要殺200個修羅步兵打完找小米交任務(wù)，經(jīng)驗100W，嘉獎令1個。任務(wù)：秘會長老根據(jù)提示去京城找丐幫長老恭長張，需要上交沙漠聲望每樣30個對話完成任務(wù)，經(jīng)驗100W，嘉獎令1個。1任務(wù)：告知實情接到任務(wù)，打沙盜士兵400個。

2、曲面屏手機，我會推薦榮耀60 Pro不要錯過了，這部手機的弧線形外觀更加富有美感，而且手機的正面變得更有立體感。2021年剛推出后，我給我老爸買了一部同款，最大的感受是：手機握持舒適度好，顏值更具辨識度。

3、昨天的事也是我不對，我玩水槍的時候舀小米阿姨洗好快干的床單衣服什么的當靶子，結(jié)果都給弄濕了，害的小米阿姨重洗了一次。 今天，我還做了一件壞事。

實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC

1、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動分配比例等十項調(diào)節(jié)，開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。

2、小米自主設(shè)計的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金，以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計，使小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。

3、月28日下午，小米召開了“小米汽車技術(shù)發(fā)布會”，本次發(fā)布會上小米不僅公布了小米汽車的五大核心自研技術(shù)，同時還預發(fā)布了首款車型小米SU7。

4、底盤與制動系統(tǒng)方面，小米SU7同樣展現(xiàn)出了精湛的工藝和卓越的性能。***用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，搭配CDC減振器和空氣彈簧，為駕駛者提供了穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。制動系統(tǒng)則***用布雷博四活塞卡鉗，匹配博世DPB+博世ESP 0，百公里剎車距離最小可達33米，展現(xiàn)了卓越的制動性能。

關(guān)于小米su7是什么懸架，以及小米su7多少錢一臺的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。