文章闡述了關(guān)于合肥小米無人駕駛汽車公司，以及小米無人駕駛電動(dòng)車多少錢的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、33億元能砸出多大水花?小米首度公布自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展,有啥成果?_百度...
• 2、小米入股的汽車企業(yè)
• 3、小米su7有自動(dòng)駕駛功能嗎
• 4、造車挖人暗戰(zhàn):小米開10億天價(jià),新勢(shì)力打響「人才保衛(wèi)戰(zhàn)」

33億元能砸出多大水花?小米首度公布自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展,有啥成果?_百度...

1、而小米在這個(gè)時(shí)候砸33億進(jìn)入汽車行業(yè)當(dāng)中試水，能夠砸出多大的水花呢？我想這幾個(gè)水花將會(huì)是非常大的。小米首度公布了自動(dòng)駕駛的技術(shù)進(jìn)展，我們可以從這個(gè)增長(zhǎng)當(dāng)中看得出來，他們的一個(gè)技術(shù)理念就是***用全站的自研算法，全力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

小米入股的汽車企業(yè)

1、小米入股的汽車企業(yè)是上海同馭汽車科技有限公司。2023年8月7日消息，近日，據(jù)天眼查App顯示，上海同馭汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，股東新增小米旗下北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、建設(shè)銀行旗下嘉興宸玥股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等，公司注冊(cè)資本增幅約177％。

2、小米入股的汽車企業(yè)是小鵬汽車。小鵬汽車是一家中國(guó)新能源汽車制造商，成立于2014年，總部位于廣州。該公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車，旨在為用戶提供高效、環(huán)保、便捷的出行體驗(yàn)。小鵬汽車已陸續(xù)在各大城市開設(shè)體驗(yàn)中心和服務(wù)中心，2019年全年***開拓超過60家線下門店。

3、年9月1日，小米汽車在北京完成注冊(cè)，小米汽車總部以及工廠都落戶于北京，雷軍擔(dān)任法人，投資的上市公司為美力科技、奧聯(lián)電子。小米集團(tuán)是一家專注于智能硬件和電子產(chǎn)品研發(fā)的全球化移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，目前已投資了4家動(dòng)力電池企業(yè)，其中兩家涉及A股上市公司，分別為珠海冠宇、贛鋒鋰業(yè)。

小米su7有自動(dòng)駕駛功能嗎

小米su7沒有自動(dòng)駕駛功能。到目前為止（請(qǐng)注意，我的知識(shí)庫更新到2023年），小米并未發(fā)布名為su7的手機(jī)或汽車，也未在任何官方渠道提及該產(chǎn)品具有自動(dòng)駕駛功能。首先，我們需要明確自動(dòng)駕駛功能通常與汽車或其他交通工具相關(guān)聯(lián)，而非手機(jī)。

月28日，小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動(dòng)轎車，官方表示新車將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性，并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了5大技術(shù)，分別為小米超級(jí)電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級(jí)大壓鑄、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能座艙。

當(dāng)然除了這些，智能駕駛輔助和動(dòng)力操控才是小米SU7的最大亮點(diǎn)，豐富駕駛輔助功能起到了提升行車安全的作用。低配車型的百公里加速度為28s，CLTC工況下純電續(xù)航里程668km。高配車型的百公里加速度直接來到78s，純電續(xù)航里程800km，可以說在動(dòng)力輸出和續(xù)航方面都達(dá)到了一個(gè)新高度。

智駕方面，SU7搭載小米全棧自研智能駕駛技術(shù)，基于兩顆NVIDIA自動(dòng)駕駛芯片、***攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等硬件，搭配軟件算法，可以實(shí)現(xiàn)小于0.1米精度障礙物識(shí)別能力，以及高速、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛。

月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

造車挖人暗戰(zhàn):小米開10億天價(jià),新勢(shì)力打響「人才保衛(wèi)戰(zhàn)」

不過新的記錄還在被高管打破。近日有媒體爆料稱，小米用股權(quán)加薪資高達(dá)10億元的待遇挖角吉利研究院院長(zhǎng)胡崢楠，不僅如此，小米還向多位傳統(tǒng)車企的研發(fā)大咖拋出橄欖枝。雖然之后胡崢楠以“消息不實(shí)”予以否認(rèn)，但在天價(jià)挖角的傳聞背后，是人才稀缺，以及相關(guān)從業(yè)人員薪酬待遇水漲船高的行業(yè)共識(shí)。

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