今天給大家分享小米汽車(chē)命名SU7是什么意思，其中也會(huì)對(duì)小米汽車(chē)是什么牌子的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、年輕人的第一輛Taycan?小米汽車(chē)SU7硬核技術(shù)公布
• 2、任我明說(shuō):小米SU7即將抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)!小米汽車(chē)想成功有多難?
• 3、小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)重任?
• 4、C級(jí)、零百2.78秒、人車(chē)家生態(tài),小米SU7就差售價(jià)了?
• 5、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

年輕人的第一輛Taycan?小米汽車(chē)SU7硬核技術(shù)公布

1、月28日，小米汽車(chē)召開(kāi)技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車(chē)五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

2、我們先從車(chē)身看，不難看出，小米SU7的車(chē)身長(zhǎng)度與軸距比較給力，在軸距上與飛凡F7一樣，車(chē)身寬度上與智界S7一樣，可見(jiàn)小米SU7在車(chē)身方面已經(jīng)是同級(jí)中的佼佼者了。而高度則低于其余幾款，這是它在看起來(lái)比較低趴的原因，這也對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響。當(dāng)然車(chē)身大，內(nèi)部空間也不會(huì)差。

3、月28日，距小米官宣造車(chē)的第1003天，小米汽車(chē)在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雷軍在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上沒(méi)有公布萬(wàn)眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。整個(gè)發(fā)布會(huì)，雷軍多次提到全球第一，同級(jí)最好，尤其28次提到保時(shí)捷，加上Taycan更是足足有40多次。

4、在智駕方面，小米汽車(chē)雖然入局比較晚，但顯然也不想落后于其他品牌，他們的目標(biāo)是明年進(jìn)入第一梯隊(duì)、覆蓋全國(guó)主要城市。

5、英寸中控屏搭載的是小米澎湃OS系統(tǒng)，支持人車(chē)家互聯(lián)，這其實(shí)也是小米SU7最大的看點(diǎn)之一，支持信息流轉(zhuǎn)、手機(jī)投屏等功能，甚至還支持無(wú)線CarPlay，冷啟動(dòng)時(shí)間49秒，OTA整包升級(jí)和全車(chē)整包升級(jí)的用時(shí)分別約為3分鐘和30分鐘。

6、在之前傳出申報(bào)圖時(shí)，我們就已經(jīng)對(duì)小米SU7的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了報(bào)道。如果是資深車(chē)迷，你一定會(huì)在它身上看到很多似曾相識(shí)的設(shè)計(jì)，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車(chē)身整體輪廓像保時(shí)捷Taycan，車(chē)尾燈很像老款林肯MKZ。

任我明說(shuō):小米SU7即將抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)!小米汽車(chē)想成功有多難?

▲任我明說(shuō)：小米汽車(chē)想成功有多難？時(shí)長(zhǎng)約14分鐘，建議WiFi下觀看 老任和老封各持相反觀點(diǎn)：前者表示看好小米汽車(chē)，甚至都想買(mǎi)一輛；后者坦言，認(rèn)為它可能會(huì)是“電動(dòng)版觀致”。雙方交鋒激烈，爭(zhēng)吵不斷！一款產(chǎn)品賣(mài)的好不好，主要看三方面：產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷(xiāo)。

相比較那些為了創(chuàng)新，為了出奇安排而來(lái)的奇怪配置和體驗(yàn)，SU7在這方面明顯想得更明白。我個(gè)人不了解電子消費(fèi)品行業(yè)，所以很難能夠?qū)π∶自燔?chē)這個(gè)行為產(chǎn)生如米粉和業(yè)界觀察者一般的共情。但幾年前得知這家企業(yè)要進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的消息時(shí)，僅憑我有限的認(rèn)知，對(duì)它將會(huì)推出的汽車(chē)產(chǎn)品是有所期待的。

“我知道我的盈虧點(diǎn)，我也知道我一上來(lái)肯定是虧的，但是我到底虧多少？支持小米的鐵桿用戶覺(jué)得我們用力了，覺(jué)得我們表達(dá)真誠(chéng)，所以我要找到那個(gè)點(diǎn)?！?最終小米SU7給到的價(jià)格，就是雷軍和小米汽車(chē)找到的“那個(gè)點(diǎn)”。 所以你也就知道了，為什么小米SU7發(fā)布會(huì)上會(huì)推那么多周邊。

小米SU7將于3月28日正式上市 雷總把小米SU7捂在手里搞了幾個(gè)月的饑餓營(yíng)銷(xiāo)，本來(lái)是期望***當(dāng)年小米手機(jī)的成功之路，沒(méi)想到先帝創(chuàng)業(yè)未半差點(diǎn)中道崩殂。

從目前所透露的這些信息來(lái)看，這臺(tái)小米汽車(chē)SU7還是有很大的誠(chéng)意。首先外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面符合流行的趨勢(shì)，而在配置堆料方面，確實(shí)完全可以相信小米。至于最后的價(jià)格，單電機(jī)后驅(qū)版車(chē)型仍然使用的是400伏平臺(tái)，預(yù)計(jì)價(jià)格可能會(huì)在20萬(wàn)元以內(nèi)，講究極致的性價(jià)比。

可見(jiàn)小米汽車(chē)確實(shí)在整車(chē)的續(xù)航和能耗方面有著競(jìng)爭(zhēng)力，至于到底是800V電氣架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，還是用了其他新技術(shù)，確實(shí)很難猜測(cè)。但可以肯定的一點(diǎn)是，等到小米汽車(chē)SU7正式亮相，會(huì)給汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的參與者們一些震撼。早前，我們已經(jīng)在工信部的申報(bào)信息中知道小米SU7的相關(guān)信息，這里也可以簡(jiǎn)單地給大家回顧一下。

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)重任?

1、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)并不在意是否多一個(gè)造車(chē)的小米，但中國(guó)的消費(fèi)者一定在期待即將進(jìn)入的小米能夠像整頓家電市場(chǎng)一樣承擔(dān)起整頓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的重任。2023年12月28日，北京，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行，小米SU7亮相，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”，它也是小米汽車(chē)五大自研核心技術(shù)成功落地的開(kāi)篇之作。

2、寫(xiě)在最后：但從技術(shù)配置上來(lái)看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過(guò)這款小米SU7能否在明年的新能源市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動(dòng)駕駛水平究竟如何。目前來(lái)看小米SU7也***用了激光雷達(dá)搭配智能攝像頭的融合感知方案。

3、當(dāng)然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強(qiáng)大的生態(tài)，小米SU7在人機(jī)交互方面相當(dāng)領(lǐng)先，例如它的智能語(yǔ)音，已經(jīng)不局限于簡(jiǎn)單的功能控制，還有方向盤(pán)調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

4、再看小米SU7所選擇的市場(chǎng)，很多相當(dāng)成熟的車(chē)型已經(jīng)占據(jù)了不小的市場(chǎng)，比如特斯拉Model 3，再比如比亞迪漢、小鵬P7，而新入場(chǎng)的比如智界S星紀(jì)元ES等，也都極具競(jìng)爭(zhēng)力。即使沒(méi)有如今激烈降價(jià)，小米SU7實(shí)際上所面臨的，也是險(xiǎn)象叢叢，讓人不禁為它捏一把汗。

5、雷軍強(qiáng)調(diào)，小米SU7的上市不僅引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱烈討論，更是成為了他們關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管面臨爭(zhēng)議和壓力，小米SU7的受歡迎程度可見(jiàn)一斑?？偟膩?lái)說(shuō)，小米SU7在北京車(chē)展上的出色表現(xiàn)，不僅證明了智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，也對(duì)其他品牌構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

6、在這里有一個(gè)信息值得注意，那就是小米SU7上市后，新車(chē)將搭載100度大容量電池，在CLTC工況下，車(chē)輛續(xù)航理論上將超過(guò)800km，能夠有效破解純電痛點(diǎn)問(wèn)題。 來(lái)到自研9100t超級(jí)大壓鑄技術(shù)環(huán)節(jié)，其實(shí)這一項(xiàng)技術(shù)，更能展現(xiàn)出小米的“看家本領(lǐng)”。

C級(jí)、零百2.78秒、人車(chē)家生態(tài),小米SU7就差售價(jià)了?

1、不可否認(rèn)的是，小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車(chē)，Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩可達(dá) 838Nm，總功率達(dá) 495kW，最高車(chē)速可達(dá) 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時(shí)間），妥妥超跑級(jí)水準(zhǔn)。

2、小米汽車(chē)品牌旗下的首款車(chē)型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，并未開(kāi)啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車(chē)型信息來(lái)看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車(chē)速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬(wàn)元。

3、在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，雷軍發(fā)布了關(guān)于小米SU7車(chē)型的最終形態(tài)、支撐產(chǎn)品力的技術(shù)單元以及小米造車(chē)之后技術(shù)探索的過(guò)程?；蛘哒f(shuō)，在此次發(fā)布會(huì)上，除了產(chǎn)品最終售價(jià)，小米這次可謂把所有能說(shuō)的，都事無(wú)巨細(xì)地說(shuō)了。就以具體化產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，小米SU7定位一款C級(jí)高性能科技生態(tài)轎車(chē)；具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

1、充電及續(xù)航維度，小米SU7 Max車(chē)型選用一塊電量101kwh的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800km；充電維度，小米SU7 Max支持有 800 V 超級(jí)快充；可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充 200 公里續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充 510 公里續(xù)航。技術(shù)亮點(diǎn)維度，基于小米集團(tuán)在toC類消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期布局與深耕。

2、發(fā)布會(huì)上還有一段小米SU7在晚高峰路試的***，搭載的輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎。從***中可以看出車(chē)輛對(duì)周邊的環(huán)境判斷較為準(zhǔn)確，循跡性也不錯(cuò)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于輔助駕駛級(jí)別規(guī)范比較嚴(yán)苛，雖然這套輔助駕駛系統(tǒng)只定級(jí)為L(zhǎng)2，但實(shí)際展示出的功能已經(jīng)超過(guò)了普通L2級(jí)的水平。

3、另外，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和小米SU7Max/Pro版分別申報(bào)了兩套不同規(guī)格的輪胎以及剎車(chē)卡鉗。前者共有245/45 R19和245/40 R20兩種輪胎規(guī)格，后者則有245/45 R19和前245/40 R20+后265/40 R20兩種輪胎規(guī)格，并且二者均可以選***rembo***剎車(chē)卡鉗。

4、由此可以推測(cè)，小米汽車(chē)近段時(shí)間頻繁登陸央視，可能也是在釋放這樣一種信號(hào)：小米SU7的價(jià)格大概率會(huì)偏高。結(jié)合近日被網(wǎng)友曬出的保險(xiǎn)單上的售價(jià)，“轟Party”認(rèn)為：小米SU7價(jià)格大概率會(huì)在30萬(wàn)元以上。

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