本篇文章給大家分享20萬車被撞了人跑了，以及車子被撞人跑了保險賠嗎對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、黑龍江發(fā)生的重型牽引車追尾無牌拖拉機事故中,遇難者該如何賠償?_百度...
• 2、20萬的新車開兩個月被撞要維修和折損費8萬沒報保險和理嘛
• 3、我20萬買的一輛進口車,開了5個月,被撞了,對方全責。我把車拖到4S店后...
• 4、...人行橫道中間車道被撞,車有保險,交強險,三者20萬.這種情況車主需要負...
• 5、我買車險的時候買了車上人員二十萬一個坐發(fā)生事故人死亡在理賠的時候該...

黑龍江發(fā)生的重型牽引車追尾無牌拖拉機事故中,遇難者該如何賠償?_百度...

所以，這次事故中，需要由半掛車一方賠償?shù)牟糠郑绻霋燔囈环經(jīng)]有賠償能力，這些死者也可以要求雇主承擔補償責任。雇主在賠償之后，可以向半掛車一方追償。 不過，個人估計這次事故中，拖拉機司機要么就是雇主本人，要么也是雇主雇的，不管哪種情況，可能雇主一方的賠償能力也堪憂啊。

交通事故連帶責任（損害賠償）是指實際控制人與車輛所有人因從屬、租賃、承包經(jīng)營、借用等原因發(fā)生的分離。為了更好地保護受害人的合法權(quán)益，在車輛實際控制人承擔賠償責任時，車輛所有人應(yīng)當共同承擔賠償責任。因此，如果駕駛員發(fā)生交通事故，車主有過錯，則應(yīng)承擔連帶責任。

這起在黑龍江七臺河發(fā)生的重大交通事故，是由一輛半掛牽引車和一輛拖拉機相撞造成的。這起事故一共造成15人死亡，一人受傷，損失非常慘重。而且事故發(fā)生的原因，相關(guān)部門也已經(jīng)公布。那就是這輛重型半掛牽引車，涉嫌嚴重超載，超速，在遇到拖拉機的時候，來不及進一步處理，而造成慘劇發(fā)生。

年9月6日，黑龍江一半掛車追尾拖拉機一事，持續(xù)引發(fā)關(guān)注。事故發(fā)生后第二天，當?shù)匕l(fā)起***行動，專門針對拖拉機違法載人、車廂載客等問題重點查處。2021年9月4日的凌晨4點，勃利縣國道上發(fā)生一起交通事故，造成15人死亡，1人受傷。

交通事故拖著對雙方都不利，時間拖得越久取證就越困難，到時候維護自己權(quán)利的時候能獲取的證據(jù)也就越少。依據(jù)法律規(guī)定，人身傷害賠償應(yīng)適用普通訴訟時效中短期訴訟時效的規(guī)定，即訴訟時效期間應(yīng)為一年，過了一年的有效期將可能無法申訴。

年4月12日7時32分，何某駕駛重型半掛牽引車行駛至南寧市經(jīng)開區(qū)吳圩鎮(zhèn)友誼光明路口時，與黎某駕駛的無號牌電動自行車發(fā)生碰撞，事故造成電動自行車乘員1死亡、2人受傷，兩車不同程度損壞。

20萬的新車開兩個月被撞要維修和折損費8萬沒報保險和理嘛

1、同時，因為車輛折舊費必須通過鑒定來確定，而目前的司法鑒定所是以盈利為目的的，可能會有人為的操作，加大肇事方的負擔。所以，***不會判決支持折舊費。

2、汽車發(fā)生事故受損修復(fù)后價值受損 ，其折損費保險公司不負責賠償 ，但受害人如果有充分依據(jù)的可以向人民***通過訴訟得到補償。一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響 ，但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。

3、按照最高***的答復(fù)、各高院的意見以及審判實踐，傾向于不支持折舊費，但是特殊情況可以酌情支持，比如新車或準新車、重要部位受損影響性能或安全性等情形。您所說的情形，我認為可以認定成特殊情況，實踐中也有支持折舊費的案例。

4、在新車未獲得車牌的情況下，保險責任可能面臨不確定性。根據(jù)法律條款，如果發(fā)生交通事故時車輛尚未獲得公安機關(guān)的機動車號牌，保險公司可能不會承擔賠償責任。特別是對于新車未上牌、無臨時牌或臨時牌過期的情況，保險公司通常會拒絕理賠。

5、事故中，對方要折舊費，沒道理，***不會支持的。目前我國法律只是支持哪些穿手工打造的車輛，有收藏價值的，按照收藏價值的折損來判決賠償折舊費。其他一般車輛都是不賠償?shù)?。具體賠多少，主要是看什么車型，傷到哪里，具體可以讓二手車販子估價下，沒看到具體傷在哪，什么車型，沒有辦法為您進行估值。

6、可以的；維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用***應(yīng)予支持。

我20萬買的一輛進口車,開了5個月,被撞了,對方全責。我把車拖到4S店后...

1、S報價應(yīng)該在合理范圍之內(nèi)，用他們的配件攢一個車出來，肯定比你買價高2倍以上。

2、進口車更換國產(chǎn)件，4S店會跟車主協(xié)商的，如果車主不同意，那4S店不會強制更換國產(chǎn)件的。

3、這種情況是比較普遍的，對方全責，你的車輛損失應(yīng)該由對方保險公司定損。差價主要在換件材料價格上。保險公司報價是以市場價報的，而4S站的價格肯定高于市場價。出現(xiàn)這種情況可以讓對方保險公司與4S站進行價格協(xié)商。實在達不成一致意見的話，就只有找肇事方了。他是肇事者，有義務(wù)承擔你的一切損失。

...人行橫道中間車道被撞,車有保險,交強險,三者20萬.這種情況車主需要負...

1、行人闖紅燈在非人行橫道中間車道被撞，車主需要負什么責。依據(jù)交通部門判決責任。最好你不要自己把責任全攬。由交通部門判決責任。

2、行人闖紅燈被機動車撞死，理論上講，機動車是沒有責任的。是不需賠償?shù)摹?但，交法有規(guī)定，此情況下，機動車應(yīng)該負10%的無過錯責任。所以，實際操作中，機動車至少負次責。而交警在處理過程中，一般會有弱者原則。加上機動車有保險。所以，一般會判機動車10一30%次責。也就是說機動車肯定要賠錢的。

3、在因使用人的過錯引發(fā)的交通事故中，所有人承擔賠償責任的情況有兩種：所有人明知借用人沒有駕駛資格或不具備相應(yīng)的駕駛技能仍然將車出租或者出借給對方。所有人知道出租或者出借的車輛存在安全隱患。在所有人承擔賠償責的情況下其承擔的是過錯范圍內(nèi)的補充責任而非連帶責任。

我買車險的時候買了車上人員二十萬一個坐發(fā)生事故人死亡在理賠的時候該...

1、當我們買車險的時候，會經(jīng)常聽到銷售人員推薦“全險”。有些第一次投保車險的人，很容易就會以為全險就是所有險種。實際上，汽車全險只是一種口語化的簡稱，目前保險行業(yè)并沒有規(guī)范化的關(guān)于全險的定義。不過，一般情況下，全險往往指車主投保了交強險、車損險、第三者責任險、盜搶險四種基本險。

2、全車盜搶險爭議太大不推薦購買，只有整個車子不見了才能得到保險公司的賠付。第三者責任險和車上人員責任險需要購買相應(yīng)的保額的；隨著土豪越來越多，人傷賠付的價格也越來越高，第三者責任險最好買足100萬及以上，而車上人員責任險的保額最好選擇司機2萬、乘客每人1萬。

3、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準。全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據(jù)汽車保險賠償?shù)淖罡邩藴视嬎悖绻劳?人，深圳地區(qū)最高賠償可達到150萬元，北京地區(qū)最高可能也要80萬元。買足車上人員險后，再購買車損險。

4、如果買了交強險、商業(yè)三者險。保險公司賠2000以后剩下的錢80%賠償；如果買了交強險、商業(yè)三者險、商業(yè)三者險不計免賠可以全額賠償如果買了商業(yè)車損險，保險公司可以對你的車進行85%賠償如果買了商業(yè)車損險、商業(yè)車損險不計免賠，保險公司可以對你的車全額賠償。

5、對多家保險公司進行比較，主要是在保險產(chǎn)品的理賠服務(wù)、理賠條件以及理賠程序上面進行比較，同時還要對投保方式，通常情況下電話投保和網(wǎng)上投保的價格會低于柜臺投保。車險險種的選擇，優(yōu)先購買足額的第三者責任保險，畢竟在發(fā)生事故之后，三者險能夠減少個人的賠償損失。

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